Jørgen-A

fin farge. Lakker du selv eller?

ombygd m5 er ikke noe problem og få godkjent nå heller. Bare man har dokumentasjon fra donor bil.

ser min tråd ligger der og uten innlegg.. Tror ikke det blir ny tråd da jeg heller vil bygge bilen i stillhet denne gangen.Kommer kansje en tråd når den nermer seg ferdig.

han heter trond trondsen. Jeg kjøpte en ppf porta m30 topp med han en gang i tida.

Du får ikke kjøpt kunn lammel av bmw. du må kjøpe komplett med trykkplate og alt.

Jeg har en orginal lammel som er bra tror jeg og ppf har trykkplate.

orginal lammel og sachs 765 trykkplate. tåler mye og lik org og kjøre med.

Dettte er så teit att jeg blir sint inni meg.. Noen får godkjent og noen ikke. DET MÅ BLI HÅNDFASTE REGLER..

Skjønner ikke jeg heller. Og så fullfører han den ikke en gang. det er en skam.

heler smale av resten av bilen slik att den passer bbs fronten.=)

den er perfekt i mine øyne. Er det m30 turbo i den og? Sleng opp info!

Så du der ikke verdien i en orginal h35 som i ettertid har blitt godkjent med 3.5 turbo?

tøft. men hvofor ikke bytte hele skjermen når du først hadde den? det blir jo mere riktig uten skjøt på den.

Ehm, jeg har værken sittet på eller kjørt en orginal 3.6, men broren til forrige eier hadde en M5 3.8 og forrige eier sa han ikke hadde noe problem med å henge på han . Skal vist være 350 hk, men jeg er ikke sikker. Merke på kammene er jeg dessverre ikke sikker på okey.. har to kompiser, en med 3,8 og han andre 3,6.. dem går nesten likt.. så kan umulig være store forskjellen.. men du burde merke en del med andre kammer! Merker du ikke er forskjell på en 3,6 og en 3.8 er det noe galt med 3.8 bilen. Det er stor forskjell på 3.8 og 3.6. Jeg har eid begge deler.. og begge var friske. STOR forskjell. Meget fin m5 du har handla deg turbo1991.

seff.

e39n var rå ja. Du må slutte å tenke så mye yngve=)

ikke uvanlig att di låser seg når di blir slitte..

passer overens.

Ganske sikker på att dette er en liebig bil ja. Det er skjeldne saker . fikk du med samme motoren som stod i før? den hadde electromotive tec2 datasprut. da trenger du ikke handle ny sprutt iallefall. Gammelt, men stabilt og bra som f...

Stemmer nok det Jørgen-A.. Denne hadde breddet hjulbuer rundt om, men ble byttet ut med org hjulbuer av forrige eier.. og bra er det Jeg ringte selv på denne en gang for mange år siden. Er ikke dette en liebig 545 turbo? firmaet liebig bygde noen 545 og solgte som nybiler på 80 tallet.

gratulerer med ny bil. denne har jeg sett før til salgs. hadde ikke denne breie hjulbuer bak før?

Har du kjørt bil med over 600hk på hjula? Når jeg kjørte e30n min på lav trykk(1bar) så hadde den 610 på hjul. den akset bedre enn noen 1000cc r sykler og kjørte mildt sakt ræva av nissan r35gtr. så og si att du MÅ ha over 610hk på hjula noe som foresten er nesten 700 i motor for att en bil skal gå gått er helt laterlig.

det er meg.

meget fin denne ja. men hvorfor har den ikke m3 baksete tro`?

ja det var tider det=) var mange svarte spor her i bygda den gangen=)