Jørgen-A

ja det håper jeg og. det er håp! skal en tur til ppf og hente motor deler om ca 3 uker. Så før det skal jeg lage innsug grnrør mm+ gjøre bilen klar til lakk. får bare håpe mapping og greier går smertefritt.

joda det skreiv du!hehe. skav vel fjerne den bakketten ja.! \:D/

hehe ja den passer fint. gleder meg til og få på litt lakk her og der jeg nå. alt blir så mye finere med en gang da=)

jeg vet ikke enda. kansje sept ja.

I dag har jeg sikaflexet sveise skøtene i tunnelen og montert motor og gir. Fy Bjarne jeg er gla jeg kjøpte meg s54! den er så liten og kompakt. kom enda lengere bak en s38n og jeg kunne ha den litt høyere slik att jeg får bedre klaring under. Nå er motoren i riktig posisjon og står med m20 vinkel. da står girkassa rett. er litt helling under bunnpanna men det skal gå bra. her er litt bilder av dagen hendelser. Fikk mye hjelp i dag, Anders, e28turbo(ole) , gunnar og hendseth brødrene kom innom.=) Her er litt bilder lina opp alt mens bilen hang i bukken, måtte klatre opp og sjekkke om alt var i orden der oppe Her er hendseth brødrene e fin positur girkasse feste på g slik blir den stående.

blir fort det ja. men denne blir en go del billiger og bygge enn s38n.

inga problem

Det der ER 530d eller 330d kasse.

D

har den 35mm eller 29mm ingående aksel? ta ett bilde av den og legg ut.

dårlig med det desverre.

hermegås!haha

I kveld har jeg montert på toppen og bunnpanna på motoren igjen. skal montere girkassa og sette alt i bilen på lørdag. blir forhåpentligvis ferdig med motorfester og girkassefeste da. så blir det grenrør og innsug neste mens jeg venter på råder og stempler. Her står den i sin prakt driver og fikser litt under før bilen skal få seg ett malingstrøk under. Super sexy 520 i bakrunnen der.

Har litt s54 deler til overs. som feks komplet vanos, svinghjul, innsugsboks med belg+ div følere. gi bud.

Selv takk du

Selsakt kommer jeg til og fullføre planen!

bra det da. si fra om du trenger ventiler. jeg har.

det kommer. har bestemt meg for og kjøre "svensk racefuel" (e85). så må bytte inn dysene mine mot noen større. Det var greit for ppf i og med at jeg ikke har rukket og brukt di enda. får og bytta inn turboen og mot med mindre eksoshus. så dette kan bli bra=)

jada=)

steike det var fine bilder!

borring var heldigvis ikke nødvendig nei. er bare 4mm mellom syll på disse!

Syns det blor lagt ut lite bilder egentlig.? Var jo mange bilde tråder i fjord.

Har skrevet om litt på første side og.

Ja det er sinsykt! Jeg gleder meg til jeg får fart i min. så hadde den en drit rå sint lyd.

På tide med en liten uppdate her da. Var på gatebil i helga og fikk kjørt mye med m3n. Funka som bare det hele helgen. måtte bytte en plugg og sveise en sprekk i bakstillinga bra kommer en film fra oddis eterhvert av litt strabasiøs kjøring . Dette ga meg mye motivasjon til og få ferdig e21n. Så i kveld demonterte jeg s54n. og heldigvis så alt fint og bra ut. om denne motoren har vert under vann har den ihvertfall ikke tatt skade av det. så nå blir det bestilt cp stempler til org borring og h-profil råder fra ppf.+ rådelager, toppakning og div små snacks fra gs. ble seff ingen bilder i kveld heller