-
Innholdsteller
128 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Garstin
-
Idag tror jeg starteren har tatt kvelden, så i morgen blir det å bytte.. huff Bra noen har troa Borbet felgene er egentlig ikke mine, men vurderer sterkt å kjøpe di.. haha.. lakkeringsplan ja, det var ett godt spørsmål, lakken ser helt forferdelig ut og det kan alle som har sett bilen underskrive på men hva jeg skal gjøre med det er jeg ikke helt sikker på.. Har vært på plastidip tanker, men tror jeg har slått ifra meg det. Jeg vil ha lakk, og helst en nydelig gråfarge, men vet ikke hvor lys/mørk jeg vil ha den. Fangeren er litt spesiell men begynner å like den veldig godt selv. så håper andre gjør det etterhvert å Var artig å prøve noe litt annet. (Den er jo egentlig ikke ferdig enda, for det manger en del fin sliping på den men jeg har rett og slett ikke tid til å bry meg så mye om det nå før vinteren :/ )
-
Slenger ut noen bilder jeg, for det får man vel aldri nok av. Selvom det ikke er så mye å ta bilde av enda.. haha Var på tide å få av bakdekkene mine nå, så da ble det på denne måten ellers... Skal ha på forran og, så fort jeg har lakkert di to siste. Fant en bil i skogen da
-
Ikke si det engang! Ser helt forferdelig ut nå, men senk blir ikke før til våren igjen
-
Glemte å skrive det, men var i høgger'n her om dagen og henta meg m5 skjørt, i god stand.. fikk di for 100kr.. Så di kommer på så fort jeg har fått rævva i gir og lakkert. Den lakken jeg brukte på første skjermen brukte jeg opp på fremfangeren, så den skal se grei ut i vinter. Ny og bedre lakk blir kjøpt til våren, og da skal panseret også byttes ut. A-stolpene mine er lakkert, og det skal jeg prøve å få til ett bilde av i mårra. Også skal jeg på hjulstillingskontroll i mårra, så da blir vel bilen litt bedre å kjøre håper jeg, for etter bærearmsbyttet står fremhjulene slik \-/ så det har gått hardt ut over dekkene mine
-
Mornorn.. Skjedd lite i denne tråden på lenge nå. Men Bilen har det skjedd litt med Har glemt å ta noe særlig med bilder mens jeg dreiv på, så det får klare seg med noen biler av bilen ellers :/ Først var jeg på eu-kontroll og fikk noen feil: - Bremseskiver og klosser forran og bak. - Traversforinger begge sider. - Bærearmer nedre begge sider. - Hjullager høyre bak. - Og Litt småtteri som feil farge på blinklys og slikt. Pærer ble skiftet og så var det krysset av lista. Bremseskiver og klosser var en ganske grei jobb, så det ble fort krysset av Traversforinger var en jobb jeg trodde skulle bli vanskelig, etter alle historiene jeg har hørt.. Men det var jo ikke noe problem. Dro di ut med avdrager lett som ingenting, og monterte powerflex. Bilen ble utrolig mye bedre å kjøre, og jeg følte jeg fikk mye mere respons på både gass og brems med en gang Bærearmene satt noe sinnsykt, men slapp med ca 5 tonn i pressa Klarte å ødlegge gummien til kula på den øvre bærearmen, så tok likegreit og bytta ut begge di også + Stabilisatorledd. hjullageret var jo helt ferdig, var 2-3cm slark når man tok hjulet inn og ut. Så det var herlig å få byttet.. Og jeg er glad jeg var i nærheten av noen som hadde gjort dette før. Det var rett og slett en skikkelig drittjobb Men nå er jeg klar for å vise bilen igjen men har til 31.okt. Så det blir ikke denne uka.. Litt Div. Bilder: Balanserte og Lakkerte vinterfelgene idag, så nå er di klare for vinteren.. Ble hakket for mørkt syns jeg, men grå ble di
-
Tror kanskje jeg har skjønt det nå, men er fortsatt litt usikker... Desverre får jeg ikke tatt det nå. men da kommer jeg tilbake med svar på om jeg fikk det til eller ikke senere. Håper dette ordner seg, da det er det siste som står igjen før eu Og takk for svar
-
Skal bytte hjullager på min bmw e34 520, men jeg får det rett og slett ikke ut... Kommet hit: Også kommer problemet.. hvordan skal jeg fortsette videre her? Har sett på denne videoen(og flere), og det ser jo ganske greit ut Men hvis man ser på videoen fra "4:12" Jeg prøvde å gjøre det samme, men holdt bare på å ødlegge hjulbolter og det som var :/ http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9_4mXRI (ja jeg ser at det står 325 på videoen, men dette skal vel være ganske likt?)
