E39_Cato

Gratulerer med noe av det fineste bmw har produsert, etter min mening 😁 denne skal følges med på

Din innsats rundt bilene dine slutter aldri og imponere Jan. Fantastisk at du legger ned arbeid i "base" modellene også. På ett tidspunkt kommer det til å ligge flere 335/M3 på Finn enn 318 og da kan man jo egentlig spørre seg selv, hva er mest spesielt? - selvfølgelig M men regner med du forstår 😂 Har selvfølgelig trua på at denne blir minst like bra som resten av bilparken din etter litt sveigis magi! stå på, og som alltid veldig gøy å se hva du driver på med. Håper en dag å få svingt innom og se bilparken din live 😊

Kidden har spurt en stund om sverigetur, og i dag ble det jaggu tur på oss. Trofaste Don Sjur fikk oppdraget og turen gikk som forventet uten noe problem. Eller det er litt jug, for hele Norge var helt klart ute i samme ærend som oss idag. Vanvittig med folk, fullpakket Sandefjord - Strømstad ferge og enormt med trafikk generelt. på nordbysenteret var det også en rålekker e30 som jeg ikke klarte å gå forbi. Så bilde av denne var ett must! full bil, trange ferger og uforsiktige elbil folk som ikke bryr seg om nabo bilene var jo også en del av dagen idag. Men sånn er det rett og slett bare. jeg stod å fulgte med på folka rundt bilen min inne på båtene så godt det lot seg gjøre. Men en bil måtte jo selvfølgelig legge døra innat. Når det skal sies er det jo håpløst trangt på disse fergene, og spesielt nå i ferien. Bilene har jo ikke akkurat blitt mindre siden 2007 heller, og parkeringsplass eller kjøre linja på båtene har vel også fått smake på krympflasjonen. men, tur ble det og hjem kom man! litt bilder;

Er en gammel mil med høy km så nok å finne på Først tar jeg alt som "syns" så får jeg ta det kjedelige etterhvert Mange takk Jan! blitt litt styr når man ønsker å gjøre alt på en gang og når man må ha sitt eget preg på ting Veldig hyggelig tilbakemelding på at du synes den er perfekt nå. Selv mener jeg det er forbedringspotensiale og er jo det jeg prøver å få til 😁 Øvre del av dørtrekk skal bli sort, for å ramme inn det lyse midtfeltet. skal også ha øvre del av B stolpe deksel sort for å få en slags sort "linje" igjennom bilen siden A og C stolper er sorte også. Øvre del av dørtrekk treffer jo dash som er sort, så jeg føler at dette vil gjøre interiøret mer komplett. Pr nå synes jeg det ser ut som dørtrekk kanskje er ettermontert eller har litt kræsj. I tillegg så jakter jeg etter sort "armpute" på dørtrekk, og midtkonsoll da mitt er veldig slitt. Jeg heller forresten mer og mer mot å beholde blankt listverk også, da jeg synes det kler bilen veldig. Kostnadsbesparende er det også En morsom oppdagelse: ACC funker stort sett hele tiden, med mindre jeg har hatt bånn gass eller ett skikkelig pådrag. Så vet ikke om det trengs en rekalibrering eller lignende kanskje. Synes også det er fantastisk at den adaptive delen er mer velfungerende og pålitelig enn hva den var på min helt nye Tesla M3 som kjøpte/eide i 2021/22. Her var tyskerne gode, tidlig!

