lars92

Selger gliset mitt. Ring for ein hyggleg prat

Takk takk

Hei hei Vindusviskeren på førersiden har stoppet, den andre virker. Jeg tror det er staget mellom motoren og viskerarmen som har løsnet. Noen som vet om går det ann å komme til ved å fjerne kupefilterboksen, eller må eg demontere begge viskerne og dekselet under frontruten for å komme til? Det er en 523i, E39, 97mod. det er snakk om. Takker på forhånd

Hei, har du funne ut ka som var problemet med E39'en din. Har samme problem med Min E39 523i 96'

hei. har du seld navien? kan eg få litt info omden, og ca pris?

Hei Maximillian!!! feit bil, digga E 39, har ein sjølv!! Men dei gamle lyktene dine, til salgs? ca. pris på begge, koffor bytta du og kas tillstand er dei i ??

Veit ikkje eg altso, men det varierar kor lang tid det tar før den startar igenn alt i fra 4 sekk til fleire minutt. Men det er vell noke som kjem opp med ein gang når BMW tar diagnose eller.

eg har ein 523, veit ikkje om det er samme system på din, men min starta men stoppa igjen etter noken minutt. Då tok bmw diagnose og bytte startsperra, men den må lagast i tyskland opp mot ditt chassi nummer, og dei må programere den opp mot nøklane på nytt. Det kosta i overkan av 6000 med diagnose og alt. Eg ville nokk tatt ein diagnose for å konstatere akkurat kva som er gale og då veit BMW akkuratt kva som må gjerast. Men viss det er startsperra kan du ikkje gjer da sjølv uten profft programeringsutstyr.

Ja, kjøpte først på GS men BMW sa det ikkje var noke, so eg kjøpte orginale på BMW etter på.

Hei, har hatt problem med BMWen lenge no, begynder å bli passelig lei. Det er ein 523i, E39 mod 96. I sommar begynte den å tulle med å starte, stoppe og starte igjenn. Hørte rundt og fekk bytta veivaksel og kamvinkel følere. inget resultat men det var feilkoder på den eine. På verksted fann dei ingen feilkoser so dei byttet dei Bensinpumpe, ingen forskjell. På BMW verkstedet diagnostiserte dei den til at det var feil på startsperra, byttet "startsperra" i bilen, då gjekk den supert i vel en måne før den stoppa igjen. Den går heilt fint uandsett køremåte, før den kutter momentant uten forvarsel. Ny diagnose på BMW, denne gangen var det bensin pumpe releet som var svidd. BMW sa at det var alderen på releet som gjorde at det svei seg, og at det var helt vanleig. Dagen etterpå, fornøgd som eg var i min BMW, STOPPA den nokk en gang!!!! Denne gangen var det vanskelig å få start på bilen igjen men den starta etter mykje kinning. Da gjekk den helt fint igenn. BMW sa det var feilkode på eine nøkkelen, men eg brukte den andre. Noken som har peiling på kvifor eg har so mangen problem med bilen min, og kva som kan vere gale no? berre spørr vist noke er uklart. Takk for tips!