Harabo

100 000 og du har en deal.

Kaster inn ett bud på 100

Bytter du mot 2000 318?

For et par dager siden, så ble det en brå øving med kyssing av autoværnet, og det endte med ett hard kyss. Jeg greide og dytte inn hele fronten, så ene nyra ble dytta inn og festene på begge lyktene har knekt av. Jeg greide også og knuse det nesten helt nye karbon panseret mitt. Panser låsen har hengt seg opp på førersiden, så det er derfor panseret er skjeft på. Men det jeg lurer på er om noen har erfaring med og lime glassfiber? Som dere ser på bildet, så har ramma rundt "nyrehullene" blitt knust, og det er i midtpunktet nede som er værst. Så her må jeg få lagt på ett eller anna for og stive det av, og få det "normalt" igjen, for derreter og lakke opp igjen panseret. Så hvis noen kan komme med tips og ideer så hadde det vært fint

Det jeg syns er kjekt med GS er frakta. Sku bestille panser, som lå til rundt 7400 ,- på schmiedmann, og det ble over 1000 ,- i frakt. GS hadde det samme panseret til 7750 ,- og der ble det 110 ,- i frakt hvis jeg ikke husker feil! Så ikke se direkte på prisen som står på siden, kan være mye anna lureri!

Takk takk, da drog jeg den tilbake og inn til spilleren

Årsmodell?

Jeg har akkurat trekt alt av ledninger til sub og forsterker i E46, og jeg har lagt remote ledningen opp ved strømledningen, over motor rommet og til ECU boksen (den boksen med sykt mange kabler rett bak rattet) Men hvilken av ledningene oppi der burde jeg bruke? Burde jeg brukke samme ledning som på angel eyes? Eller vil dette tappe batteriet fort med tanke på når forsterkeren står på? Se STEP 4 i denne tråden for og få en viss aning av hva jeg driver med: http://www.unitedbimmer.com/forums/lighting-diys/12457-dyi-bavtoys-angel-eyes-install-guide-e46.html Eller er det noen lettere løsninger?

Her om dagen så kjeda jeg meg litt, så jeg fant ut at vi studerer kjøre computeren litt. Så jeg gikk inn i den "hemmerlige" test menyen, også videre inn i meny 19... I meny 19 så greide jeg og komme på 20 eller 21, og der stod det bare reset.. Jeg ante ikke hva jeg skulle gjøre da, så jeg holdt inne knappen og da ble tyderlig vis alt resatt. Alle tellerene gikk til max og ned igjen. Og alt utenom tripteller/km teller resatte seg. Jeg har merket (vet ikke om det er tilfeldig eller ikke) men at den benytter mere drivstoff, og går litt bedre... Vil det da si at jeg kan styre insprøytning osv inne ifra bilen? Jeg har også merket det at parklysene mine står på hele tiden, uansett modus. (har montert Angel Eyes på park lyktene, så gjør ingenting. Får bare angel eyes da nærlys/fjernlys også står på ) Og går det ann og stille inn sånn at parklysene går automatisk på da jeg starter bilen, pluss at anti spinn står av da jeg starter bilen? Så slepper jeg og trykke på dem 2 knappene xD Og er det noe jeg burde stille på etter at jeg resatte?

Jeg skaffa meg dette carbon panseret ifra GS: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /43499.jpg Har fått instalert det, og alt er smood. Men det er 1 ting som gjenstår, og det er og få montert spyledysene til vinduet. Jeg spurte GS hvordan det skulle gjøres, om jeg måtte ha nye dyser som passer dem små hullene oppå panseret, eller om jeg måtte ha ny "grill" som skulle legges inni "kulen" på panseret. Jeg prøvde og få den gamle "grillen" ifra det andre panseret inn der, men dette lot seg ikke kjøre. Så er det noen her som har erfaringer med dette? Hvordan får man inn spyledysene på panseret?

Jeg løste det like greit med og kutte over pærelys ledningene

Altså en sånn klemme som man klemmer rundt ledningen for og hente ut strøm?

Jeg har anskaffet meg no Angel eyes ifra GS: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openImage.php3?imgPath=bilder/32845.jpg Jeg har montert ringene, trekt kablene gjenom lykta og kobla på omformerene, men hvor skal dem 2 kablene som kommer ut ifra omformeren? Skal dem på parklysene, og da isåfal hvordan? Må jeg virkerlig kutte over kablene til parklysene for derreter og lodde/koble dem på? Alle guidene jeg har sett benytter dette settet: http://www.fastm.com/m3/angeleyes/angeleyes04.jpg no som jeg ikke har fått med. Så hvor får man tak i det? Og er det mulig og stekke alle disse kablene selv? BIL: 318 E46 2000 modell. Xenon

Jaok, da blir det og skaffe seg en sånn en Så dette går ikke ann og lodde selv? Eller er det no elektronikk inne i bildet?

