Lamek

Navet på e39 er vel 76,1mm. Mine spacere er til e61 som har 74,1mm.

Takk for flott tilbakemelding:-) Får rennsportfelgene i helgen så dem skal på bilen så snart jeg får dem:-) Noen som har 5-7mm spacer med bolter liggende? Så at mine bare hadde 74,1mm.. jeg må vel ha 76,1mm

Se der ja. Litt mer en bare en drivaksling det der;)

Står dæ en ... .. på tunet med ...hk og ...nm?

Rått:-D

Har sett litt på denne da. Vet ikke om noen har testet den? Vet du om enkelmasse svinghjul er å oppdrive?

Hørte rykter om noe griserier ja:-D

Hehe. Er vel du som har hatt disse ja:) Tror dem blir perfekte:) Har flere sett spacere liggende så det skal nok bli bra:)

viewtopic.php?f=6&t=262825

Endelig ble det min tur:-) Har ønsket meg e39 m5 siden den kom i 1999:) Dette er en 2000mod med 194000km på telleren. Fjordgrau med caramell skinninnredning. Står på Bilstein b14 høydejusterbare dempere og Gs ettellerannet felger. Felgene skal selvfølgelig byttes ut. ACS Rennsport i 9,5 og 11x18 er på vei:-) Clutchen er dessverre utslitt så den skal skiftes ut så snart ny kommer fra koed:) Håper dere liker den:):) Det gjør i hvert fall jeg:-D Også et lite bilde av motorvask nå i kveld:) ACS Rennsport:-D

Noen som har tips til hvilken Clutch som blir bra på e39 m5? Har sett litt på denne fra HPF. http://www.horsepowerfreaks.com/partdet ... ge_1/14434 Skal ha på Ess presse etter hvert:)

Opp.

Lufter et sett Gs Evolution felger i 8,5 & 9,5x19. Stått på e39. Bra dekk. 10000,- /Bud.

Da må du skaffe deg en tannstang fra høyrerattet bil også monterer du tannstanga oppned:)

Dettw passer ditt svinghjul om du planer det.

Det der har skjedd på en e39 jeg også hadde.. Bare et dunk og plutselig ingen fremdrift.. Var bare å kakke inn drivakselen igjen.

Som topic:) Trenger fort:)

Jeg fikk beskjed om at bilen SKAL forsikres etter det den er typegodkjent som. om man da f.eks. har en 520 som er ombygget til m5 så skal den forsikres som 520. Vil du derimot ha tilbake verdien på bilen ved skade må du få tatt takst på bilen av forsikringselkapet. Slik gjorde jeg det hos Gjensidige i hvertfall.

Selger senkesett til e61 med nivåregulering. H&R med tuv papirer. Senker 35mm foran på 520d, 520i 525i osv Senker 45mm på 525d, 530d, 535d 550i. Følger også med senkeskåler som senker 10-15mm i tilegg.. Justerbare stag for å sette på nivåreguleringen bak, så der justerer man høyden slik man vil ha den. Alt er nytt. 2500,- ink frakt.

Bakluke, kanal, dører.. Bilder kommer.

Noen interesse for en 520i som er godkjent ombygget til m5. Bilen mangler motor, gir, bremser, dempere.. Ellers komplett, men har en del rust. Grå m5 skinninteriør som er i grei stand. 15000,-

Samme i min 05mod 525d.

Litt pussig egentlig siden lyden forsvinner når jeg trykker pedalen helt inn..