Komplett ja. 52mm med uttak for sprut, mørkt glass og bakgrunn i sort. Digital visning. Bosch sensor.
Nypris var tror jeg var 1895,- pluss frakt..
Selges for 1500,- ink frakt
Kom over en slik også?? Hva tror du om den jørgen?
Gtk-850 , 4" vbåndsklemme med sveiseflens. T4 flens, 4" inn 2,5" ut og 4" eksos. ar81 eksos 72mm komphjul
Hmm.. Kanskje det er nok i år.. De var jo billige så.. Blir for dyrt å få alt opp å gå i år om man kun skal ha det gromeste..
Hva tror du om å mappe den til 500hk på bensin? Vil det være et problem? Ikke så mange plasser her i nord dem selger e85 så...
Hva slags motorfester var det du fikk prøve?
Jeg tenkte å lage selv, men om det finnes fester fra en annen modell som passer i e28 så kjøper jeg heller det:)
Hmm.. Ble usikker nå.. Motoren ble bare stuvet inn på verkstedet i går, så eg har faktisk ikkeøsjekket om det er 6tr.. Er det 1:1 i sjette om det er 6tr også?
Jeg skjønner.. Kjørte 4,10 med m106 på 1,2 bar i fjor og da slapp det så det holdt i 4.gir.og det var et mareritt på landeveien å ligge å dure på 3000o/min i 100kmt.. Med 2,64 ligger man vel på ca 1650o/min i 5gir i 90kmt.
Han Som selger mener det er 2,64 med lamellsperre.. Skal å se/hente over helgen.. 88 525i har vel samme innfestning som 525tds ja.. Samme innfestning som e28..
Det blir nok 3.gir som blir mest brukt ja, me er det ikke bard syncroniseringen som slites ut? Blir nok bare å kjøre m3 e36 5tr kasse i sommer.. må vel bytte til dieselkasse eller noe sånt neste år..