Lamek

Oppdatert med flere felger.

Det er det vel kanskje:)

Det Er det vel kanskje:)

Har Ingen praktisk betydning så produsenten har sikkert rett:) Nydelig den bilen din pedi. Gleder meg til å få sett den live. Det er skrevet i min "To do list"

Det er hullene i skiva som står for ventilasjon, Slissene er også der for ventilasjon, men ikke form av å transportere det noen plass. Dem øker rett og slett bare arealet på skiva slik at dem skal avlede mer varme, Samtat skivene får mindre kontaktflate og varme opp:)

Du storeste.. Morty bygget om til dobbel. Han sa det var enkelt.

Da kan du bare bygge om til dobbel regkjede på denne.. Det er jo en svakhet på m88 så.. Btter bare drevet på kammen og slider også må du file litt i dekslet tror jeg..

Høyohm?

Idun er PERFEKT!!

Oppdatert med bilder:)

Alle felgene er med 5 Serie innpress..

Blokka er helt lik som m106. Bare å bore.. Den Kan faktisk bores helt til 94mm og fremdeles klare 1000hk. Men om du klarer å få så mye gjennom toppen er en annen sak:-p M30 er lastebil motor:)

kommer I kveld.

.

Det kan du gjøre, men du må ha m106 veiv, råder og stempler da.. Evt m30b34 veiv.

opp.

Foringer?? er jo cyll foringer i alle motorer. bare att alle ikke er løse:-) er org denne ja. så mener det er sykt att blokka hllder når der er 4mm mellom cyll:-) Skjønner.. Tenkte du mente at du hadde pressa foringer i den.. Da hadde jeg gått glipp av det i såfall.. Hpf stage 4 har vel foringer, men ser jo ut til at det holder uten:) Skal på en annen side jævlig høyt trykk til før 4mm stål kolapser:)

Foringer??

Boiling oil...Rådebank..

Ta der dreg pinadø sjinne tå pølså

Da har jeg vært sørafor og hentet glisetr:) Bilen er i helt fantastisk forfattning. ingen bulker eller striper, kun noen få steinsprang i panser, men det skal byttes uansett. da jeg skal ha v8 front. Reiste med fly ned til Gardemoen Tirsdag morgen, Der ble jeg plukket opp av Johnja her på forumet. Han har oppbevart bilen for meg en liten stund. Så vi kjørte ned til Røyse der bilen sto. Skal si det var artig å bli så positivt overasket:) Fikk deretter låne en kassebil av John så satte jeg kursen til Ski, Der sto det en veldig fin sort m5 skinninredning og ventet på meg. Kjørte så tilbake til rygge Og startet med å bytte interiør. 3timer senere hadde bilen fått Sort taktrekk og m5 seter:) Litt av et løft kan du si:) Dagen etter kjørte jeg nordover og nå står bilen Nyvasket i innkjørselen klar for utstilling på Lånke i morgen:) Så det kommer plenti Bildeupdates i løpe av helga.

Ønsker å kjøpe svinghjul fra s38b36.

www.pure-pf.com

OOOOOBS:-p Blir dårlig trykk uten dem ja.. Dem ligger barr i hullet så det er nok og bare snu blokka så kan dem falle ut:)