Gå til innhold

T.H.O

Medlem
  • Innholdsteller

    1047
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av T.H.O

  1. Begynn med det enkle og mål hvor mye strøm du har på batteriet. E39 har mye elektronikk som krever mye strøm. Jeg mener at den ikke vil starte hvis batteriet kryper ned mot 11V. Litt usikker, men tror det er noe sånt.
  2. Ja det vil jeg tro det er. Alle bruker ikke fora, mange vet ikke at bimmers eksisterer engang. Så du når nok ut til en større gruppe ved å annonsere den på finn eller autodb.
  3. Legg den på finn.no, så går den nok fort skal du se.
  4. De har nok falt drastisk ja, men ikke bare de siste månedene. Er vel de siste 3-4 årene de har rasa i pris. Min far ble også nettopp tilbudt 30K for en 98 520ia i innbyttepris, den bilen er å regne som strøken.
  5. Ser du betaler 1900 for din Tibetanske Spaniel. Vi fikk akkurat pris på vår 9 uker gamle Tibbe i samme selskap på 1300kr. "Hund Pluss"
  6. Kan dra henger på inntil 750kg med bare kl B. Over 750kg må en ha BE
  7. Da starter jeg budrunden med 1 krone Du vet hva du IKKE selger den for, så legg ut en minstepris.
  8. Du har sikkert vanos, er ikke det jeg sier.. M50 og M52 er 2 forskjellige motorer selv om begge heter B25. Er nok mest sannsynlig en M50 motor du har
  9. Kan det stemme a? M52 ble levert i E39, og ikke i E34.
  10. Nissan Pathfinder og Navara Land Rover Discovery og Defender Mercedes Gelenderwagen Ssangyong Rexton Chevrolet Tahoe Ford Ranger For å nevne noen
  11. Nei Åssen er kvaliteten på lyset i ringene? Kopilykter har en tendens til at ringene nesten slutter å lyse etterhvert. evt at en bare ser masse små punkter inni lykta som lyser, og det er jo mindre pent.
  12. Heftig motor i et tøfft karosseri. Men vinga blir jo selvfølgelig helt feil.
  13. Er det originale Hella lykter?
  14. Tror nok du må lenger ned i pris gutt.. Den koster 30 lapper ny, og du vil ha 28. Alt raser i verdi etter at det stikker ut av butikken. Ellers syns jeg den var knalltøff
  15. Trur nok ikke du skal tenke så mye på toppakning. Se heller på dette med veivhusventilasjon. Sliter selv med litt oljeforbruk, og jeg vet at min veivhusvent er tett.
  16. Knallfin bil Ang problemet med at den ikke vil dra skikkelig, så bør du få tatt en diagnosetest. Det er nok feil på enten kamakselsensor eller veivsensor, ikke så lett å vite hvem av dem, men garantert en av de som tuller. Det er veldig vanlig å få feil på disse.
  17. Hehe, ja da er jeg med Har ikke noen forslag desverre.
  18. Tror heller jeg vil satse på å si at det er casterstaget som må byttes. Hadde samme problemet med klunking selv. Byttet staget og problemet var borte. Det er veldig vanskelig å se om det er slark i disse. Men det er forholdsvist enkelt og billig å bytte.
  19. Turbo på en original M20 motor er vel aldri holdbart..? En vil alltid lade litt til, og selvfølgelig så blir det litt dekksparking, ellers er vel vitsen borte..
  20. Jeg syns selgeren har vært rettferdig her, siden han har tilbudt seg å heve kjøpet. Uansett så er dette feil som kjøperen burde ha funnet ut av under prøvekjøring før han kjøpte bilen. Noen folk tror dem skal få kliss nye biler når dem skal ha bruktbil.. Nei, dere har gitt han et godt tilbud ved å heve kjøpet. Vil han ikke, så får han la vær da
  21. E39 kler hvitt Men de speilene dine er ikke E39 M5 speil.
  22. Må vel også bytte alt av rør og slanger som hører til, siden dette gror igjen med tjukk guffe.
×
×
  • Opprett ny...