E9 har virkelig blitt nedprioritert, bare funksjonskjører den litt et par ganger i året, ellers så står den. Og det skal den en stund til. Prioriterer de andre først.
Motoren er en 3.0l, litt usikker hva som er gjort, men er 2x55mm, toppen er også gjort noe med av motornord + kvass kam, simons 2.5" hele vegen. Lyden er jo ganske kul til å ikke være diesel eller v8 Bytta til originalfjærer for et par sesonger siden fordi jeg tenkte å vise den hos BT med tida. Så kristent anlagt som jeg er, så blir det ikke mange bilder før jeg har fulgt det 11. bud:
Gidder ikke å bruke den når den ikke er helt 100% slik jeg vil ha den. Skulle nok ikke ha satt på orginalfjærene, for da kunne jeg tatt prøveskilter på den og deltatt på noe bmw-treff da den var lav og god.
Vinteren nærmer seg fort så da er det vinterbilen i fokus, så blir det fokus på 745n som er favorittbilen utpå nyåret Utfordringen nå er tid, for går på skule i et annet fylke Bare trening, festing og bøker som opptar tid og peng