evi

Såpass! Tøft å stikke ut på så lang tur med ett ferskt bygg Specs på den da?

+1

Uten å vite noe spesielt om M50 så tipper jeg bare. Kan det være ventilasjon fra bensintanken?

Når jeg hadde samme problem hadde registerkjedet hoppet av Hvis alt er i orden med timingen så må det enten være manglende kompresjon, dårlig gnist eller feil blandingsforhold. Alle eldre ville vel tippet kondens, men vet ikke helt om jeg har trua..

Gasspedalen på min 318is satt seg fast på full gass under en forbikjøring. Da var det riktignok en isklump som hadde fått lirket seg under der så den satt fast. Måtte sparke til den for at den skulle løsne.. Resulterte i knekt gasspedal

Hvor kan jeg få tak i den ny? Har ikke funnet den på gs, ei heller på koed når jeg brukte delenummer.

Ønsker å kjøpe del nr 2 på dette bildet i svart.

Tror mye er løst om du skaffer deg ett instrumentpanel fra en bil med rekkesekser

Biltemas bolter da like gode om du kjøper de med like spesifikasjoner og kvalifiseringer?!

Du har lagt merke til det du også? er tydligvis noe vi går glipp av ja 50 Shades of grey?

Monterte kassa! Prøvd å lufte clutchen litt. Måtte la den stå med åpen nippel en stund slik at det ville begynne å renne i slangen. Skal se om jeg får med meg noen så jeg får lufta den helt i morgen.

Fått montert hydraulikken til clutchen nå. Men mangler en del til girspaken.. Får da ikke gjort spesielt mye mer før jeg får den på tirsdag. (Bestilte på Sulland) Faen så kjett :/

Vet ikke, men om du fjerner den så vil spjeldet gå så mye opp at det begynner å lukke seg igjen; altså mindre gass ved fullt pådrag. Kan vel hende gasswire ryker også.

Automat? Isåfall er det kickdownbryter. Uansett så er det vel en stopper for gasspedalen. Da er spjeldet helt oppe så ikke noe vits å gi mer gass

Gleder meg så jævlig jeg! Clutch montert. Gir oppheng kommer i morra tidlig, så da kan kassa prøvemonteres. Mangler bare det, samt kobling av hydraulikken til clutchen, og hente mellomaksel (samt litt smått.. Noe elektronikk feks) så er jeg forhåpentligvis i boks!

Takk Pakka mi fra koed er på Hamar nå, så den er nok her i morra. Monteringsverktøysettet fra Biltema er bare dritt.. Passer jo ikke inn i lageret i motoren. Dreier ned ett større en til 12mm nå så da blir det bra forhåpentligvis.

Savner oppdateringer her gitt

Nå er du nesten i mål! Fortsett med oppdateringer og bilder!

Begynner å nærme seg noe. Gidder ikke stresse da jeg ikke har fått siste pakka fra koed enda, men den skal visst være på vei

Elektronikken er simpel. På min e34 er det bare å bytte ut ett relé med en ledning. Sjekk tråden min for bilde.

Fikk etter MANGE timers kuking kappa av de helvetes boltene.. Bytta ut startrelé: Kassa er ute for godt! Pedalsett inne. Slapp å demontere rattstammen da jeg hadde brakketten som trengtes for returfjøra på clutchen. Noen som vet hva dette er? Over clutchen. Til cruise control? Hvor finner jeg isåfall kontakten til den? Fant ut at det var bunnpannepakningen som hadde vridd seg her, og at det derfor lakk olje. Pakningssement fiksa forhåpentligvis det. Enkeltmasse svinghjul: Denne burde nesten i spotte tråden, men holder den her.. Så denne utenfor Tess

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37191770 Ikke veldig fin, men billig for en 750 med skilt.

Nærmer seg nå Ja, går første året maskin ing. Ser e34'n din hver dag