Bogen.

Coilovers har stått på bil i 2-3 år, ble kjøpt nye lager/nav når de ble montert. Ikke mye brukt. 3000,- Bremsene er kun foran. Nesten ikke brukt, kun kjørt noen få mil. 6000,-

Alarmen heter 821X-G Selges 1000kr.

Må følge med her

Blir spennende å se forbruket ditt av drivakslinger hvis du har planer om rundt 600whp

+1

Dette høres meget lovende ut. Hvor mye ladetrykk snakker vi om?

Yngve, hva gjør du med clutch på s54 med 550 kitet til ESS? Regner med den orginale ikke holder mål...

Får vel følge med her

1:1 utveksling på 5.gir på disse kassene?

GROMT at det ble s62

Hvor mye koster 550hk kitet til ESS? Sparer man en del kroner på å montere det selv?

Meget bra arbeid du gjør. Følger med her

b28 veiva er det vel 84mm slaglengde på hvis jeg husker rett. Så med 84,5mm borring så har du et volum på 2826. Altså 2,8 liter. Med 86mm borring hadde det blitt 2928.

Meget fin bil

Gleder meg til oppstart her Vet du når du får igjen hjernen? Hvor mye må du ut med for omprogrammeringen?

Jeg har ei e36m3 5-trinns kasse som bare ligger her..

Her er svaret jeg fikk i fra fra tyskland da jeg stilte samme spørsmålet. Hi Andre, I did not receive your ECU yet... I will tell you as soon as it arrived... Concerningt your plans to SC your car: You have 2 options: 1. You let the DME reprogramm from ESS and send me the DME afterwards to do the changes again... 2. You send me the DME and I will install the maps for your SC. I should have all ESS mappings... I do not think that ESS is able to keep my changes, I guess they just change the whole EEPROM with theirs... but as you see, this is not a problem at all... Best regards, Oliver Så det enkleste er i grunn å kjøpe kompressor samtidig som man setter inn motor, deretter sende hjernen til tyskland og få de til å legge inn mappen fra ESS samtidig som de tar bort EWS, abs og alt det der? Sparer vel kanskje også noen kroner hos ESS hvis de ikke trenger å omprogrammere hjernen når man kjøper kompressorkit hos de..?

s62 er GROMT Kjører du uten bkf? Er det mulig å flytte motor noe fremover så man fortsatt kan beholde bkf, eller havner motor veldig langt frem da? Mener jeg har sett bilde av en e30 med s62 som hadde org bkf. Hvis du sender hjernen til omprogrammering i Tyskland og etterhvert bestemmer deg for å kjøpe ESS kompressor, hva skjer da med hjernen når ESS omprogrammerer den på nytt? Vil den da fortsatt fungere i e30`n? Eller kommer EWS, canbus, speed, abs osv tilbake igjen når ESS omprogrammerer hjernen igjen?

Utrolig grom e30 du har fått deg

Skal følge med her ja

Hvor god plass får du mellom kaross og grenrør?

Alltid drittøft med sleepere og blir nok en morsom motor det her

Utrolig fin bil!!

Aldri kjedelig å lese her

Dette ser lovende ut