tobiasw

Hei! Jeg trenger å vite hvordan jeg skal bytte parklyspærer på standardlykter E39 1999-modell uten xenon eller AE. Har søkt rundt på nettet og forumet, men kan ikke finne noe konkret. I instruksjonsboken står det at man må bytte pæren med reflektoren til parklyset samtidig, men det burde ikke være nødvendig? Hvilken pære er det som sitter i orginalt, W5W? Takk på forhånd

Sedan eller Touring E39?

Den var perfekt!

Rust på bakluke spesielt, pixelfeil i instrumenter, hjuloppheng, bremser, dugg/fukt/slitte lykter

Jeg er ikke sikker, men minner meg om Carbonsort

Kan jeg også få se bilder?

Er disse solgt?

Kan du få lagt ut bilde av bakfanger og speil? Er det noen feil med noe av de? Skraper, riper, bulker, dårlig speilglass el.? Er interessert.

Virker aboslutt ikke som det skal Temperaturen er først veldig varm når jeg kjører til driftsvarm motor, så senker jeg temp. litt og da blir det kaldt. Og sånn holder det på, helt merkelig... Må jeg bytte display eller er det noe annet?

Takker igjen for svar! Nå viste bilen 1+ ute, og det stemte relativt bra, så får bare kjøre noen dager til og følge med litt hvordan det fungerer

Da har jeg prøvd å støvsuge den lille viften til klimadisplayet, både fra innsiden og utsiden. Fikk vekk mye dritt takket være kraftig støvsuger. Ble enda litt bedre, men ikke helt riktig enda... Noen forslag?

Idag fikk jeg byttet motstanden/piggsvinet, helt utrolig trangt under der! Brukte vel opptil en time, da det var så knotete. Det ble litt bedre temperaturstyring i bilen, men ikke optimalt. Viften og autoprogrammet virker fint mener jeg. Det jeg sliter med er ujevn temperatur inne i bilen. Bytter på mellom kaldt og varmt, men ble relativt mye bedre etter jeg byttet. Skal ta å støvsuge den lille viften bak displayet etterpå og se om det hjelper. En annen ting, comp. viser alltid rundt 5-6 grader utetemp. Vil tro det har vært andre temperaturer, men får se litt senere og.

Herlig, takk!

Noen som kjenner til dette?

Hei! Hva skal du ha for innstegslister E39, og komplett businessystem (med sub, forsterker og det som hører til) ?

Hei! Har kjøpt meg en BMW E39 520i idag, og har merket at klimaanlegget ikke virker som det skal. Har 2 soner klimaautomatikk. For å få normal temperatur inne i bilen må jeg sette ca 30 grader på displayet på begge sonene. Hvis jeg setter på ca 22, blåser det kald luft. Utetemp. viste 5 grader ca, noe som var riktig. Noen som vet hva jeg kan gjøre? Er det en sensor, eller displayet? Kan også legge til at firmaet som tok klargjøringen (elendig!) klarte å støvsuge ut "Auto-knappen", så den står alltid på auto. Hva kan jeg bytte billigst mulig for å få alle knappene? På forhånd takk

Bilder

Ta dere en titt på www.detailersclub.no og søk litt rundt der ang. behandling før vinter osv. Utrolig mye god kunnskap der. Lakkforsegling/kvalitetsvoks kan gjøre både vedlikeholdet i løpet av vinteren myye lettere, og til dels forhindre sjangsene for rust.

Takker for innspill! Når bilen er registrert oktober 1999, har den M52-B20, eller har den fått M52-TUB20?

Beholde mest mulig av motoren, men få tilnærmet lik effekt

Hei! Her kommer et spørsmål stilt kun av nysgjerrighet; Hva kreves for å få en 520i (M52-B20/M52-TUB20) til å bli tilnærmet lik en 523i (M52-B25/M52-TUB25), annet enn å borre opp? Setter pris på konstruktive tilbakemeldinger

Ble fint Men hvor endte du med å kjøpe fra?

Flott bil med kul utstyrsliste! Sikkert konge kjøreskolebil Synes bilen så ut til å trenge skikkelig polering og lakkbehandling

Takker Gleder meg til serveren er oppe igjen!