Jeg har skaffa meg 2 x 12" med kasse, i tilleg så har jeg skaffe en forsterker. Dette har jeg planer om og stappe baki, og muligens bygge inn i seteryggen etterhvert. Men jeg har noen spørsmål: Jeg kjøpte strømkabler, styrekabler og kabler ifra spilleren i ett sett. I tilleg til en sikring. Men jeg har sett på bilder osv.. at det ikke er noen utgang til dette bakpå spilleren. Det er bare en stor "kladd"/boks der alle ledningene inn og ut ifra spilleren går. Så jeg lurer på om det er noen tegning/skjema som viser hvor jeg må lodde på ledningene? Jeg har enda ikke trekt kabler, og har lite erfaring med dette. Så jeg lurer på om det er noen som vet hvor det lønner seg og trekke dem? Tegning/bilder hadde vært supert og fått. Og helst uten og ribbe hele bilen, må dette gjøres så hadde det vært fint med en god guide

Jeg har sett flere sett på nettet på hvordan man får AUX på e46 2003 -> men finnes det noen sett/metoder for og få aux på en 2000 modell? Må jeg bytte spiller for og få dette til?

Han kræsja med min bil Jeg lå drita full i baksetet, og han var sjoføren våres for kvelden.

Takk Så da er det denne jeg bestiller? http://www.schmiedmann.no/1043/produktId/18883.htm

Skjekka med delekatalog på GS, da jeg søkte opp med skiltnummer og der står det 09/01 under kategorien TIL. Ikke FRA. Så da er det vel sikkert -09/01 jeg har?

Jeg får nå ett nytt panser, etter en som tyderlig vis ikke kan sladde greide og lage en fin bulk i panseret mitt. Og jeg har funnet ut at jeg skal ha et carbon panser Dette er panserene: http://www.schmiedmann.no/3_serie/E46/utstyr_og_tilbehoer/utstyr-styling-utvendig/side27.htm#18883 Passer til modeller: E46 Alle sedan/touring modeller årg. -09/01 http://www.schmiedmann.no/3_serie/E46/utstyr_og_tilbehoer/utstyr-styling-utvendig/side27.htm#18884 Passer til modeller: E46 Alle sedan/touring modeller årg. 09/01- Men det jeg lurer på er hvilken årg er bilen min? Og er det no mere jeg burde bestille i samme slengen så det ikke ser dumt ut med karbon, og ikke karbon deler sammen? Fakta: BMW 318 E46 2000 modell sedan PS: Bildet som jeg la med, er uten bulk

Ok, da skal jeg prøve og sette bilen inne en natt, ta ut alle mattene og tørke dem skikkerlig. Funker ikke det så bytter jeg kupefilterene og ser om det hjelper

Jeg har et litt plagsomt problem: Nå har vinteren slått til for fult, og det er -20 ute, og da er det normalt at det fryser uttapå rutene, men i bilen min så fryser det også innapå, selv om det ikke er noe is uttapå. Jeg kjører på med varme i bilen, men jeg må sette luftventilen rett mot ruta for at isen skal begynne og fosvinne. Setter jeg da over til kun luft mot beina, så kommer isen tilbake. Det er snakk om alle siderutene, men ingen store problemer på frontruten. Jeg har prøvd og tine opp alt, for derreter og fjerne vannet/fukten med papir, men det hjalp en gang så var isen tilbake. Info: BMW E46 2000 modell Orginale ruter uten noe soting/toning Noen som har vært borti dette før?

Er det noen som har bilder av hvordan dette effektanlegget er med fangeren GS anbefaler?

Takk. Viste ikke om koed.dk

Jeg er helt fersk eier av en E46, 318, 2000 modell og 142 000 km. Det var kun en eier, og jeg kjøpte den helt orginal og jeg finner ikke en eneste skramme på den! Jeg syns orginal look er awsome! Men jeg har lyst til og style den opp litt alikevell! Jeg har planer om og dra på: Frontspoiler: http://www.streetdesign.no/?id=103731 Angel eyes Xenon fjernlys, får da bi xenon! Felger Vinge Senk Vurderer: Karbonpanser: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openImage.php3?imgPath=bilder/43499.jpg Karbon bakluke Karbonfilm på taket Er det noe jeg burde vite ang deler osv? Og er det vanskeligt og montere dette? Har dere noen tips til deler jeg kan dra på denne? Og andre nyttige tips? Bilder: