Gå til innhold

steinsus

Medlem
  • Innholdsteller

    422
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av steinsus

  1. Ja, det stemmer, fra manuell ja.
  2. Du handla den av Geir ja, bra Jeg håper det skal dukke opp en etterhvert, men vi får se hva som skjer.
  3. Hehe, ja det ble veldig lavt under traversen bak, men å få pressa de røra over er ingen enkel oppgave, men det kan hende jeg må krype til korset og gjøre om.... Jeg er også litt bekymra for lydnivået med bare potter bak, så skal bli spennende å høre resultatet når det blir oppstart...
  4. Ah, så bra, på bilde nr 2 så ser du bakre del av gamlebilen din nede til høyre, det går fremover der også... Send gjerne over bilder at e21'n når den nærmer seg ferdig du og.. Kommer du over til Notodden til Classic høst treffet 5 okt kanskje ?? Vh. Stein
  5. Ønsker fortsatt og få tak på e30 m3 baksete i skinn om noen vet om !!! Vh. Stein
  6. Hehe, da regner jeg med at du også er blandt de som har den i rest hos Koed eller BMW ??
  7. Er løst, kan slettes !
  8. Ja, Adrian, jeg håper det blir bra til slutt, hvordan går det med din ?? noe fremdrift ?
  9. Løsningen ble en mellomaksel fra e30 320 preface som hadde total lengde 151cm. Måtte flytte og lage ny innfesting for opplagringen men ble fakstisk ganske passform alikevel. Så denne ble løst
  10. EDIT: til alle som ikke får opp bilder fra Photobucket lengre, her er link til fix for Chrome og Firefox: http://www.bowhunting-forum.com/showthread.php?26467-photobucket-ransom-fix-for-firefox-chrome ________________________________ Tja, da var det vel på tide og legge ut noen bilder av E21 prosjektet mitt. Det er en 81 mod 323i som har stått uten skilt siden 2000. Spec utenom standard: M20B27 fra E30 Facelift med hardere shrick cam og diesel veiv +++ Getrag 260 med sinter clutch Mellomaksel fra E30 320 preface Skinn sportsseter fra E30 preface Servostyring Stivere fjærer og dempere Hardere foringer i hele understellet 2" dobbel eksos og grenrør Tilhengerfeste..... Alpina instrumentering Alpina ratt Alpina frontspoiler Alpina 7x15 turbinfelger Bilder etter lakkering av frontkassett og motor rom: Bilde av setene som ble hentet inn: Og da må det jo moddes litt for å få de til å passe, samt få de litt lavere ned så man ikke skaller i taket : Her begynner det og komme på plass: Eksosmonteringen: Det ble litt ofring når man trenger deler .... Kanskje litt høy fremme enda, men det er muligheter for at den må innom biltilsynet, så da får det vente litt. Såå til det som gjenstår som skal på plass også: - Alpina gearknott - Alpina sølv stripesett fra E30 (de tynne) - Alpina instrumenthuset oppå dashen - Alpina rammeavstivingen som ligger på hylla - Sperrediffen som ligger på hylla - Hekkspoileren som ligger på hylla - Sideskjørtene som ikke er lakkerte enda - Fjærtårnstaget som ligger på hylla - Sammenkoblingen av motorledningsnettet og bilens ledningsnett samt mange andre smådetaljer for å få den ferdig, ser jeg må bytte ut de blå ventilhettene også .
  11. Noe du kunne tenke deg å bytte i ?? Vh. Stein
  12. Har en 83 323i baur til salgs http://www.finn.no/finn/object?finnkode=50969415&editAd=true
  13. Hvor mange er det som har tenkt seg en tur til Notodden ? Bare så vi får en liten oversikt over hvor mange vi må planlegge at kommer. Vh. Stein
  14. Hei ! På det panseret er det stag og fjærer vil jeg gjerne ha det, Kan du ringe meg så blir vi enige om noe. Vh. Stein 99310944
  15. Hmm, bra ide, er det noen som har noen liggende som kan ta noen mål ??? og ja fremre del fra e30 325ia passer perfekt. Vh. Stein
  16. Den skal på en Getrag 260 som sitter i en e21. Lengde skal være 149-150cm uten hardyen. Den skal da passe på lille hardyen og til standard e21 diff bak med de 4 skruene. Det skal kunne fungere med en som er 145-150 også tror jeg. Noen som har ??
  17. Hei ! Holder på med å sette sammen den ene av bilene her og endte opp med en utfordring som jeg trodde jeg hadde løst egentlig. Har montert M20 med orginale M20 motorfester i min e21 og montert getrag 260 kasse på (den typen som har gearspaken montert i plate og ikke på arm). Jeg fikk tidligere beskjed om at mellomaksel fra e30 325ia skulle passe rett inn på lengden, det stemmer ikke.. Jeg mangler 20cm på at det skulle stemme .... den fremre delen fra e30 325ia passer bra med innfestingen til opplagringen men da er bakre del alt for kort. Så er det noen som vet hvilken type mellomaksling som er den som vil kunne passe ?? Om jeg har målt rett så er den jeg trenger 150cm uten hardyen, eller bare bakre del som da skal være ca 96-97cm fra diff innfestingen til fremkant på flensen der den er sjøtet. Alle gode forslag mottas med stor takk da vi står litt fast nå, og det beste ville jo være om noen visste om en som kunne passe.
  18. Da kan jeg komme med resultatet av alle denne dieselpumpegalskapen. Da den ikke ble fikset grunnet for dårlig utgangspunkt så ble 2 stk pumper sendt til Vestfold Diesel Elektro og der kom samme konklusjon, men tilbud om byttepumpe til 15.000,- Når vi skulle hente pumpa forlangte de 15.000,- + mva og enda litt for å ha åpnet de gamle......... For jævlig dyrt. Men etter å ha installert pumpe og justert så starta den med en gang og er nå tilbake i daglig drift. Så konklusjonen er klar: en dieselpumpe som ligger i mer enn 1-2mnd uten å ha diesel eller olje i kammerne er ubrukelig etter en kort stund og koster mye å få i orden.....
  19. Bakluka er reservert til Haugesund (mangler bare transport fra Notodden til Haugesund på denne)
  20. Ønsker fortsatt å få tak i en orginal preface bakplate om noen vet om !! Vh. Stein
  21. Ønsker fortsatt og få tak på e30 m3 baksete i skinn om noen vet om !!! Vh. Stein
  22. Kan bare slenge meg på her med gratulasjoner, det er virkelig herlig å se at gamle 'skogsvrak' virkelig kommer til sin rett igjen. Regner med å se deg på høst treffet på Notodden i oktober ?!? Supertherlig bil.
  23. Nå er det slik at Rally Telemark foregår samme helga på Notodden på Lørdagen og vi har fått til sammarbeid om treffhelgen, noe som gjør at det kan komme mange mennesker som vil se classiske BMW på søndag under nedpakkingen etter Rallyet. https://www.facebook.com/rallytelemark2014# http://www.rallytelemark.no/ Det vil også bli informert om Classic treffet i fra Rally Telemark sine infosider etterhvert. Vidar Holum i fra ledelsen til Rally Telemark ønsker seg mange classiske BMW å kikke over på søndagen, og da spesiellt om det var noen av de som kjørte Historisk Racing som også kom. Så nå er jo da spørsmålet om det er mange som tenkter at de kommer ?? Vh. Stein
  24. Har du en finn kode på det du fant, jeg kan ikke finne det ? Veldig takknemlig =) Vh. Stein
×
×
  • Opprett ny...