Gå til innhold

Lamek

Medlem
  • Innholdsteller

    3106
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Lamek

  1. Har ett sånt ratt i ene e28en min.. Er et veldig godt ratt og ser helt greit ut. Tykt grep og passe omkrets:) Jeg har ikke servo i den bilen heller, men det går fint selv om jeg har en svær m30 motor:) Kan anbefales:)
  2. Hvilken av motorene har mest potensiale på orginal innmat og topp? F.eks. ved montering av datasprut?
  3. Der har du lagt ut en "Gobit" igjen:-)
  4. Ahaa.. så m102 stemplene er sterkere da? har en m106 blokk stående på verkstedet så jeg skal se hvordan stemplene der ser ut...
  5. Vet du om de finnes cooperingspakning på lager i norge til m102? Må vel ha arp også da..
  6. Mener det er smidde mahle i m106 ja.. hvorvidt toppene er forskjellige har jeg ingen aning om, men tror det står inngravert "Turbo" på m102 toppen..
  7. så det er m102 har fordeler som er vinklet ut? altså med stifter..
  8. Trenger ikke pianotråd da nei? hva er borringen på m102?
  9. Er det orginale shadowlinelykter eller er de lakkerte?
  10. Blir en herlig motor dette:) sjekk den tråden ang m106 og m102 jeg har lagt på teknisk.. kanskje du kan svare på noen spm der:-)
  11. Lurer på noe småting ang m102 og m106. Disse motorene har samme effekt, men m102 er 3,2l og m106 er 3,4 liter. Som jeg har forstått er m102 den første utgaven og denne har en fordeler som stikker ut i vinkel fra toppen sant? m106 har samme fordeler som de siste m30 motorene. Hvilke årstall er m102 prodesert fra? og når tok m106 over? Hva er forskjellen i bunndelen? samme borring, men annen slaglengde? Har m102 undespyling og smidde mahle stempel slik som m106? Er det samme topper som er brukt? Ved trimming av disse er toppakningen i kobber fre ppf den beste? Har kun hatt m106 så jeg vil vite fordeler og bakdeler med m102 kontra m106. Mange spørsmål her, men er nok mange som lurer på det samme..
  12. Torsdag morgen kl 06,15 fikk jeg en sønn:) 3935g og 54 cm:)
  13. Å sovne bak rattet er grov uaktsomhet.. Du får ta lærdom av dette og stoppe tidligere.. Du er heldig som ikke traff noe. Kamerat av meg som duppet 2 sec bak rattet i fjorsommer. endte med at han kom over i motsattkjørebane og koliderte. Han er nå dømt for uaktsomt drap,. 3år uten lappen, 45dagers fengsel og 200000,- i erstattning til de etterlatte. Noe å tenke på når man blir trett.. 1sec uopmerksomhet kan gi fatale følger.
  14. Må ike miste motet! Jeg har plagdes med fusk på min bil siden jeg fikk den ferdig.. så nå har jeg tatt ut motoren og venter på å få m88... jeg har en bra m30 om du er interessert:-) se på Morty999 som kjørte fullstendig motorhavari første turen... han fiksa den å nå går den så det suser:-)
  15. Lite skruing om dagen.. Nå sitter jeg på sykehuset i sandnessjøen og venter på barn nr 2.. håper det går kjappere denne gangen:-)
  16. Hvordan er det med plass til bfk med det orginale m88 innsuget? jeg har bfk fra e34 m5..
  17. Jeg har chippet min fra 177 til 215hk og 500nm. Er riktignok en 525d med 6er og fungerer fantastisk:-)
  18. ja en er ikke så verst:-) fått tak i autronic sm2 nå også som skal mate motoren.. 3stk dobble coiler fra msd og autronic cdi500r skal sørge for skikkelig tenning:-)
  19. Stemmer det.. blir litt for langt unna.. fornøyd med rattet da? lykke til med salg av motor:-)
  20. Hvor i verden holder du til? sendte en pakke til deg i forrige uke tror jeg, men er endel pakker som blir sent så det er ikke så lett å huske alle adressene:-p
  21. Du som har montert dem:-)
  22. Er ikke støken i lakken, men veldi fin for alderen.. mulig det blir en hellakkering til høsten..
  23. Blir bra garasje du får ja.. må huske å lage sofahjørne med øl kjøler også da:)
  24. Da har jeg fått ut m106 motoren.. Blir litt stell av motorrom og behandling av overflaterust på frontplate:) Tror jeg syregrunner og tecktylerer alt som er bak støtfanger osv.. Har også fåt tak i komplett m6 Bakstilling
  25. Blir jo gromt på e36:)
×
×
  • Opprett ny...