Jørgen-A

Sorry OT, men hvordan fikk du til det??? Lastet ned en sånn tapatalk app Takk for det. Kommer vel i gatebilmag og snart kommer mere bilder av bilen når veret her blir litt bedre og jeg tar en kjøre tur med den

Å samma kan det vel være?! Anders kommer aldrig till og bruk disse til annet enn herjehjul uansett:)

har strøken s38b36 veiv liggende.er vel samme bortsett fra dobbel regkjede. den får du for 3 lapper om du vil. slipper du o slipe og kjøre med overdimlager.

døra ble fin! så 1000 takk til embret som så snilt sponset den til meg:-)

Foringer?? er jo cyll foringer i alle motorer. bare att alle ikke er løse:-) er org denne ja. så mener det er sykt att blokka hllder når der er 4mm mellom cyll:-)

Vi må få til det ja:) har ikke tengt på det nei, jeg skal ha på teip bare for og se. Kansje det hadde hvert fint:) s54n virker og være skuddsikker enda ja. Det er egentlig ganske ssinnsykt med tanke på di tynne cyllforingene. Bmw tømmte tydeligvis godt jern inni formene sine:)

Greide endelig og legge inn bilder her via epple brettet. Ble noe uklare da di er tatt med tlf. Men var ute og sklei en snartur i kveld. Gøy og kunne sette seg inn og kjøre en tur uten noen form for trøbbel:) denne bilen er jeg sp fornøyd med nå att den kommer ikke til og få store forandringer i vinter. Kommer til og bygge ny eksos, montere servo og kjøling på girkassa eneste. Så kommer jeg til og spare penger slik att jeg får bedre råd til dekk og flere treff:)

Da er det jo noe galt. Sjekk pumpa og lagerklaringer.

Hvor er mtech 2n da?

Kommer ikke til rudskogen nei. Har ikke bygget om eksosen enda så gidder ikke det lyd styret. Men var på lånkebanen i går og kjørte. Bilen funker helt feilfritt. Og den holder uansett hva jeg gjør med den så jeg er fornøyd:)

Har du servopumpe til m50.?

Problemet er att det er ett rent helvete og skru på akurat disse kassene.. Jeg reiv istykker den som gjekk for meg. Og hvordan få den sammen igjen uten noe spesial verktøy som helt sikkert egentlig er nødvendig er for meg ett misterium. For og få delt den må man utt med alle plughene som sitter i siden på den, og hver gang du tar ut en slik plug som det er ca 10 stk av hører du det faller ned deler inni der. Finner da ikke sprengskidder eller noen ting på nett til di heller desverre. Men kassa mi hadda akurat samme tendensene som anders sin har nå. Og den er egentlig helt go nå uten att jeg har gjort noen ting annet enn og kjørt den hart:) rare greier. Det beste er og kjøpe reserve kasse tror jeg.

Ca 1 bar på tomgang og 4 på max skal det være i en m50. Regulatoren slipper på 4 bar. Og du trenger ikke mere enn det.

Tøft. Er deg hpf kittet du tenker på?

trenger nå bare høyre side!

Dæven det var lett! Blir jo ikke over 1000 racereddy da?

å skarke den løs i 4 me det registret som var før justering var håpløst. den spant seg løs i 4 men ikke før man paserte 6000. og så har jeg så lett svinghjul att det er ikke så lett og sparke den løs i høyt gir. men det går greit nå. trenger forskjermlister fort som f..! noen som har det tro?

noen som har? haster!

noen som har? haster!

Dette er så tøft. Liker v10 motoren. Rått att du flytter den bak og gjør det gjenomført:) men hvorfor lakke alt med struktur? Er jo finere med glatte flater vell?

Har ingen ting og si om man dreier av reimhjulet... Kappet det med vinklesliper på min. Er ikke SÅ nøye skjønner dere:)

Hvor mye for servopumpe?

Rått!

Takk for det:) hehe nei vet ikke jeg. Kan jo kjøre powerdrift med denne:)