En uke til er gått og noe småtteri har jo rukket å skje med Sjur mellom ferie"slaga". Søndag fikk den en god runde inni med støvsuging, og tørk/vask av overflater. Ble samtidig klargjort for soting av ruter og takluke samt bakre blinklys i samme slengen. Leverte bilen igår og hentet den hjem idag med mørke ruter. Utrolig hva dette gjør for inneklima nå som det er småvarmt og kjørefølelsen når det dempes med innsyn. Takluken ble tatt i 5% da jeg liker å ha den tiltet. da har man ca 8-10cm glippe i fremkant hvor solen ALLTID befinner seg, så digg å få dette dempet. blinklys bak ble også sotet i 5% for å få en "clean" bakende. Noe jeg personlig synes ser langt bedre ut enn org. Her regner jeg med ulike meninger Interiør lakken er kommet, og dørholde/stoppe foringene har også kommet. så tenker å få lakkert øvre del av dørtrekk bla iløpet av sommeren når jeg får byttet disse foringene. Har ikke fått lakkert bakluke da jeg venter på at frontleppe skal komme. Ender nok opp med lakkering av front, og en dør også i samme slengen da det er litt mye steinsprut og påbegynt rust i bunn av førerdør. Ellers ett lite bildedryss: Liten innvendig shine er på plass når det nytes mat og drikke i bil. Ser også at innstegslistene mine er slitte, og bagasjeluke pakningen er dårlig. Så dette er også noe som noteres ned på den usynlige listen min over ting som bør utbedres/byttes. Måtte slipe ned en bakluke som skal leveres til lakk så godbilene måtte stå og trekke litt luft også: Bilen hentet, og resultatet ser meget bra ut. Var noen knøttsmå bobler han sa ville ordne seg ila noen dager, ellers var det bare å ta kontakt for utbedring av disse. Bilder av MafiaSjur med mørke ruter; Og noen parkert; Avslutningsvis blid og fornøyd bedre halvdel med sota slede: Takker for nå, og updates vil fortsette å komme. Straks Tyskland roadtrip!

Sånn her ser handlekurven ut da, tenker å gi dette ett forsøk. Da er vi godt inne på matt også @Saltkjelen 😁 så krysser fingre og interiørdetaljer på at dette blir helt innafor. Hvis ikke, så får man finne seg noen deledørtrekk evt

Er en grunn for at jeg spør 😂 Men da dropper man den

Tenkte å lakkere øvre del av dørtrekk når jeg tar av disse for å bytte foringer i dørene. Noen som har brukt denne lakken fra GS før? Lurer på holdbarhet og fargematch mot bmw sin sorte dash

Vipps så var guttungen ferdig med 5.klasse og ferien er i grunn i gang. Årets feriebil ble såklart Sjur, som glad og fornøyd fraktet oss fra Sande i Vestfold og til campingplassen vi har feriested i Seljord uten nevneverdige problemer. Plinger ett varsel på ene nærlyset, men vil anta styreenhet til xenon pæra. Har hatt vanvittig mye forskjellige biler, men allikevel faller jeg alltid tilbake i BMW. Må være noe spesielt 😅 Parallelt med å være på ferie forsøker jeg også å få bilbutikken min opp å gå. Fant ut at denne hobbyen er aldri noe jeg kommer til å slutte med, så man kan jo like gjerne prøve å gjøre det ordentlig. Kjøpte lokalet i våres, og firmaets to første biler står nå parkert og klargjøres for salg. Så jeg satser på en innholdsrik, lærerik og god Norsk sommer i år 😄 Håper samtlige er heldige med vær, helse og bil ✌️

Må si meg imponert over "sjur". Etter 84 mil kjørt med blandet kjøring ble snittet på 0.7 blank. Imponerende når man tenker på alder, kmstand, motor og generelt bruk. til sammenligning har jeg en 160hk opel insignia 2.0 diesel automat som jeg ikke får noe særlig under 0.78-0.8

Var perfekt foto vær idag 😄

For en tråd! Noe som begynte som "dette har jeg egentlig ikke helt trua på" til noe man gradvis blir mer og mer investert i - fantastisk lesning! Vet aldri hva den neste økonomiske smellen blir, og gullkorna sitter løst!. Gleder meg til fortsettelsen av dette prosjektet, og gratulerer så langt med veldig nylig oppstart igjen. Følger spent med

