Lamek

Legg ut specs på motoren her da:)

Fått tak i m5 Frontfanger.. Mangler bare resten nå

uten plugger er det ingen fare.

Tar du ut pluggene er det bare å kine.. Det kan ta lang tid før du får trykk.. 20-60 sekunder, men så lenge turslangen til turbo ligger i en flaske så vil du ikke få trykk, men det vil nok begyne å sprute etter en stund.

Skal kjøpe et sett nye orange også ja.. Helrøde bak:) faen at jeg solgte refleksplata mi i fjorhøst... Den hadde kanskje blit fin på denne fargen.

Ønsker å kjøpe orginale e34 m5 sedan fangere og kanalskjørt.. må være fri for sprekker og alle fester må være hele. Bredfront trenger jeg også.

må nok prøves ja:)

Litt inspirasjon:) Kanskje jeg heller skal gå for gulle blinkers? Denne var jaggu grom..

Fått tak i et pent m5 skinninteriør også nå Og sota blinkers fremme. Må vel få bestilt sorte DE også nå.. Er Sorte DE Godkjent?

To Sett pene stoff interiør til e34 sedan gies bort. ikke hull. Ser Helt og pent ut. Fremstoler har armlener. Befinner seg på Røyse ved Hønefoss og må hentes der. Kastes om det ikke hentes iløpe av september.

Hvilke frontfangere er penest på e34? Mye forskjell på m5 og 540?

opp

Du kan bruke de orginale motor og girkassefestene på s38 motoren, Det skal passe rett på.. Mellomaksel vil passe dersom du bruker 262cr kassa.. Den passer også rett på s38 motoren.. Grenrøret kan du bygge om, eller så kan du bruke grenrør fra en orginal e28 m5 eller m6. Det er et grenrør fra en m88 motor og det passer rett på s38 motoren din, men dem er litt vanskelig å få tak i, ellers tror jeg GS Bildeler kan skaffe dem, men de er fryktelig dyre...

Nope.. Bli bare en fin bruksbil:)

Da ser det ut som at denne saken havner hos meg.. Planer er å få tollet den slik at jeg får skilter og kan bruke bilen. Montere shadowline, sorte DE Bred front tone ruter sort sportskinn.. Tror det blir rimelig rett på denne bilen.. Ellers håper jeg bare den trenger småstell:) Det er gjort en hel del oppgradering med motor. Annet type innsug, andre ventiler, trimkam fra Dr.Schrink 284 grader´s, superchip med tilegg i programvaren for Dr. Schrink hvor turtallsperren er flyttet til 6900 rpm. Det er også K&N filter samt et helt rått sportavgassystem fra Ferrita. NYTT M3 E30 Sport Evolution ratt i skikkelig Alcantara stoff. Belyst M5 girkule. Alt av bremser er renovert og pulverlakkert montert hardere bremseklosser Teflon bremseslanger. Senket 40/30 nye Bilstein dempere.

Hva med å selge copilot plasser da? Vet det er restriksjoner på det, men om noen sponser deg tur mot noen runder må da være mulig:-D

får jo komplett s62for den prisen:)

47000,- for m60b40 med manuell, elnett og m5 eksos?

Helt klart orange blinkers... Alt annet på e28 er harry.. Men det er jo min mening.. Fått blokka foresten?

Bilen er en 08/82mod 635csi. Bilen er ribbet inne, men har startet og montere noe av interiøret. Tror jeg har det meste untatt taktrekk og noe småting. Dørtrekkene er desverre ganske hullete da det har vert endel høytalere i dem tidligere. Fin for rust egentlig. Må sveises bak i høyre kanal. Ellers grei. Elvinduer funker ikke. Understell: Spax hardhets justerbare dempere. Senkefjærer (kappet litt) Alle bærearmer fremme er nye og montert med powerflexforinger. Nye tårnlager rundt, Fjærtårnstag fremme. Pulverlakkert travers bak, montert med powerflex foringer. E34 bærebruer pulverlakkert og montert med orginale m5 foringer, nye hjullager, nytt e28 m5 stabstag med nye foringer. bremserør osv. Nye bremseskjold bak. Alle bremseslanger er nye. e34 m5 drivakslinger 210 Shimset diffbrems 3,07S Nylakket og m535 difflokk. Custom diffoppheng. E34 535i Bremser rundt. Nyoverhalt og pulverlakkerte kalippere Motor: Går som en sjark på tomgang. Finner ikke ut hvorfor. Blir helt frisk så snart man rører gassen og den drar rimelig friskt:) Nytt fordelerlokk, rotor,, Vannpumpe, thermostat, reimer, flushet kjølesystem og ny væske. Bruker ikke vann. Brukte ca 1 liter olje på 40mil banekjøring. Bruker ca 1liter olje på 200mil gatekjøring. Bilen er momset inn fra tyskland. alle papirer som trengs for å registrere den med følger og det koster ca 5000,- i regavgift da den er veteran. Eneste som må gjøres med bilen før fremvisning evt er å bytte til orginale fjærer og montere interiør med orginale belter.. alt medfølger. Bilen er fult kjørbar så man trenger bare prøveskilter for å hente den. Pluss en følgebil med henger for å få med delene som medfølger. Fra side 77 i denne linken ligger det endel bilder og info om bilen: viewtopic.php?f=11&t=186603&start=1140 Ring for mer info: 91999214

Bilen er en 08/82mod 635csi. Ribbet innvendig og montert sparco bøttestoler, sparco 6pkt belter, Omp corsica drifteratt med gsp snapoff Har nesten komplett grått sportsinteriør som medfølger. Fin for rust egentlig. Må sveises bak i høyre kanal. Ellers grei. Elvinduer funker ikke. Understell: Spax hardhets justerbare dempere. Senkefjærer (kappet litt) Alle bærearmer fremme er nye og montert med powerflexforinger. Nye tårnlager rundt, Fjærtårnstag fremme. Pulverlakkert travers bak, montert med powerflex foringer. E34 bærebruer pulverlakkert og montert med orginale m5 foringer, nye hjullager, nytt e28 m5 stabstag med nye foringer. bremserør osv. Nye orginale m5 skiver bak, Nye bremseskjold bak. Alle bremseslanger er nye. e34 m5 drivakslinger 210 Shimset diffbrems 3,07S Nylakket og m535 difflokk. Custom diffoppheng. E34 m5 bremser rundt med hullborra skiver fremme Motor: Går som en sjark på tomgang. Finner ikke ut hvorfor. Blir helt frisk så snart man rører gassen og den drar rimelig friskt:) Nytt fordelerlokk, rotor,, Vannpumpe, thermostat, reimer, flushet kjølesystem og ny væske. Bruker ikke vann. Brukte ca 1 liter olje på 40mil banekjøring. Bruker ca 1liter olje på 200mil gatekjøring.

Ingen ting på gang inntil videre.. Har nøyaktig null tid til bilskruing både dtte året og de neste årene, så om det blir nytt så blir det en registrert e46 m3 ess eller hpf.. Veldig synd da bilen er helt herlig å kjøre..

Selges for 60000,-/Bud Påkosted betydelig. All info finnes på de 20 siste sidene i denne tråden.

Blir kvitt støv og sånt da:)

Selger sort/grå dørkmatte til e24.. Grei stand, men trenger en rens. Har en lille biten som skal ligge mot veggen under baksetet, men den er 4hull i etter høytalere. 1000,-