NBCustom

Her er et alternativ til de som vil ha litt mer krefter i dieselen sin, og som samtidig vil bruke minst mulig kroner.

Derfor den ikke stå fast på fartsdempere ja

Den var grom den!! Her er ei festivalvogn vi av og til farter rundt i, i helgene.

Ja, jeg bestilte, men fikk med feil innpress. Tenker jeg bestiller på nytt, og tar ventetiden Ok, det er det nok verdt ja

De felgene hadde blitt innertier og litt annerledes enn hva alle andre har!

En kompis sin nylakkerte w211, syns den er grei: Også en svensk E30 cab som er dønn perfekt:

Nå blei den jævlig grom ja!

Skikkelig grom bil du har skaffet deg, de felgene du vurderer blir absolutt veldig riktig!

Resultatet ble bra. Moro det her:)

Hehe ja jeg og Fått på noe lakk på din du eller? Senior hentet lakken på onsdag, har snakket om i slutten av neste uke med lakkerer, litt avhengig av hvor mye han har å gjøre. Så du leder nå

Detta blir saker veitu:) Gleder meg til å se resultatet!

Bilen din har blitt helt rå nå!

Blir bra dette! Hva stammer den snurra i fra da?

Har selv brukt TRF-racing her på forumet, og kan si så mye som at service og resultat er suverent! Ville brukt vedkommen da han bygger etter kundens ønske, og lager oppsettet etter dine preferanser;)

hva snakker du om a? Jeg snakker om svære spoilere som ingen over 13 år syns er kult.

Tøft, resultatet ble suverent! Kule bilder sammen med Lasseln:) Har du gjort noe endringer på motor?

Ble visst gjort via Bavaria i sin tid av forrige eier, er en Hartge software! Dette er visst nok ikke mulig å få tak i lengre men både Autopower og ESS har tilsvarende software til en ikke alt for gal pris. ESS kan faktisk ta ut hele 285 hk og 600 nm av denne motoren men dette vil jeg ikke anbefale med tanke på driverkslitasje. Autopower CTC Stage 2 gir vel noe sånt som 270 hk og 550 nm, mens ESS har en litt mildere en som gir 231 hk og 500 nm. Blir nok noe slik etterhvert ja! Tenkte jeg skulle få noe til med TRF-Racing her på forumet. Virker som han har god peiling! Fonruftig! Jeg har brukt TRF-racing og er MEGET tilfreds med både service og resultater! Anbefaler han langt foran disse store aktørene som egentlig ikke har peiling på hva de driver med! Når det er sagt, gratulerer med en usedvanlig grom bil! Skulle jeg hatt ny bil hadde det blitt en liknende! Gratulerer, også må du ikke være sparsommelig med bilder! Senk, omprogrammering og noe flotte 19" felger så har du en suveren bil! Ville kanskje også prøvd å fikse litt på eksosen så man får fram godlyden litt

Gi f... i å poste bilder av disse sure riskokerne med strykebrett på bagasjen, det er, har aldri vært, eller kommer til å bli tøft eller snadder for øyet:P

ok

Den var helt perfekt!! Ikke space ut framfelgene, da vil det bare subbe mer og du vil bli nødt til å heise den, hvertfall med for breie spacere foran.

Den blei skikkelig rom! Godt jobba:)

Hehe enig der, sitter med samme oppfattelse selv Eller her i Arendal under offshore VM og her så jeg faktisk en Bugatti dog på prøveskilter Edit: Bilene på bildene fra Polen er det vel stor sannsynlighet for at opprinnelig kommer fra Norge og andre skandinaviske land, da uten papirer Det er tydelig at din uvitenhet ingen begrensninger har. Det er veldig mange styrtrike i NIC-land også, men man har en svak middelklasse, dermed anses landet som ikke like rikt. De aller fleste er ærlige, mens så har man selvfølgelig rasshøla som ødelegger for andre og gir dem et dårlig rykte. Jeg kan i hvertfall fortelle deg at i Warszawa er det en helt syk bilpark. Tusser av superbiler, spesielt nye Porscher, Skyliner og Audier RS/S/R8 og AMGr+++.

Vurderer å selge et sett 8,5 og 10x17 Rondell D58. Noe kantkjørte felger bak, foran er de bra. Pulverlakkering av dem er vel å anbefale, men felgene blir greie med 2000 papir og autosol, har fjernet klarlakken bak og slipt kanten med 1500 papir, så er ikke mye som gjenstår. Framdekk er ganske bra, mens bak må de byttes Pris 4000kr. Tlf 95 15 66 91. Kan ta en 2/4-kanals forsterker eller dekk (235-215/40/17) i innbytte som delbetaling. Tlf: 95 15 66 91

Er ES Tuning forhandler selv, har nok gjort litt. Partikkelfilter er fjernet og dyser er byttet, og den gikk alt for bra, måtte nedjustere masse (tror dysene er mye større enn jeg ba om), men har ikke hatt mulighet å finjustere enda, er også et par småting som må ordnes. Ok, det er tøft

Caben er grom og sjelden!