titansølv

Etter en nøye rengjøringsprosess i flere trinn fikk jeg endelig hentet frem Glare sin lakkrens fra hylla og gått over lakken med en roterende maskin. Denne lakkrensen er sinnsykt bra og jeg er stor tilhenger av Glare sine produkter. Nå ligger det en coating over bilen med Glare Spider som skal være noe av det mest effektive mot vaskeriper og spindelvev i lakken. Imorgen skal det siste trinnet med polish/forsegling legges på og jeg er spent på resultatet. Er det andre her som har prøvd ut bilpleieserien deres? Jeg er overasket at ikke flere bruker produktene. De skiller seg jo ut fra andre merker da de ikke benytter voks eller silikon i polishen sin, men andre ingredienser. Prisen kan jo riktignok være litt stiv i butikk, men jeg bestilte fra England via ebay og betalte vel ikke mer enn 150,-kr per produkt. Noen mener at den hvite polishen legger seg ned i steinsprangene og ikke ser så pent ut, men dette kan ikke jeg si å ha merket noe til. Noen som vil dele erfaringer eller tips vedrørende Glare-produkter? Fant denne: http://www.multiserveren.com/(A(YXR2lO1 ... EK9wh0PSY1))/ShowArticle.aspx?ID=147&AspxAutoDetectCookieSupport=1

Har samme navigasjon som marius321. Noen som har en x til denne typen navi? Fikk brent en plate av en på forumet, men den virket ikke. Hvilken navi dvd fikk du brent ut? Fikk brent ut et image av en 2011 plate med fotobokser som skulle fungere. Når jeg setter den inn får jeg bare opp "medium can not be read". Mulig at softwaren ikke er beregnet for mtt navigasjonssystem.

Har samme navigasjon som marius321. Noen som har en xlink til denne typen navi? Fikk brent en plate av en på forumet, men den virket ikke.

I forbindelse med en kompressormontering ble jeg anbefalt av ESS å bytte bensinpumpe da den har gått over 150000km. Motor: m54b22 520i E60. Noen som har en slik til salgs eventuelt en link til en nettbutikk med rimelige priser?

Hvis lyden er knirkete, men kanskje lyhder litt som en gammel transistorradio ved rattutslag kan det bare være lite servoolje på. Det var slik i mitt tilfelle.

alt solgt.

Solgt

Felgene kan hentes ut selv i enten Oslo, Bergen, Bud, Sirevåg, Trondheim eller Skien. 19": 8,5*19 Med ET15 245/35-19 eller 19": 8,5*19 og 8,5*10*19 Med ET15/23. 245/35-19 275/30-19 20": 8,5*20 med ET15 . 245/35-20 eller 20": 8,5*20 og 10*20 med ET15/23 . 245/35-20 og 285/30-20 Kan fåes enten i chrome eller svart finish. Budene blir vurdert og forhåpentligvis avgjort imorgen 19.7.2011 kl 23.59. Første mann med finansieringen i orden får selvfølgelig felgene.

Bud på 5000 for 20" med største dimensjon.

Er i utgangspunktet bare felgene som selges, men kan sikkert kan selges med pålagt dekk. Dette må da riktignok ordnes med GS. Jeg har bare felgene. Dimensjonen jeg har er 20" 285/25/20 med 10*20 ET23 bak og 8,5*20ET15.(4stk dekk nye falkendekk for disse felgene kommer på 12900kr). Dette tror jeg ikke passer på e46, men andre dimensjoner er tilgjengelig.

Gjorde det samme i vinter selv og storfornøyd. Så lenge lyset har hvitskjær i seg så ser det ikke jalla ut. Gir en kul og moderne look.

4stk GS Concave selges. Valgfri dimensjon og størrelse kan leveres. Felgene er helt nye og aldri vært montert. Mulighet for å velge fargekombinasjon ved kjøp. Selges i forbindelse med kompensasjon for reklamasjon på annet produkt. Felgene kan hentes ut på GS-avdelingene rundtomkring i landet om ønskelig. Gi bud. Bilde av felgene påmontert på en av bildene i denne tråden: viewtopic.php?f=9&t=184457

Må innrømme at jeg liker felgene meget godt som de er, men så var det da problemet med alle andre med samme type felg som nå ruller rundt:( Kom akkurat på en sinnsyk fet farge jeg så på en e90 som stod parkert utenfor ESS i Aremark. Den var svenskeid og hadde ca 700hk:) Fargen på den var hvit perlemor med tydelig preg av grønt og rosa som skiftet avhengig av vinkel. Så utrolig vakkert ut. Lurer på om dette kunne sett ok ut på min bil. Titansølv har jo et snev av babyrosa i seg og mulig dette kunne blitt en god match.

Grunnet skader i klarlakken på mine GS Concave ser jeg meg nødt til å lakkere dem. I forbindelse med dette undrer jeg på om jeg kan få et personlig preg på felgene, og ikke bare legge ny klarlakk over. Nå har jeg sett flere og flere med samme felg, og vil gjerne skille meg litt ut. Er dette en felgtype som kan bli pulverlakkert i en annen farge og se bra ut? Lysegrønn og andre knæsjfarger tror jeg ikke blir aktuellt. Men er det andre farger som vil kunne funke? Hva om felgene ble lakkert i samme farge som bilen (titansølv 354)?

20tomsdekk 285 bredde ønskes kjøpt. Alt av interesse. pclien@hotmail.com Tlf: 915 13494

Høyre side ja.

Bestiller time hos GS i Skien, så får de se på saken. Utrolig irriterende å må punge ut for et nytt kostbart dekk etter så kort tid. Er dette vanlig problematikk for bakstillingen på e60?

Etter å ha kjørt ca 6mnd på nye felg og dekk (GS Concance 20 toms 285bred) ble det mens den stod på bukk oppdaget at innsiden på høyre bakdekk har blitt slitt helt inn til korden. Ser ut til at slitasjen kun har vært på ene dekket. What to do?

Får kjøpt et ok eksemplar fra en av medlemmene på forumet:) Må vel være den desidert lateste gjerning jeg noen gang har gjort.

Da var iallefall det avklart. Skulle gjerne hatt 2dvisning. Navigasjonen jeg har nå er ikke noe å hoppe i taket for. Det er derfor det står en liten Tomtom i vinduet overfor:)

Trenger ny naviplate da den jeg har er fra 2004 og slitt. Det er vel businessutgaven jeg har. Liten skjerm og pilvisning. Ingen 2dkart. En billig kopi går og helt greit.

Har time hos GS i skien denne uka, så de får ta en titt på saken:)

Well thank you so very much sir:) Morsomt når forumet funker som i denne posten.

Svekkede bremserør pga rust. Et grovt prisestimat kom på 1500kr. Dette var avhengig om verkstedet måtte ned med tanken for å komme til (ifølge dem). Enten må rørene byttes eller så er det en mulighet at litt enkel gnikk med sandpapir kan fikse saken.

Selve gummilistene knirker ikke lenger. Smurte dem inn med vanlig rapsolje og vips var knirkelydene vekk. Lydene jeg nå har startet å høre virker til å komme fra hardplastdelen rundt setene når jeg kjører i svinger og over humper. Høres litt ut som metallfjærene i et gammelt lastebilsete som slår opp og ned. Har ikke identfisert den spesifikke synderen skal det sies. Mulig at dørlistene må trykkes litt bedre på plass. Lurte mest på om andre e60eiere har opplevd det samme. Bilen er ellers så godt lydisolert at knirkelyder som ovennevnte blir veldig tydelige.