http://www.schmiedmann.no Har i alle fall ikke samme varenr på E36 som E34.
http://www.schmiedmann.no/5_serie/E34/u ... .htm#18189
http://www.schmiedmann.no/3_serie/E36/u ... .htm#17922
Interessant.
Har maken men der har jeg forstått det slik at det er stillverket på pumpa som er dårlig?
Men har aldri hørt om tempføler heller jeg da.
Kan du sende meg et bilde av den (hvor den er) ?
Det at det blir verre når du svinger tror jeg er bare at servopumpa trekker litt motorkraft.
Brukte samme selv sammen med overgang til 1/2 " for å få den til å passe med momentnøkkelen.
Jeg brukte dette da men antar det er en dårligere utgave.
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handve ... ett-10387/
Svakeste leddet tror jeg blir overgangen.
Som du kan finne ut i linken så har E34 mindre navhull enn E39 så navhullet på felgene må måles. Men det kan jo hende at han bruker felgene med navringer
http://www.martins.no/felger/felgguide/ ... sion&id=36
Antar at de er fra e34 ut fra avatar.
Som jeg skrev i den andre tråden SØK !
Det finnes svar på alt dette på forumet.
Hvis du får tak i en M42B18 så er det en IS motor med 136 eller 140 HK
Denne har ikke startsperre
Her er en av 39 tråder ang emnet etter søk på startsperre 318.
viewtopic.php?f=1&t=199483&hilit=startsperre+318
http://no.wikipedia.org/wiki/BMW_M42
PS OrjanBMW viser sikkert sin PMS antydning
Sikkert ikke så alvorlig ment
Tror du skal finne noe her
search.php?keywords=comfort+rele+e36&terms=all&author=&fid%5B%5D=1&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=S%C3%B8k
http://www.statoil.no/FrontServlet?s=sd ... id=2064443
http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7066588
http://shelllubematch.earlweb.com/searc ... 2§or=1
Tror det står mengde og type olje på de fleste plasser (motor,diff,gir)
Låner tråden.
Har tilgang til en svensk 540 som har vært i landet en stund men er ikke momset inn.
Kan jeg bruke denne som donor bil for ombygging av en 520.
Eller må jeg få tak i alle papirer som nevnt ovenfor.
https://www.koed.no/
Tågelygter -Pr. Stk.-
Venstre www7785 NOK 323,00 / NOK 403,751
Højre www 7786 NOK 323,00 / NOK 403,751
Til følgende modeller:
Alle modeller E34
Har en oljelekkasje foran motor på motor. M51B25
Det gjelder en 525TDS E34.
Viser seg at jeg har fått en lekkasje ved register-dekselet del.8 i linken.
Har tatt ut pumpa.
Kan jeg da ta av dekselet uten noe hokus pokus eller må jeg gjøre fast noe av registeret, f.eks. tannhjulet som står festet til pumpa eller kjede på annet vis.
Pumpa til denne er utslitt og rar. Denne er av typen som har 50 mm flens.
Kan jeg da sette inn en pumpe som er av typen med 68 mm flens hvis jeg samtidig bytter register-deksel
http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/8767.gif
Du kan starte med plugger.
Det at det skyter er feiltenning i sylinder. Det at den skyter i innsug tyder på at tenningen kommer for tidlig.
Mulig bensintrykk kan gjøre det men har aldri hørt det før, eller erfart det.
Det som muliggjør feil tenning er først og fremst veivakselsensor og plugger.
I og med at tenningen skjer for tidlig satser jeg på veivakselsensor, men plugger er anbefalt og skifte noen gang allikevel så kan eliminere de da.
Har du prøvd søk
search.php?keywords=m50b20&terms=all&author=&fid%5B%5D=14&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=S%C3%B8k
I tilfellet du er usikker så skal du ha en motor som heter M50B20 med Vanos