Beklager sen update, ting ble gjort forrige helg men har ikke fått oppdatert noe før nå, but here it goes:
Forrige lørdag dro jeg, Halvor og Carl Haakon bort i workshop'en til Carl for å skru litt på touringen, planene var da valsing, camberstag bak, topplager bak og fjerne hengerfeste.
Sååå, vi begynte med camberstag! Tydeligvis det værste å begynne med. Vi legger oss under, begynner å skru, går nogenlunde greit på høyre side men tok litt mer tid enn forventa men til slutt kom vi i mål. Da var det tid for venstre side, HUFF!
Venstre side tok oss 5 timer pga en bolt som hadde rusta fast skikkelig, så denne dagen gikk det med en del (merk: EN DEL) rustløser og generell smøring. Vi måtte kappe, borre, skru, slipe, kappe, borre, kappe, slipe for å få løs den siste rakker'n. Etter mye om og men samt altfor mye brainstorming borra vi bolten tvers av og det funka gull!
Vi hadde også naila hengerfeste i mellomtider for å få en liten pause fra dritet.
Denna dritten her kosta oss 5 timer! >.<
Til slutt fikk vi på camberstag, da hadde klokka tikket 2 om natten så da tok vi kvelden. Det var på'n igjen på søndag med valsing og testfit av sommerhjul, da ble ting også litt ... morsomt?
Vi begynner å valse, og det viste seg at skjermene ikke skulle tåle. Mer sparkel enn noe anna så hele driten sprakk opp. Jaja, vi kjørte på for vi skulle ha på sommerhjul! Såå med masse valsing og maaaasse camber ble det gull!
Testfit:
Står med parklys
En skeptisk Halvor som er litt lei men prøver å finne en løsning!
Ooooog Carl er alltid blid så lenge han får kose seg med protein-shaken fra ProGym i fred!
Er desverre litt vanskelig å få tatt noen ordentlige bilder så man ser virkelig camber-vinkelen og details da jeg bare har iPhone å ta bilder med, men forhåpentligvis når ting nærmer seg litt mer ferdig skal jeg få noen til å knipse litt som har kamera til det
Stay tuned!