rune stormyr

ok. han sa jeg skulle byne 3bar i bensintrykk 0,6 turbotrykk. prøvde dette men det virket som den ikk magert. men nå har jeg flyttet lmm så som du sa så kan den jo ha godt på nødprogram.

jeg kjøpte turbokitt dyser å chip hos motorviagra vi snakka om hva slaks oppset jei skulle ha å han stilte chip etter dette. jeg har ikke erfaring med motorviagra eller har hørt noe om de men det virket seriøst.så jeg jeg kan ikke skjønne att chip`en å dysene ikke skal vare bra nok. men mener dere jeg skal prøve andre dyser? bredbåndslabda skal jeg ha, bare venter på å få den.

da har jeg testkjørt igjen uten lambda. kjører på 3,7 i bensintrykk å nå vil den bare drukne. så da må jeg vel justere ned igjen å testkjøre mere. har å flytta lmm å da ikk den penere på tomgang. setter stor pris på alle svar.

her skal jeg følge med. dette blir bra.

så da skal jeg ligge litt i underkant av 12 eller missfårsto jeg litt her nå?

er det noe anbefalinger hvor de selger bra lambda`er til en vettug penge?

bestillingen ble avbrutt av en eller annen grunn. men siden du spørr hva er egentli best da?

ok da har jeg bestilt deler så da er det bare å vente. takker for svar:)

jeg har turbochip til dette oppsettet så det skal være i orden. hva skal den bredbåndslambda`en måle på tomgang å pådrag åsså vidre når det er mest idielt da?

ok da skal jeg flytte lmm. å kjøpe bredbåndslambda å justere etter den. er det flere forslag så kåm gjerne med de

jeg har ikke bredbåndslamda. jeg kjører 0,5 ladetrykk. å 3 bar bensintrykk å det har jeg kontrol på. den hålder igjen ved pådrag å den byner å puttre å smelle. men lmm`en må den være mellom turbo å filter eller kan den være der den sitter orginalt? altså på trykkrør til innsug.

.

hei. jeg har en m50b25 motor som jeg har satt turbo på. har testkjørt i dag å jeg får den ikke til å gå reint den bare skøt tur påtta ved pådrag. jeg har satt på skip å 315cc dyser. tengte å kjøre på 0,5 0,6 i ladetrykk da jeg har orginal innmat i motor. men det jeg lurer på er hvor mye bensintrykk jeg skal kjøre med på dette oppsettet? takker for svar... Moderatoredit (R Andersen); Endret overskriften din til noe som fortalte mer om problemet ditt. Vennligst les reglene for forumet før du poster.

trenger man å plane topp å plåkk får å bruke denne?

ok. takk får svar.

ac er tatt av. å det sitter vanli slurevifte eller hva det heter. så da er det vell ikkeno problem å ta den av. eller tar jeg helt feil da?

jeg lurer på hva den føleren på høyere side av radiatoren er til å om det kan kåbles ut? det er e36. m50b25 motor. takker for svar S.Hafsmo: Endret topic for å inkludere bil/motortype

ja som i nedre registerdeksel tror jeg. har bare sett det er skrevet brystkåpa så er usikker selv

hei. er det noen som kan hjelpe mei med bilder av hvordan oljereturen skal sitte i brystkåpa? jeg har m50b25 non vanos motor. har sett att det går ann men er ny i bmw verdenen så har itte peiling på dette annet en jeg har sett går ann her på forumet. hadde satt stor pris på vis noen har bilder eller en link dette er gjort på.

har du ett bilde av hvordan det blir gjort med brystkåpa? eller er det en link her som det blir gjort det samme på?

takk for god hjelp

jeg har prøvd å ringe dere angående turbokit men kommer bare til mobilsvar har dere noe anett tlfnummer en det som står på siden deres?

hei. jeg har en bmw e36 325i noen som kan fortelle meg om hvordan en komprssor fungerer å hvordan man monterer? å hvor man kan kjøpe det til en rimelig penge takker for svar Mod.edit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere biltype

ok. takk.

ok. takk.