titan8x

heisan. hvilken type kjøleveske ska brukes på 2002mod 320d m47n?

eg har ein bmw 320 da 2002 mod med m47n motor. der har Vibrasjonsdemperen (dempehjulet som vifte og klima reima går innom) blitt ødelagt og et skal skifte den. men noen som vett hvordan man løsner hjulet. og om det er links eller noe annet som kan lage problemer http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /88837.JPG

ja synest det va rart eg og. reima ser god ut som ny og. ikkje noe god synlig slitasje heller. takker så masse for bildet så e det bare og prøve og demontere med ned til reima. e vel bak med eksos potta eg må begynne då og jobbe meg fremmover i desse nyere kompakte bilene

ok. vett du om noen bilder på nett som viser hvordan denne satt montert?

eg har ein bmw 320da m47n motor. 2002 mod. der har eg 2 reimer. den fremste av reimene datt av (den minste). hva er denne reima til. litt vanskelig og se ned dit pga deksel. er det noen som har et bilde av hvordan denne skal tres. litt usikker på kvordan den stod montert.

du borer et hull med motsatt gående gjenger hvor du skrur inn ein spiral. spiralen vil fungere som dine nye gjenger. du borer opp et større hull en det det opprinelige hullet. så bruker du gjengetapp med motsatt gjenger. når du då setter inn løs gjenger (spiralen) så får du et hull med samme dimensjon og gjenger som det opprinelig var. finnes og andre patenter en spiral. som en sylinder med gjenger på utsiden og på insiden

hugs på at diesel biler kan få problemer med kulde. om alt er i orden så er det fortsatt ikkje sikkert du får start når det er veldig kalt. diesel er ikkje produsert for mye kulde fordet om det er blandet parafin i vinterdiesel. i tileg blir olja veldig tykk. så er ikkje sikkert det har med glødeplugger eller rele og gjere. men burde ikkje vere problemer i -10 grader. men er det nede i -15 og kaldere kan det bli problemer med diesel biler uansett om biler er i 100% stand.

på fjører bak er det ikkje sikkert du trenger klemmer. pleier ikkje vere så harde og klemme sammen for hand. vist ikkje får du billige og brukende klemmer på biltema

hadde samme problem. du må rett og slett skru frem vifta og se ka farge den har. e vist svart eller kvite blader som skiller hvilke vifte du skal ha. dei blei produsert med 2 forskjelige merker. og ikkje registrert hvilken som blei plasert i hvilken bil. desverre. men demonterer du og ser fargen er det ein enkel sak. bare oppgi fargen til forhandler. men tror eg ville ha fore til ein opphøgger og hentet vifte vist mulig. va veldig dyr som ny. kaldheims bildeler i sandeid rogaland har brukte. ca 500kr pr stykk