Gå til innhold

Espen Aass

Medlem
  • Innholdsteller

    1018
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Espen Aass

  1. Mest sansynlig ja. men kan også være drop link (støttestag) Når det gjelder risting, er det i rattet eller hele bilen. Når du bremser, merker du noe da?
  2. Da er det bare og ta med tøfflene også
  3. Når det blir mørkt, trur du at du er i sverige. Men tøft ble det!
  4. Er det alarm på bilen?
  5. Takk Takk Vi er meget fornøyd med den!
  6. Kan dem ikke repareres da? Jeg fikk reparert mine BBS felger hos Østfold Felgteknikk. Fikk beskjed på dekkverksted at felgene var ubrukelige.
  7. Fin bil. Fint bilde Nordnes. Hvor i landet er dette?
  8. Ingen lekasje, og bilen har vært fin og kjøre, men......
  9. Har gjort dette på min gamle E34. Husk grunning også! Slipe med minimum 240 papir, gjerne finere. jeg brukte 620 på siste finish. Nå sto jeg innendørs og lakkerte nedkant på dørene under listen, og resultatet ble overraskene bra. Lakken kjøpte jeg hos Knut Haraldsens Farvehandel AS i Drammen, og de traff veldig bra på farven. Tipset er og holde god avstand og lakkere tynne lag flere ganger (4 - 5 tørke mellom), samme med klarlakk, for så og lakkere siste laget med klarlakk forholdvis vått. Dørene tok jeg av bilen (to skruer og el-kontakt), og la på ett bord. Da unngår du at lakken renner. Jeg brukte en helg på dette. Kanalene lakkerte jeg sort matt for de var det fra før. Og det var veldig enkelt.
  10. Det var IKKE knirkeforinga som var synderen her Det blir litt lettere når man er to. Fikk lokalisert lyden, og den kom fra støtdemperen. Bilen i bukken og fikk skrudd av hjulet, og da så jeg sånn ut: Bilen har vært på EU for litt over en måned siden hos xxx. Slik så det ut. Halve fjærskåla var rustet av, og var bøyd som resulterte i at fjæra lagde lyd i gummien under fjæra. Så da blir det skifte av dempere bak gitt.
  11. Nå er det jo en del trykk i kjølesystemet når motor er varm. Men hvis det ikke er antydning til vann i oljen er en co måling av kjølesystemet noe som kan gi svar. Du kan jo prøve og skifte lokk på ekspansjonstanken (påfylling) og se om det er problemet. (for høyt trykk) Ellers, sjekk det som er nevnt over her.
  12. Og vi vil gjerne høre resultatet
  13. Likte hjula jeg da. Varetrekk-felger
  14. Til info kan det være vansklig og se lekasje på plastrøret som er nevnt, særlig hvis det er en liten lekasje, da den sitter under innsugsmanifoil, men hvis du har et innspeksjons-speil blir det litt lettere. Sjekk også under vannpumpe i tillegg til det som er nevnt over her.
  15. Hvis du skal demontere "ringen/fjæra" som holder støvhetta så smør med CRC eller liknede så du ikke lager hull i støvhetta. Spesielt når den skal på. Kan være litt kinki og få på støvhette.
  16. Vanlig universalfett som tåler trykk og varme. Har det på fettpresse, så husker ikke i farta. Men kan brukes i hjullager universalledd osv. Trur det var Valvoline, men ikke sikker.
  17. Mulig du har rett Alpejohn. Lemfõrder er vel ZF, men det jeg syntes var merkelig var at det mangler fett i nesten halve foringa. Det er ikke mye bevegelse i denne foringen, så ser ikke for meg at fettet liksom skal jobbe seg rundt. Og hvis man er uheldig og monterer foringen med det lille av fett ned.. Skal bli spennende og demontere den som står på bilen nå og se om det er synderen til knirkingen. Håper og få gjort dette i morgen kveld. Innlegget mitt var ment om noen hadde erfaring med dette. Har sjekket litt rundt på nettet, men ikke funnet noe særlig om dette. Bærekuler og foringer Casterstag foran derimot.
  18. Så lenge han ikke drar av i 150 km/t, og det gjør man IKKE i norge, så er E36 regne panserkjøretøyet i forhold til bobla. Der er det bare luft og bensin mellom støtfanger og cupén Men jeg ser den. Tidene forandrer seg, og det som var sikkert for 15 år siden..... tja. Men en ting er helt sikkert, og det er at det var morsomere før, da sikkerhet kun var noe man hørte om med fly!
  19. Sjekk nr 1 på bilde her at det ikke er noen lekasje. Har vært borti ved et par anledninger at denne har sprukket ved flensen der pakningen (O-ring nr. 2) sitter. Litt samme symtomer, og vil lekke mer og mer.
  20. Hyyyysss da.... DanielStance. Foreldrene hans kan høre deg! Som skrevet, så overlevde jeg i Boble, 3 år kjørte jeg den, og det var stram wier nesten hele tiden og 36 Hk [-o< Men nå har jeg vokst opp uten sykkelhjelm og knebeskyttere da.
  21. Også må du sjekke støvhettene! De har en tendens til og "hoppe" av. (løsner i calipper) Da her stemple(ne) en tendens til og gå tregt. Iallefall har det gjort på to stempler det på mine to biler. De kan være litt plundrete og få på plass. Og husk og rengjør.
×
×
  • Opprett ny...