Marius92

Ok. Da tror jeg at jeg bare kjører på med å kjøpe et brukt. Men kan det skje som i videoen om LMM er delvis defekt?

Er vanskelig å forklare. Men bilen dør når jeg gasser på. Dette skjer bare en gang i blant. Men på vei til jobben her om dagen kødda den seg til skikkelig. Da gikk det ikke over. Pleier bare å være et nøkk eller to så går den normalt igjen. Jeg har hatt den på Mekonomen to ganger. De fant ingen feil og den gikk helt fint når de prøvekjørte den. Diagnosen viste ingen feil. Jeg har byttet bensin filter og sjekket trykket i bensinpumpa. Det som gjenstår nå er å bytte LMM. Om det ikke kan være noe annet?

Hei. Jeg har hatt litt problemer med bilen og jeg tror det kan være luftmengdemåleren. Men når jeg ser på GS osv koster det over 5000kr. Siden jeg ikke er 100prosent sikker kommer jeg til å prøve å kjøpe en som er brukt. Men da er spørsmålet. Kan jeg feks kjøpe LMM til fra en 318 og sette den i min 316? Eller blir det helt feil?

hehe. Hva er LMM? Er det kabelen som går i luftfilterboksen? Takk for svar!

Da har jeg byttet bensinfilter, tatt diagnose, Sjekket bensinpumpe. Noen som har noen tips på hvor jeg skal gå videre? Jeg lurer på om jeg skal selge bilen nå. Gir snart opp..... http://youtu.be/cPh2yxKjgRQ Her en film fra når den stoppet opp her om dagen. Følg med på turtelleren hvordan den hopper opp og ned mellom 2-4.

Bilen min stoppet i dag. Har sendt den på verksted nå. Så det blir spennende å se hva det er. Skal si ifra når jeg får beskjed om hva det er

Vel. Jeg har akkurat samme problem. Jeg har bensin. Det startet med at bilen min stoppet opp ved akselerering. Etter den var blitt kjørt halv varm. altså normal varme. Etter jeg byttet luftfilter ble det litt bedre. Nå skjer det bare slik du sier. Engang i blant. Siden jeg er lærling koster det meg for mye å finne ut av feilen med å bytte masse deler. Vurderer å sende den på verksted. Spent på om du finner ut av det. OM du finner ut av det. Kan du si meg hva som var feilen hos deg? Her er noen tips jeg har fått: Diesel pumpa. Luftfilter. Diesel Filter. Plugger. Pluggledningen. Nå skal ikke jeg si at jeg kan noe særlig om motorer osv. Men du kan ta en titt på linken min også : viewtopic.php?f=1&t=220894

Så om jeg forstår det riktig. Så er det som om noen klemmer på bensin ledningen når du gasser på? Så den hopper litt og dør av og på hele tiden?

Byttet luftfilter. Kjørte rundt 500 meter etter det. Da skjedde det fortsatt. Men når jeg skulle kjøre til verkstedet og bytte bremser gikk den helt fint. Tror jeg skal bytte bensinfilter også bare for sikkerhetsskyld og kanskje sjekke trykket i bensinpumpa?

Klarer du å finne den på GS? Jeg finner den ikke

Greit å få det i skrift også Tusen takk! Hvordan sjekker jeg pluggledningen? er det en enkel sak?

Nå har jeg byttet ut luftfilter og har kjøpt meg bensinfilter. Noen som vet hvor den sitter? Fant det

Prøvde det nå. Ser ikke ut som om motoren jaget noe. Jeg sprayet på del nr 4. Er det riktig? Sjekket oljen. Der var det minimum. Kan det ha noe med saken å gjøre? Noen tips på hva jeg skal sjekke videre?

Da prøver jeg det ut i dag Takker for hjelpen

Fikk et tips om at det kunne være Luftmengdemåleren som gidde falsk luft pga sprekk. Noen som vet hvordan jeg kan få sjekket ut om dette stemmer? Hvordan får jeg tak i denne slangen? Søkte på GS men der har de bare hele pakka til 5 tusen

Bump. Fylte full tank nå. Så håper det ikke er kondens? Bilen gikk fint til litt etter den ble varm. Da ble det bare verre og verre.

Hei. På vei hjem fra jobb i dag begynte motoren på bilen min å oppføre seg rart. Når jeg gasset på begynte den å fuske. Altså den dauet helt i 1 sek og ble bedre igjen. Så stoppet jeg opp litt for å sjekke det ut. Alt gikk fint på tomgang osv. Så jeg kjørte videre. Etter drøyt 100 meter Begynte den å fuske igjen. Bare at nå hoppet den seg fremover om jeg gasset. Fikk kjørt rolig til dama. Men det er altså nå jeg gasser dette skjer. Det skjer ikke i første gir. Men fra andre og opp. Om jeg ligger i 80kmt så går det bra så lenge jeg ikke gasser på mer. Noen som mener det er bensin pumpen og andre at det er filteret. Nå er det sånn at jeg ikke er noe motorkyndig. Så jeg trenger litt hjelp her. Det er en 3 - serie E36 3 serie (91-97) sedan 316iM43. Jeg har nylig hatt den på verksted for å fikse at gasswiren hang seg opp. Da vasket de gass ?spjellet? Noen som har noen ideer på hva som kan være problemet og hvor mye det koster å fikse det hos en mekaniker? (om det ikke er en fille jobb) Trenger sårt hjelp da jeg ikke er så glad i å ta bussen

Da prøver jeg det Takk for svar!

Bump. Ingen som har noen tips?

Bump

Bump

Hei. På vei til jobben i dag hang gassen min seg opp. Den ble liggende på et turtall mellom 3 og 4. Så jeg kjørte til en bensinstasjon og gasset litt og skrudde av bilen osv. Etter litt om og men gikk den nesten på normal måte ned til normalt turtall. Den stoppet opp litt før den sank helt ned til det normale. Men jeg nøyde meg med det og begynte å kjøre til jobben igjen. Men nå var det andre greier. Når jeg måtte stoppe opp osv gikk turtallet opp og ned mellom 0,5 og 1. Dette varte i ca 10Minutter. Men akkurat når jeg stoppet bilen igjen for å plukke opp en kollega gikk alt tilbake til normalt. Bilen min har fungert fint før. Har ikke opplevd slikt tidligere. Jeg kjører en 1996 E36 Sedan 316iM43. Har noen av dere opplevd slikt tidligere? Noen som vet om noe jeg kan gjøre med problemet?

Nå har jeg fått Nye lykter, Side blinkers, Tåkelys og bremser. Satt på de nye lyktene i går. Men blinklysene som fulgte med i pakka passet ikke. Så det ble egentlig veldig stygt... Men det får holde til jeg får byttet dem. Har også satt på nytt eksosanlegg. Bilde kommer senere i helgen. Her er bilde av lyktene

Her er et bilde av hvordan bilen kommer til å se ut når den er ferdig.

Hvor mye for lyktene?