Gå til innhold

E-39

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    488

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av E-39

  1. E-39

    Høyt oljeforbruk

    emne svarte i E-39 sin E-39 i Teknisk

    Jeg tok en kompresjonstest for for noen uker siden ved 212000km. Da lå det jevnt på 10-10,5 og med tanke på at den har 11 i komp ny,så må vel det bety at den er i god form i Sylindere og ventiler...
  2. E-39

    Høyt oljeforbruk

    emne svarte i E-39 sin E-39 i Teknisk

    Kjølervannet er strøkent og det er trykk i systemet. Det er heller ikke antydning til vann i olja, er ikke noe annet en ren olje på peilepinnen
  3. E-39
    Simco i Sarpsborg er visst dyktige
  4. E-39

    Høyt oljeforbruk

    emne svarte i E-39 sin E-39 i Teknisk

    Får nok høre med han Sjåheim om mengde olje som ble fylt,samt om han kan sjekke veivhusventilasjonen... Det var forresten mye krem i påfyllingslokket og den var lys krem gulaktig... Vet ikke om det har sammenheng med veivhusventilasjonen,eller naturlig pga vinter og småkjøring?
  5. E-39

    Høyt oljeforbruk

    emne svarte i E-39 sin E-39 i Teknisk

    Hadde den på Naf senteret og de brukte Esso syntetisk 5-40 eller 10-40. Veivhusventilasjonen,hvordan sjekker jeg det? Kanskje greit å få et verksted å sjekke det... Takker for svar!
  6. E-39

    Høyt oljeforbruk

    emne svarte i E-39 sin E-39 i Teknisk

    Den er fri for lekkasje
  7. E-39

    Høyt oljeforbruk

    et emne la til E-39 i Teknisk

    Hjelp... Hadde bilen på oljeservice for 150 mil siden og i dag måtte jeg etterfylle 1 liter. Oljenivået lå på den nederste prikken på peilepinnen. Det lukter ikke olje av eksosen,og heller ingen blårøyk å se. Det er en M52b20 som er gått 212500km. Noen som vet hva det kan være,og eventuellt hva det vil koste på et Bmw verksted?
  8. E-39
    Så bra. Hva hadde du tenkt deg for det?
  9. E-39
    Hei. Min M52b20 bruker en del olje,men det ryker ikke blått og den har bra komp på alle 10-10,5...( 212000 km) Er det veivakselsensoren som bør byttes?
  10. E-39
    Det kan nok tyde på at tetningene ikke er tette lengre... Kan nok være lurt å ta en kompresjonstest for å finne ut tilstand på motoren din.
  11. E-39
    Du har nok fått deg en "Mandagsbil". Det er vel garanti på bilen din? Hvis de ikke tar deg seriøst nok,så ta kontakt med forbrukerrådet eller tv2 hjelper deg! Lykke til med "The ultimate driving machine"
  12. E-39
    Bmw har detaljerte instruksjonsbøker hvor forbruket står oppgitt! Min 98 520it bruker ca 1,2-1,3 på by kjøring. Mye kaldstart og små kjøring vil jo dra opp forbruket en god del. Hilsen Øivind.
  13. E-39
    Hei. Jeg ønsker å kjøpe LMM til M52b25/28. Har du et for salg,så ta kontakt på pm. Øivind.
  14. E-39
    Hvis du søker på NBF ( bilskroter) ,så finner du sikkert noe der.
  15. E-39
    Takker og bukker for ærlige svar Jeg har chippet/optimalisert den,og skal sette inn et pipercross element filter.
  16. E-39
    Hei! Jeg har 4 stk orginale 15" kapsler til E39!
  17. E-39
    Hei. Ønsker å kjøpe M50B25 innsug.Det passer vel på en M52B20 og gir økt effekt?
  18. E-39
    Ultimo er visst et seriøst firma som kun rører styreenheten på motor. Det var ca 40 punkter som ble endret under en optimering i følge han som driver med tuningen.
  19. E-39
    Er det noen som har opplevd at et effekt innsatsfilter fra K&N,eller andre merker som er satt inn med olje har ødelagt LMM ? Ser at Schmiedmann selger K&N,og de er jo spesialister på Bmw!
  20. E-39
    Clutchen tar langt ute og gearkassa er seig å få i gir. Har oljeskift på gearkassa noe innvirkning på clutchen?
  21. E-39
    Sjekk ut Ultimo.no Der står det antall hk og nm du får til din bil! Er vel kun test føre og etter montering på test rulle som kan gi svaret på eksakt effekt..
  22. E-39
    Det var mye bra tips her og takk for det! Blir nok et Pipercross innsatsfilter (Tror ikke de skal være satt inn med olje.Tenker da på levetiden til LMM) Tuningen ble jeg veldig i tvil på etter det jeg leste om den diesel Bmw-en. Regner med at et firma som Ultimo retter opp hvis det kan dokumenteres at feilen kommer derfra.
  23. E-39
    Noen som som har erfaring med hva som er best av innsatsfilter, eller åpent filter til M52B20? Pipercross eller K&N eller noe annet? Skal snart tunes hos ultimo....
  24. E-39
    Sjekk ut luftfilteret og tennplugger. Regner med den har høy km stand siden det er en 87 modell. Ta en kompresjonstest hvis den ikke blir bedre....
  25. E-39
    Ok. Takker for svar
×
×
  • Opprett ny...