ruben79

Google på delenummeret og se bilder. Alle festene skal være med. Vet ikke hva du trenger til panser åpneren.

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/var ... 874/607774

Da er jeg blank. På min 318is for mange år siden skjedde det samme, men da var det ene kontakten bak speedoen som ikke var i og da var det kun speedo nåla som ikke fungerte. Når jeg fikk kontakten på plass så virket viskerene også som de skulle!

Fungerer speedometeret?

Veivsensoren ligger under starteren og er veldig vanskelig og komme til uten og demontere div ting. Den ligger over oljenivået så det kommer ikke olje ut når du skal bytte.

Så vidt jeg kan se så er det ikke lmm på denne bilen. Denne bilen skal ha 4 lambdaer, 2 foran og 2 bak kat. Altså 2 stk. bredbåndslambdaer som leser mye mere nøyaktig og regulerer luft bensin blanding uten lmm. Der lmm vanligvis sitter er det bare en temp måler.

Flott at det ordnet seg

A52

Helt riktig!

Kjedestrammeren er fjærbelastet, men er ikke veldig stram. Dette er for og holde kjeden forholdsvis stram når motoren ikke er i gang. Når du starter motoren så kommer det oljetrykk på kjedestrammeren som holder kjedet riktig stramt hele tiden. Når motoren blir dratt rundt i feil retning så drar kjeden på kjedestrammeren så kjeden blir slakk og da kan kjeden hoppe over noen tenner (ikke hoppe av som du skriver). Det finnes en fiks på disse motorene der det skrues fast et blikk som skal forhindre dette, men det er ikke sikkert dette er gjort på din bil!

Du har et par godt poeng der, men det skal ikke mer en et par meter med sleping med bilen i gir før kjedet hopper over noen tenner. Spesielt hvis bilen stod i revers og bilen ble slept noen meter framover for da går motoren feil vei. Disse motorene har lett for å hopper over på registeret og når motoren ikke går og ikke har oljetrykk til kjedestrammeren så hopper den lett over. Da når den blir prøvd startet så tar ventilene i stemplene og bøyer ventilene, og i verste fall knekker bukkene over kammene og toppbytte eller motorbytte er eneste løsning.

Flott bil

Samme lurer jeg på...

Har du tatt diagnose på den?

Hvis du har lyktespylere så blir det mere komplisert. Da burte du ta av fangeren!

Dette er fra min bil . Jeg bruker håndtak til brannapparat som kroker av og til Håper det er en engangshanske som ligger under og ikke en brukt dong

Det er slik på alle nyere bmw. Du kan starte bilen, stoppe å ta ut nøkkel og starte den uten nøkkel innen ca 15 sek. Genialt vist det er beinkaldt ute

Kan også være såkalt luftpumpe. Hadde samme lyden på min, men gjorde ikke noe med det!

Høres ut som disaventil ulyd!

Les i instruksjonsboka.... Det står at du IKKE skal bruke silikonbaserte produkter på pakningene. Vask de rene å smør de med andre smøremidler som skrevet tidligere!

Hei. Jeg har 7,5x18 ET35, 225x40x18 foran og bak uten subbing.

Ikke kjør bilen mere, kjedestrammeren er svakhet på disse å er enkel å bytte. Hvis du fortsetter å kjøre så kan kjeden hoppe over noen tenner å da kan det bli dyrt!

Om du har uflaks så e d ABS/ASC pumpe motoren som er gåen. D var d på min.

Hvem kan modde Bosch ME9?

Helt sykt rått bygg!!! Glæder mæ til å se den ferdi