Gå til innhold

morten.2

Medlem
  • Innholdsteller

    225
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av morten.2

  1. Kjekt og ha verktøyet til å låse av svinghjulet og det til å holde kamaksel på plass med. Jeg fikk laget verktøyet på jobb, men det finner du på Ebay og på biltema.
  2. Bare hyggelig å kunne hjelpe.
  3. Årstall står på blokka, i støpen like over starteren. Da har nok ene blokka blitt borret ved ei tidligere anledning. Std boring er 84mm. Hvis du sjekker hva du har så har jeg stempel til deg opp til 09.87 mod. Jeg skal forbi deg i morgen tidlig og kan legge ned et stempel på veien om det er riktig mod
  4. Hvilken årsmodell er motoren? Det er forskjell på om det er katalysator eller Ikkje.
  5. Hei. Disse er solgt ja.
  6. Denne dumpen har jeg enda.
  7. Setter i gang denne tråden igjen
  8. Du har vel en ide om hva du vil ha for de.
  9. Han her hadde en 04 mod motor. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=46785806
  10. Jeg fryktet det var mye jobb med det elektriske. Det er kanskje det beste å bare åpne og overhale den motoren jeg har. Takk for svar
  11. Jeg har en E46 320d 136 hk 1999mod. Jeg lurer på å sette i commonrail 150hk motoren. Er dette plug and play eller er det masse jobb? Noen som har gjort dette?
  12. Heisann. Jeg har liggende ei M52B28 veiv. Da får du 2.8ltr i ein M20. Det kan hende du kan bruke De smidde stemplene og rådene jeg har med denne Mvh Morten
  13. DE lyktene fra Hella koster 3700,- på GS. De til 1500,- er ikke Hella men likevel sorte DE lykter
  14. Noen som ha et godt tips om brukbar cambermåler til hjemmebruk? Enten til å sette på felg eller magnetfeste på bremseskiva.
  15. Det er riktig som Stian skriver ,det er for å tette mot simmerring i register dekselet på M20 motorene. Det er med ei hylse med veiva,men det må settes på en o ring bak den,da den ikke er laget med presspasning. Du ser hylsa på første bilde i første post.
×
×
  • Opprett ny...