Virtual

Nå er du ute og sykler. Regelen kom 1.1.1996 for at de skulle få en dato på dette. Så lenge bilen har hatt NORSKE skilter i mer en 10 år, er det ingen effekt øknings kostnad, kun en generel godkjenning hos bt. Jeg var visst litt ute å sykklet jeg og så du får bare rette meg. (Tror 01.01.96 gjelder norsk registrert bil, over 10 år er vel viss bilen er importert.) Skal selvfølgelig være alle biler som har hatt norske skilter i mer en 10 år.

Da er det bare forberedt for mellomtone i fordørene siden dekslene er der? Vet du om det er lagt opp ledninger originalt til diskanter i bakdørene?

Takker så mye for svar Så det vil si at det ikke er standar med mellomtone i fordørene?

Jeg skal installere den: Hvor kjøpte du den, pris? Er det montert ekstra carbonleppe på denne fangeren? Hvor får jeg kjøpt noe sånt?

Bump

(Er det noen som vet om det står diskanthøytalere orginalt i bakdørene på E39 96 modell. Har ikke noe lyd i de, alle andre høytalere virker. Byttet ut det orginale annlegget til et Pioneer for en tid tilbake, kan dette være årsaken? Kjøpte overgang fra bilradiospesialisten som skulle passe, så jeg regner med at alt er riktig koblet til.) (Tror det er standar i fordørene . Jeg har dette i fordørene: Diskant, mellomtone og bass. Jeg er litt usikker på mellomtonen, jeg prøvde å lytte men det var ikke så lett å høre om det var lyd. Vet du om det var lagt opp ledninger på forhånd til diskantene i bakdørene?) Bump Ingen som vet?

Hvor kommer 01.01.96 fra? trodde regelen var at så lenge bilen har vært registrert i Norge mer enn 10 år er det 0 i avgift ved ombygging? Tror 01.01.96 gjelder norsk registrert bil, over 10 år er vel viss bilen er importert.

Ønsker å kjøpe M5 ratt til en E39 96m, eller er det noen som vet hvor jeg kan få kjøpt til en normal pris? Finnes dette rattet uten multifunksjon? Er lei det store bussrattet

Tror det er standar i fordørene . Jeg har dette i fordørene: Diskant, mellomtone og bass. Jeg er litt usikker på mellomtonen, jeg prøvde å lytte men det var ikke så lett å høre om det var lyd. Vet du om det var lagt opp ledninger på forhånd til diskantene i bakdørene?

Er det noen som vet om det står diskanthøytalere orginalt i bakdørene på E39 96 modell. Har ikke noe lyd i de, alle andre høytalere virker. Byttet ut det orginale annlegget til et Pioneer for en tid tilbake, kan dette være årsaken? Kjøpte overgang fra bilradiospesialisten som skulle passe, så jeg regner med at alt er riktig koblet til.

Bump

Helle på girolje , og hvor vil du gjøre det?? Håper du ikke mente alvor med det Det må være mulig å gi gutten et seriøst svar

Hvar en liten tur på Biltema og kom plutselig på at de også selger sportsbremseskiver. Så jeg fikk se på et sett som de hadde, det viser seg at biltema sine skiver også har slisser / hull som går på skrå forover i kjøreretningen. Disse var kun merket med høyre og venstre uten på eskene. Jeg synes bare at det ser helt feilt ut å montere de på den måten, slissene vil jo ikke ha den riktige funksjonen. Tror ikke de vil kaste bremsestøvet like godt utover. Har studert mange bremsesett og bilder av biler med sportsbremseskiver på nettet nå, og de jeg har sett skrår alle slissene bakover på. Er litt frustrert nå, skulle gjerne visst om det finnes to varianter eller to måter de blir montert på. Takker for svar.

Da må mine skiver være feilmerket, og de er ventilerte.

Det er mulig det er jeg som er dum men jeg oppdaget noe veldig rart når jeg hadde en opprydning i gamle deler en dag. Jeg fant noen gamle bremseskiver som er slisset og hullborret, disse var merket med høyre og venstre side. Men viss de blir montert etter denne "anvisningen" så vil slissene / borehullene gå på skrå i samme retning som skivene når disse roterer framover. Kan dette stemme? Jeg har alltid ment at slissene / borehullene skal gå på skrå bakover. Jeg har kun sett det en gang på en bil at de går motsatt men da trodde jeg at eieren hadde montert skivene feil

Ja den er ettermontert, men det er en original M-fanger.

I Kurve / tåkelysene på M5 fangeren min står det HB4 pære. Se også denne: http://www.lighting.philips.com/no_no/c ... ng〈=no

Du må også passe på at felgene ligger plant mot annleggsflaten på bremseskivene. Ta en fin stålbørste og litt smergelpapir så pusser du godt rent på baksiden av felgen ( annleggsflaten mot skiven og sentreringen ). Gjør også skikkelig ren annleggsflatene på bremseskivene. Spray på litt kobberstoff etterpå.

10+

Har ikke byttet noen skiver, har bare hatt bilen i ca.2 måneder. Er nye klosser foran som er byttet av tidligere eier. Tok en liten sjekk i dag og såg at det var begynt å bli bra slitekant på skivene foran, så det kan nok være at det er de som er synderen. Men det er så rart at jeg ikke merker noe med en gang jeg begynner å kjøre. Jeg får vel jekke den opp en dag og ta en skikkelig sjekk på foringer og kuler.

Men vil det ikke riste i rattet hele tiden viss disse er slitt?

Bump

Hei, har du fått noen bud? Er det 2000 for paret? Du sier ukjent merke, står det ikke noe på glasset eller oppe / bak hvor de er produsert? Hvorfor vil du selge de?

Har plutselig fått en voldsom risting i rattet ved oppbremsing på min 520IA 96m sedan. Jeg vet de fleste vil si kast i skivene, men jeg er litt i tvil Det rister ikke ved bremsing før jeg har kjørt ca.1km, da blir det verre. Men ristingen varierer litt etter hastigheten inn mot rundkjøring / kryss. Ved nedbremsing fra 40-50km/t rister det voldsomt, ved liten fart eller stor fart er det nesten ikke noe risting. Det rister ikke i rattet når jeg ikke bremser, det virker ikke som det er noen unormal slakk i rattet. Er det noen som har hatt samme problemet på 520? Takker for svar

Har det samme ønsket til min men synes det blir litt vel dyrt for bare bakpotten. Jeg har hatt god erfaring med Simons tidliger, er det noen som vet om de leverer komplett annlegg til E39 96m fra katalysator. Har ikke klart å finne det noen steder, finner bare bakpotten.