Har 8x18 ET20 rundtom på E36'n nå, og det måtte litt hard valsing til bak. Er senket, men ikke skamlav.
225/35 dim.
Det ble funksjon framfor form-stil, for å si det slik..
Må ikke le av kjærra da folkens..
Det funker nok ikke uten ekstrem valsing. Og da mener jeg ekstrem! Prøvde på for morro skyld 18/10" med lavinnpress (til e39) på e36, og bilen ligger bokstavlig talt oppå hjula. Dette var i tilfelle snakk om bakhjula.
Ja, det er helt vanlig at det tar tid før de gir full styrke. 55w du har eller 35w? 55w tar nemlig lenger tid å "varmes" opp før de gir skikkelig med lys. 35w noe kortere tid.
Er det noen i Nord-Trøndelag som har og bruker Carsoft, som kunne tenkt seg å vise meg hvordan det fungerer? Vurderer å invistere, men lyst til å ta en titt på det først
Nå som jeg tok en titt i lovdata, fant jeg noe.
§ 31-1
Vindu skal være tilstrekkelig solid og godt gjennomsiktig fra begge sider. Det må være slik utført at gjenstander som sees gjennom det ikke blir forvrengt. Det samme gjelder for vindskjerm som fører skal se gjennom.
Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amerikanske standarden ASA Z-26.1 – 1966, July 15 1966. Andre former for solfilter som f.eks. påsprøytet eller påklebet film tillates ikke på noen del av vinduene som fører skal ha sikt gjennom (frontvindu og sidevinduer foran). Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne ses gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves.
Kilde http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994 ... 8-031.html