Virtual

Er nok dårlig delefilm på den på gs, den du la ut på koed var bedre. https://www.koed.no/2.6.asp?kbnummer=1103183&billede=1 Er dette røret, trykkføleren står også montert på braketten ved påfyllingsrøret.

Bremseskiver bak, rust, Håndbrekk (for dårlig virkning): Bytt skiver og klosser, sjekk båndene til hånbrems. Rengjør og smør opp alle bevegelige deler. Juster håndbrems bak i skivene først, husk å slakke inne i bilen før du gjør dette. Etterstram så inne i bilen. Rengjør klaven og glideboltene som calipper er festet i, smør glideboltene med fett som tåler varme. Sjekk at klossene går lett på plass, at de ikke henger. Husk å rengjøre annleggsflaten bak skiven skikkelig. Forhøyede avgassverdier: Mulig lambasonde, falsk luft, katalysator. Ta en diagnose. Retningslys feil farge: Har du hvite glass er det bare til å skifte pærene, da skal du ha orange pærer, de har sikkert flasset av. Resten har vel "thoru" svart på Men vær forsiktig ved skifte av støtdempere hvis du ikke har gjort dette før

Feilt bilde, er ikke det røret. Jeg har søkt på det før. Hvis du ser rett til høyre for nr.13 (trykkføler) på dette bildet så er det dette røret, men det viser ikke påfyllings tappen som skal stikke opp, og dette røret skal gå til torpedoveggen og ikke til cupefilterboksen. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /17244.gif

Finnes ikke delenr. på dette røret. Jeg har nettopp skiftet dette, fikk tak i et brukt av en her på forumet.

1er feil på eu.

Takker så mye, hadde en liten anelse om at det skulle være på alle. Har vel forsvunnet med tidligere eier. M-tech og M5 listene er vel ganske lik de orginale, er vel bare emblemene som er forskjell?

Har to spørsmål som jeg håper noen kan svare på. 1. Skal det være gummiputer på alle jekkfestene, jeg har bare en i bagasjerommet som jeg må flytte rundt på når jeg skal jekke opp bilen. 2. Fjernet i dag alle innstegslistene da jeg skal ha nye. Har merket tidligere når jeg vasker bilen at det samler seg mye vann under disse listene. Under listene var det noen ekstra runde hull ned i kanalene. Er nå redd for at kanalene er full av vann. Har sett under bilen men finner ikke noen drenering på kanalene slik det er på mange andre biler. Noen som har forslag / tips til nye lister, ønsker ikke de samme ( orginale ) i plast med gummilist rundt.

Staget er nr. 10 og vaieren nr. 33 på dette bildet: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /23475.gif De ligger på innsiden av luken, omtrent rett ( Rettelse ) under skiltlysene hvis jeg ikke husker feil. Staget går fra motor til låsen. Mulig de er dekket over av et deksel, har ikke det på min men mulig at det skal være noe der.

Vet ikke om jeg var litt rask men ser på disse bildene at det finnes en vaier, men jeg har ikke den på min. Problemet er vel å komme til denne hvis du har helt lukket bakvegg. 33 vaier og 34 håndtak på bildet. Mulig at dette bare er på touring og vises på samme bildet. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /23475.gif http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /23495.gif

Det er ikke noen vaier på sedan desverre. Har du ikke nedfeltbart baksete eller skipose er veggen helt lukket bak setet. Har du prøvd å bruke nøkkelen i låsen på bakluken og samtidig presse luken ned så godt du klarer?

Takker for den men tror jeg fant det nå, hvis ikke jeg tar helt feil er det nr. 13 og 14 på dette bildet: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /21236.gif Men jeg får vel krype under å se i morgen for å være helt sikker.

Ingen som vet

Det er løsnet noen plastdeksler under bilen min ute ved dørene, er vel de som beskytter bremserørene og bensinrørene. Er det noen som vet hva de er festet med? Poppnagler eller skruer? Finner de ikke på gs sine bider, har søkt alle steder.

Det er mest sannsynlig hull i varmeregisteret ditt inne i bilen.

Prøv litt silikonspray så er du kvitt problemet, men sjekket du strammehjulene når du hadde av reimene? Hvis lagrene i disse holder på å ryke så kan lyden komme der fra. Det gjør det på min nå, har også nettopp byttet reimer men merket at strammehjulene var utslitt.

Har du en DIY på hvordan du klarte dette uten å demontere fanger og lykter

Takker for den, ligger motstandene foran med viften og er det mulig å sjekke om viften fungerer? Jeg vil vel ikke se at den går rundt nå når det er tomt for gass?

Tenkte det kunne være noe sånt, den står vel på framsiden av radiatoren. Vet du om den er vanskelig å skifte? Takker for svar.

Fikk fylt på ny gass for to uker siden og alt var i skjønneste orden, i dag var det 24 varmegrader her i lysekil og temp på ac sto på 21 grader på begge soner. Sto på tomgang i ca 5 min etter lengre tur på motorveien, plutselig hører jeg noe som blåser noe voldsomt og røyken står opp av motorrommet. Får stoppet motoren og åpnet panseret forsiktig, da ser jeg at ac gassen blåser ut på oversiden av kompressoren, virker som det kom ut en ventil. Dette varte i ca 2 - 3 min før det plutselig sluttet å blåse ut. AC virker selvfølgelig ikke nå, bare helt svak kjøling. Så det er vel ikke noe trykk på anlegget og tomt for gass. Er det noen som har noen gode råd/svar på hva som kan ha forårsaket dette? Vil ikke fylle på ny gass hvis det samme skjer igjen selv om det sikkert er billigere her i Sverige. Håper på noen raske svar.

Men , men, men. Hvis temp er kjørt opp på det røde flere ganger er jeg redd for at det er mer som er røket.

Bare husk å pusse litt av boltene før du monterer de igjen og smør de inn med fett som tåler varme.

Tror han mener umbrakoboltene som calipperen glider på, disse står inne i gummihylser med hette på. (7mm umbrako). Man får ikke ut klossene uten å demontere disse. De må heller ikke skrues alt for hardt til, bolten vil utvide seg og calipperen vil gå tregt på glideboltene. De skal gå fint å løsne med en vanlig 1/2" skralle.

Hadde samme problemet på min, skiftet først det korte staget på venstre visker. Det varte i en dag så tok motoren kveld. Du må demontere følgende for å skifte viskermotor, kupefilter/bokser begge sider, begge viskerarmene, plastdeksel i nedkant på rute. Du må også løsne hele viskerkonsollen for å klare å lirke ut motoren. Det er en fordel å ha en liten ters for viskerarmene kan sitte skikkelig fast. Bytt også det korte staget når du først har av alt, koster litt over en hundrelapp. Ligger flere råd her inne hvis du søker på "Visker e39"

Hei Er i krise, skal på ferie. Er det noen i Bergensområdet som har noen av disse delene? Nr. 13 på dette bildet, trykkføler ac: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /17244.gif Og rør nr. 10 som går fra tørkebeholderen i innerskjerm til torpedovegg. Bilde er ikke helt rett, røret går på venstre side mot torpedovegg sett forfra: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /17244.gif Klarer meg kanskje bare med trykkføleren, hvis jeg får ut det som er knekt inne i røret. Håper noen kan hjelpe, hadde et lite uhell

Er litt usikker på hva du mente med flott gjeng , er det en bra plass og vet du hvor mye det koster for timen? Åpningstider? Finner ikke noe på kart som heter Møllendalsveien 2, kun nr. 1 og 1a. Takker for alle tips Liten rettelse, fant det på kartet