En rolig søndag har straks passert, og en liten innsats ble også lagt ned idag for å komme ett skritt nærmere målet jeg ser for meg. Støvsugde bagasjerommet, og fikk på plass innredningen igjen her. Deilig med alt som er gjort, og spesielt siden dette blir sommerbilen i år så er det deilig å kunne putte bagasjen sin baki uten at det føles nasty. Baklykter fikk en rask runde med polering for å få frem litt mer glans da jeg rett og slett ikke prioriterer nye her enda. Resultatet ble over all forventing og de ser en million ganger bedre ut enn hva de gjorde. Før / Etter : Så ble det en bilvask, og deretter en lufting av kona før litt påfyll av diesel Er nesten hyggelig å fylle diesel om dagen med de prisene som er nå også; Begynner virkelig å bli mer "meg", og gleder meg til alt det andre jeg har planlagt for denne! Dersom alt klaffer, blir det lakkering av bakluke ila uken som kommer, samt litt av førerdør da det er oppdaget rust i bunn. Ideelt sett skulle jeg tatt hele fronten pga steinsprut men får se hva sommeren/høsten bringer Spørsmål til noen som kanskje vet; Er nedre del av bakfanger (diffusor) til å ta av / bytte? skulle gjerne hatt en med utsparing for eksos da den rumpa her fortjener to blanke rør

Torsdag rakk jeg å senke hjørnet høyre foran med H&R 40mm fjærene. I går holdt jeg på med venstre siden fra helvette. Fikk ikke løsnet mutter fra endeledd, da den satte seg fast når den var nesten skrudd helt av. Så tidlig at dette endeleddet ender sitt eventyr på bilen denne dagen, så tok med meg ett nytt fra bildeler samtidig som jeg dro avgårde til biltema for å kjøpe mutterklyver og vinkelsliper. Akkurat kvittet med med "alt" verktøy, så kjedelig å handle ting jeg egentlig hadde. Men sånn er livet Inn på biltema lier, der så jeg en snasen E30 cab på utsiden som jeg måtte snike til meg ett bilde av; Fikk handlet det jeg skulle og tilbake på lagerlokalet for å fortsette jobben. Klyvern funket i og for seg greit, men ikke helt optimalt så ble en herlig blanding av vinkelsliper, lufttrykk hammer og videre bruk av klyver for å få av den mutteren. Så begynte neste runde med frustrasjon, endeledd satt jo som om det skulle vært sveiset fast. Og ingen store rørtenger var å finne i resterende verktøy beholding. inn på favoritt butikken igjen og hente to marineblå i størrelse stort med ca 1,5m eksosrør av ugunstig dimensjon for å kunne bruke som vektstang om nødvendig. Husket heldigvis å svinge hjemom å ta med varmer så jeg kunne varme opp endeleddet. Tilbake på lageret og får endelig endeledd av etter bruk av mye varme og hjelp fra en venn. til nå hadde vel dette hjørnet foran tatt rundt 4-5 timer med all frem og tilbake kjøringen 😂 Får dunket på og blitt ferdig venstre foran også, bare bak igjen. Siden jeg er såpass sta, og jeg nekter å egentlig dra fra noe før jeg anser meg ferdig så var det bare å hive seg rundt å få tatt bak også. Dette gikk forsåvidt veldig greit, og ca kl 01 var jeg ferdig. Så ut som jeg var en kullgraver etterpå da det var enorme mengder støv,sand og grus samlet bak innerskjermer. Men en liten pris å betale for å kunne ødelegge kjørefølelsen tyske ingerniører brukte tusenvis av timer og millioner av kroner på å utvikle. Idag har jeg trøstehandlet, og gleder meg til pakken kommer i posten på sensommeren skal man tro frakt forespeiling av tidspunkt - ellers, god helg! Her er det støvsuging av bagasjerom, og polering av baklykter på planen foreløpig. Liten høyde forskjell på fjærer foran: Begynte bak: Lite bilder av demontering av fjærbein etc her, da det ikke var så veldig spennende. Er egentlig samme prosedyre i alle hjørner. Av med innerskjermer, demontere lenkarm, ut med fjærbein og motsatt rekkefølge montering. Gleder meg til å få brukt bilen litt så den synker litt mer, men her er foreløpig resultat: Og dagens ups; Nye foringer til dørene er også på vei, slik at de ikke skal oppleves så vinglete / slitte:

Skal ikke stå på bra bilder ihvertfall! https://www.finn.no/mobility/item/455313174?ci=1