Lamek

Fikk i et slikt sett fin liten detalj:) Skulle bare stått "Killer" bak Også har jeg fått tak i kanalskjørt. Mangler egentlig bare bakfanger nå

Så skal disse felgene på til våren:) "Smarty independance" 8,5x18 Et17 10x18 Et24 Skal prøve å få dem også i vognkort med 235/40 og 265/35. (Alpina BiTurbo er godkjent med den dimensjonen)

Se der er Gliset ja.. Satser på mer bråk i tunnelene neste år:)

Er jo bare å snakke med Rune.. Han laget et kitt til meg for 2 år siden..

Ser jo positivt ut så langt så jeg må jo bare kjøre på på en eller annen måte må det jo gå uansett:)

Da har m30 maskina forlatt åstedet og får et nytt liv i en 535 i Bodø Fått bilen på Bukker og demontert bremser og div. Skal ned med dempere osv i morgen da fjærbeinene fremme skal sendes til k-sport for sveiseing slik at jeg får tuv på dem:)

TØFT!!

Ønsker å bytte denne i kurrant vinterbil med bakhjulstrekk og sekser. Alt av interesse:) viewtopic.php?f=47&t=234198

Dette er svindel!

Selger et sett dempere med 30mm senkefjærer. Dempere og fjærer er ca 1år gamle og gått svært lite. Ser Nesten nytt ut. Stivt og fint, men heller ikke ubehagelig. Har ikke papirer på senkefjærene Alt på Bildet medfølger. 3000,- eks frakt.

Takk:-D

Disse går på e39 ja. Har dem liggende i Trondheim og kan sende dem derfra.. 600,- i frakt.

Selger et sett BBS CH 8,5" & 10"x19" med yokohama 245/35 og 275/30 Ene framdekket er noe slitt på innsiden, men går fint å kjøre med om man ikke setter dem på en enda en bil med ujustert forstilling.. Felgene kan man si er Strøkne. innpress er et20 10000,-

Har m5 stoler i e34 en min som er manuelle, men bilen har orginalt elstoler med memory. Så jeg vi gjerne få byttet dem i elstoler. Dem er tilnermet strøkne. Jeg tar full skinnbehandling av stolene før evt bytte. Problemet er at jeg får ikke speilene og setevarme til å funke uten og gjøre om elnettet og det håper jeg å slippe:)

Hmm.. Blir disse bra på e34 tro?......

opp

opp

opp

Blir knall denne Sondre! Når får du nymaskina?

Da har vi en deal:)

finnes ikke problemer, bare løsninger Lykke til Steffen, blir sykt om dt går rett veien Får æ fær på søster di da?

Rammlet inn no deler her.. Shadowlinelister. v8 fronten er kommet Også har jeg fått en slik. Noen som vet om det blir no merkbar forskjell? Fikk også en Rieger "m5" Vinge.. Den blir nok solgt videre. Går for e39 m5 flapp i stede. Også fant jeg meg et sett strøkne baklykter i verkstedet:-D.. Skal prøve dem og se om det blir fint.

Hehe. Tøft med fin lyd i dørene, men den klooiiiiiiing lyden i dørene på e28 når man lukker dem er litt kul:)

Tror det meste går dersom dem ser at ting gjøres skikkelig og man heller føyer dem og prøver og finne nye løsninger i stede for og lage diskusjon.. Ingen er like.. Var inne og fikk godkjent en e30 320 til 325 og det gikk helt fint. Han som tok kontrollen sa da at grunnen til at mye ble strammet inn var rett og slett slurv og elendige bygg.. Han hadde hatt inne en ascona b en gang i tiden for godkjenning med 2,2i og der var girkassen hengt opp med et borkledningsbord som var pusset og lakkert sort.. Kan man framvise et bygg der alt ser JÆVLIG bra ut, så tror jeg man er langt på vei.

Førstegangsgodkjent med S50!? Isåfall må du få han kompisen din til å komme hit på forumet så jeg får stilt han noen spørsmål. Som kjent er det nesten umulig å få godkjent S50 i E30 i Sverige pga av deres effekt/vekt koffisient. Her snakker vi potensielt banebrytende godkjenning. Sted, navn, dato, papirer. Alt må dokumenteres, så skal det kjøres hardt mot Trafikkstasjonen min vet jeg. Den var ikke godkjent med s50 i sverige nei. Skal gi han nr ditt om du sender det på pm:)