gullsakar

er kanskje en ok pris hvis toppdekselpakning også skiftes men latterlig dyrt hvis ikke.. fikk pris på samme jobb på bavaria krsand på ca 5000 og ca 3000 på ikke merke verksted.. uten toppdekselpakn skifte da.. du har tydeligvis oljelekkasje da siden de vil bytte den pakningen og for den har jo ellers ingen ting med tett veihusvent og gjøre...

skål!!!

zombietråd faktisk... hadde kjøpt meg denne så regner jeg med zombiene hadde knelt for meg og sluppet meg forbi.. så hadde jeg tatt med toppmodellen til stihl motorsager og bare kost meg glugg..

hadde samme problem en stund på min e46.. den viste at begge baklyspærene var gåen, noe de ikke var.. har du godt batteri? kan kuke til elektronikken om det er gammalt.. på min løste problemet seg etter jeg gjorde en jobb på rattet og koblet ut batteri.. merkelig nok... på linken her kan du lese litt om elektronikk problemer på e46.. http://www.bimmerfest.com/wiki/index.ph ... t_bulbs.3F

tror ikke det går å rense ventilen nei... og i tilfelle måtte du demontert den og da er det for dumt å ikke bytte for det er jo halve jobben.. pluss at slanger og koblinger kan være litt morkne og du kan ende opp med å knekke slangekoblinger under demontering.. Bytt alt eller gi balla å kjør ivei.. PS; tar du ut peilepinne fra bunnpanne må du bytte o-ring sies det..

1999 e46 rekke6'er gått snart 180k.. masse motor igjen... men noe fu#%"ings rust..

disse anbefaler jeg på det varmeste... linken er mest for å vise dekket.. jeg handlet fra en forhandler og ga vel 1200-1400 pr dekk ca.. ikke billigst men heller ikke dyrest.. http://www.dekkteam.no/personbil-sommer ... -9000.html

hvilken rens er dette..? merke? jeg brukte en fra auto glym før vinteren.. den satt man bare på gulvet med viften igang.. tok vekk vond lukt og renset kanaler.. funka fjell..

Hvorfor ska motorlampa lyse? En kamerat kjøpte en bil som hadde tatt fyr i motorrommet pga. sprengt toppdekselpakning og olje som spruta på manifold. Der var det ingen lampe eller feilkode som kom opp. da jeg forhørte meg om dette til en som jobber mye med bmw sa han at det vil komme opp motorlampe hvis det blir overtrykk i motoren.. som kan skje ved tett veihusventil.. syntes det ville vært veldig rart om man ikke merker noe før det er gått så langt at oljespruten står.. men driver man kjøring feks på bane med ekstrem belastning så er jeg med på det.. men men sikkert ingen fasit her.. en annen ting som gjør det lurt å bytte er at ved veldig kald vinter kan oljedampen i ventil og rør fryse og ting kan sprekke å suge falsk luft.. Sufii, sjekk denne filmen (3 deler) dette er m54 motor men helt lik prosess som på din motor.. bør være en overkommelig jobb..

Jeg kan nesten garantere at du får opp motorlampe i dash før olja spruter og bilen tar fyr som noen nevner.. Ingen dum ide og bytte men ikke vær redd for at motoren brenner vekk.. I tillegg kunne du søkt deg frem til mye om dette i forumet selv om det er gøy å lage nye egne tråder..

indre østfold kamel og varebilutsalg... hehe neida.. vurdert å bruke fylket i navnet..? da setter man kanskje et litt større spekter.. Østfold varebilsalg AS eller no.. ville droppet å ha 'deler' med i navnet hvis det kun dreier seg om et lite utvalg...?... edit: nå ser jeg jo at tom k har foreslått noe i samme dur..

ja jeg har også tenkt å gjøre dette når våren kommer skikkelig.. burde gå fint ved å studere videoen.. han forklarer jo hver detalj.. det snedige verktøyet heter tight reach wrench.. da jeg viste det til min stefar sa han bare en sånn skal jeg ha så han har kjøpt på nettet.. men litt triksing men skralle og diverse deler går det nok fint uten... jeg tror heller ikke det er nødvendig å bytte peilerøret hvis ikke peilepinnen har grodd fast inni der..

bavaria kristiansand sa ikke det var unormalt det ulte litt... jeg ringte å spurte for min uler nemlig også hvis jeg gjør det.. men lurt å bytte selv om da.. er du gla i å mekke litt er det ikke umulig selv tror jeg.. men må sette av en god lørdag da.. se denne videoen (3 deler).... (m54 motor men helt likt m52) hvis ikke du allerede har sett den å tenkt ikke faen...

Ja, det er nok best jeg betaler noen hundrelapper og står litt i kø hver gang jeg skal skifte hjul. Jeg bør jo tydeligvis legge planene mine for bilen på hylla også, kanskje jeg liksågodt skal kjøpe meg en Avensis? Jeg har ikke ødelagt noen jekkepunkter, og har heller ikke planer om det. Takk for tipset, ser det er den rimeligste på eBay, så går nok for en slik selv. neida sa ikke DU hadde gjort det men mener at man jekker jekla feil hvis man ødelegger de originale med en jackpad fra tema.. så bare behold bilen du og jobb i vei...

Fra venstre eller høyre side? Sliter med det samme, siden det er to like sensorer ved siden av hverandre. tipper den til venstre er føler på eksos siden.. høyre er innsug..

det er godt gjort å ødelegge jekkepunktet med de.. klarer man det bør man holde seg unne hele jekkinga og det å gjøre noe på bilen..

bmw e36 er ikke lengre dyre biler men dyrere enn volvo kanskje.. naturlig nok.. er vel ikke noe som er lettere enn å få tak i brukte billige bmw deler til disse modellene ved søking på nett..

du sa det lå vann under bilen når du sjekka....= lekkasje en plass.. men kanskje ikke rart når du kjører med lufteskrue noe åpen...? eller?

om ikke noen har sagt det så anbefales det ny o-ring også.. er vel det at de kan bli morkne eller no.. ikke mange gryn ekstra..

tøm likegodt hele systemet å få på nytt kjølevann så får du lik type..

+1 den på bildet er myk men de svarte er harde.. funker fjell men det står ikke ESC tuning på de og det er kanskje viktig for noen..

er delvis enig her med flere... jeg tenker meg de som skriver feks; -E46 feil.. hjelp fort- som topic ønsker vel trådstarter at folk er nysgjerrige å klikker for å se.. man risikere å få mange visninger men få konkrete svar på feilen.. MEN om denne tråden skulle handle om feks vannpumpe feil så vil også denne tråden dukke opp når man søker vannpumpe i søkefeltet.. så kan det kanskje ligge svar der likevel.. men er i utgangspunktet enig i at man likegodt kan ha litt mer detaljer i emnefelt.. modell, motor osv.. Det er lite spam for tiden hverfall...

du sier det ikke dugger når den står i ro ute men når kommer duggen da...?

enkelt og greit forklart og bra med bilder.... topp....

denne gjørma har jeg kjørt på i 4 år uten prob.. det dummeste jeg har lest tror jeg..