Anders92

Det er i de fleste tilfeller nordmenn som stjeler slikt. Iallefall her i telemark. Alle vet jo hvem det er, men ingen har nok til å ta de for det, så lite å gjøre med det bortsett fra å ta alle forhåndsregler, som jeg personlig gjør i aller høyeste grad Sent from my HTC Incredible S using Tapatalk 2

Burde være helt fritt når det kommer til slikt med prøveskilt. Vi får jo ikke registrert de fete japanske bilene på skilt i Norge, så vi må bruke de på bane. Så da er det vel bare rett og rimelig at de kan strekke seg så langt at de gir ut prøveskilt som bilen kan kjøres fra a - b med? Det er noe fryktelig galt med detta landet når det kommer til lover og regler..

Bump! Vurderer også å selge fuelcell tank, walbro gsl392 pumpe, 325 diff og mellomaksel og litt annet stasj, om budet tilsier at jeg ikke taper for mye på det. Sent from my HTC Incredible S using Tapatalk 2

Joa, men litt av et tiltak å reise ut i bambleskauen der da Sent from my HTC Incredible S using Tapatalk 2

Er da bare å ta rennafart å drite i det der? Ser da de villeste bygg på prøveskilter nærmest en gang i uka, om ikke mer nå som sommern kommer. Hører aldri om noen som får pes for dette? Bare å si du skal prlvekjøre. Og på sted så skriver du bare inn sørlandet, østlandet eller lignende. Og unnskyld med at du må teste ut om feilen som kom ved langkjøring er blitt fikset riktig Sent from my HTC Incredible S using Tapatalk 2

Synes det ble griseporno slik du har det nå, jeg! Men.. Camber!! Skal ikke si noe for sikkert, men tror du kunne fått den enda kulere med det. Flere bilder takker vi ja til Sant som du sier, wiz. Greit at noen går litt ut av boksen, og ninja gjør det på riktig måte!

Sånn kort og godt.. Er det 169cc dyser originalt på E36 325i (M50B25) ? Står å funderer litt her nå.

Send meg noen bilder av den på pm. Skal så smått vurdere det om du er flink til å overbevise

Fryktelig mye hating det ble nå da.. Legg ut noen flere bilder av det. Men du bør justere ut camberen bak til mellom -2,5 og -3.5, så får du vel litt riktigere stuk

Skulle til å si det samme som alle de andre over meg rakk før meg

Selg den med omhu og velg rett kjøper. Dette er en slik bil man skal være like skeptisk til å selge, som å gifte bort sin egen datter!

Du har drømmebilen min. Enkelt og greit drømt om e21 323i fra jeg var 4-5år.

Se å få justert ut den camberen litt bak da!

Dette er et prosjekt man kan like! Hvor mye krutt er det egentlig du har planer om å file ut av den stakkars m50'en? Mener jeg både har sett og hørt gt42 er brukt på endel 2jz'er med oppimot firesifra benketall..

Noen som vet om det er noen forskjeller på m50b25 hjerne til vanos og non vanos? Står å hjelper en kompis her med å skulle chippe en vanos, med chip fra en non vanos. Hva tror dere? Har begge hjernene her, og det er jo forskjellige merker og modellnummer. Men motorstyringa er vel lik? Kan bilen sette seg i vranglås med noe om man putter i en annen hjerne? Kjappe svar passer bra, da vi står midt oppi det!

Fordi den skal få 2,5 og det skal se originalt ut. Samt alt det andre som må/bør stokkes om, om det skal noe særlig større motor i en 318

Fant et annet bilde fra et par uker tilbake i tid

Hallo! Jeg ønsker å kjøpe en billig E36 Touring som er registrert med sekser. (320-323-328). Har motor, gir, og resten av drivlinja som jeg skal ha over i bilen, liggende. Så dette trenger ikke være i noe forrykende god stand i bilen. Krav til bilen er at den er billig, og så bra som mulig i forhold til prisen. Er ikke interessert i kollisjonsbil eller rustholke, da jeg ikke har planer for et slikt prosjekt. Bilen må være eu ok en god stund, da jeg ikke orker å holde på med godkjenninger av bruksbil bygget. Når jeg sier billig Touring med sekser, er det ikke en bil over 20 lapper med rust på. Skulle jeg finne på å gi noe mer enn 17k for et touring prosjekt, må jeg si rett ut at karosseriet og interiøret skal være jævelig strøkent! Hyl ut om noen har hva jeg er på utkikk etter og litt plass å frigjøre. Jeg betaler cash kontant. Mvh. Anders Rasmussen.

Kan jeg bare få spørre hvor du fikk tak i M POWER toppdekselscoveret til m50?

Åja Da er det jo greit å kjøre på med i starten

Er motoren en m50b25 med innmat fra s50b30 us utgave, da? ikke tenkt på at du kan få litt for denne motoren, slik den er nå, og heller bygge på en original m50b25? for det meste må vel byttes for å bygge holdbar turbomotor?

Liker hva jeg ser! Planer om å dra mye ut av motoren eller?

Har min enda, vet du! Sent from my HTC Incredible S using Tapatalk 2

Da var LMM'en solgt.

Et par bilder av slik den er pr. dags dato. På bildene er det montert andre lykter, og kjøper kan selv velge hvem han/hun vil ha. Motorsport stripene på panseret er kun vinyl dekaler, og kan lett fjernes om ønskelig.