Morris56

ok. takk men bilen vil fortsatt ikke starte... null gnist

er ikke så inne på dette, så det vet jeg desverre ikke

målte 517 ohm på pin 1 og 2, og målte noen volt med vekselstrøm.. men ingenting mellom pin 1 og 3, og heller ikke mellom pin 2 og 3... er den i orden da??

hei.. får ikke start på min 520... må låse bilen 2 ganger når jeg skal låse den, likens må jeg jeg åpne den 2 ganger. altså jeg låser opp så låser den seg, så må jeg låse opp en gang til... er dette noe med startsperre eller noe å gjøre?

gi bud. motoren ble kjøpt for som byttemotor, men kom aldri så langt att den ble byttet.

takk for svar

bump

hvordan får jeg målt impulsgiveren.. tar jeg fra hverandre kontakten å måler mellom 2 av de 3 stikkerene i kontakten menst jeg kinner motoren?? eller hvordan gjør jeg de? har en 520 12 v 1990 mod... hviken ohm verdi skal jeg da få for å vite att den funker?

bump

bump

noen som har??

ingen som har ett tips?

Hei har bytta topp og registerreim. startet før bytte men ikke etter, har gådd over alle kontakter og det ser bra ut. fikk tips om att de kunne være veivaksel føleren, så jeg bytta ut denne og får ikke gnist eller bensin likevel. alt vare jeg nøye med å sette på rett når de gjelder register. hva kan de evt være da?? trenger hjelp å håper noen kan gi meg tips på dette

bump

Men jeg syntest det hørest mer ut som servopumpe. lite olje...tør/gammel drivreim på servopumpen(bruk silikonspray på reim i det tilfelde for å sjekke om lyden går bort) men er merkelig att du ikke hører det når du står stille da.

Når du er ute å kjører neste gang og hører lyden så kan du svinge til høyre for så og svinge til venstre... blir den forverret til den ene siden og mindre/ingen lyd når du svinger til den andre siden så er det ett hjullager som er gåent... enkel å greit

Har ikke vert av med batteri polene eller noe... kun tatt ut kontaktene på ledingsnettet som måtte av for å ta av innsuget, sånn att jeg kom til å få av toppen. så de var kunn plugg and play når jeg hadde montert det sammens... så jeg sjønner ikke hvorfor de ikke kommer gnist eller bensin, kunne jeg satt noen av kontaktene feil?? om jeg skulle satt registret 180 grader feil så skulle de jo kommet gnist om ikke annet?? hadde vel bare vert att de evt tennte feil vil jeg tro. er ganske rådvill, så har dere forslag tar jeg imot med stor takk

BUMP noen som har neon tips???

blir langt for å hente, bor på aukra. utenfor molde.

er ikke jordet der nei.. kanskje på 24 ventilern??

pris?

kan ikke huske å tatt av noen jordingskabler som er skrudd fast i innsuget???

ønsker å kjøpe en brukt impulsgiver om noen har en liggende??pris??

Har bytta topp på min 520 m20, byttet registerreim samtidig. Men nå får jeg ikke noe gnist på pluggene lengre... hva kan gjøre de?? fått tips om att de kan vare impulsgiveren på veiakslingen...?? Får heller ikke frem bensin, har tatt av bensin tilførsel slangen menst jeg vrir på nøkkelen men det kommer ingenting.. noen som har noen tips?

50000,-