-
Nydelige bilder! Veldig spent på hvilke felger denne skjønnheten får etterhvert
-
Nå har jeg hatt mye annet å drive med i det siste.. men har endelig fått skilter PKK i august, så update nærmer seg vel nå
-
Hvordan går motoren på tomgang da? Virker nesten som den får mye bensin spør du meg..? Skru opp pluggene og sjekk om di er drukna i bensin eller veldig sotet først og fremst hvis du ikke allerede har gjort det..
-
noen som har bilde av hvor starter sitter?? e39 touring.
emne svarte i Garstin sin Chris11slett i Teknisk
MÅ vel ikke av med innsug, men er ganske kronglete å drive på uten å ta det av hvertfall..? Men ellers er det jo en gangske grei jobb. sitter 2 skruer inn i kassa og 3 muttere på starteren der kablene er skrudd på.. Vil tro det enkleste er å ta av innsug med en gang og prøve fra oversiden av motoren. (Har ikke skrudd m52 motoren, men det er vel ganske likt m50..) -
noen som har bilde av hvor starter sitter?? e39 touring.
emne svarte i Garstin sin Chris11slett i Teknisk
Kan jo være greit å få med hva slags motor du har da.. Men den skal jo være ganske grei å finne den.. ofte under innsuget, og det går vel som regel 3/4 kabler inn på der det er muttere.. og ser som regel slik ut: Denne er vel fra m52 motor. -
HansPetter's e30 323i 83mod (godskjent søknad for m20b25 turbo)
emne svarte i Garstin sin piter i BMW-prosjekter
Denna bilen har jeg trua på, så jeg kommer nok til å titte innom denne tråden ofte for å se om det har skjedd noe nytt. Lykke til med downhill sesongen! Gleder meg til neste update. -
Dette er vel ett veldig vanlig problem på tds'ene, men funker å bytte dysa tror jeg.. Prøv å søk litt, så finner du garrantert svaret på dette
-
Først og fremt vil jeg tippe at det er LMM som er gåen (luftmengdemåler) Ofte den som har klikka når den oppfører seg slik at den går normalt på kald motor men virker veldig lat når den blir varm. prøv fra en annen bil, hvis du har en kompis med lik motor i nærheten feks.. Har du merket noe høyere bensinforbruk enn vanlig? At det er olje på noen tennplugger kan jo være en lekkasje i motoren eller toppakkning som er gåen, men er det mye olje da? Garanterer ikke at å bytte LMM hjelper, men er verdt ett forsøk.
-
Dette er jeg spent på å høre om, for hvis dette er brukbart blir jeg nok nødt til å bestille det selv etterhvert
-
Følg med her viewtopic.php?f=1&t=262509
-
Har ordnet meg ny baklykter, siden jeg knuste den ene. Idag har bakluka fått seg litt farge og klarlakk.. bare synd jeg har så dårlig kamera Har også lekt litt skredder og fikset litt på setet mitt FØR: ETTER: Tror jeg at jeg skal bestille meg en ny hardyskive Ting skjer sakte men sikkert
-
Da kan du/han vel bare gjøre slik? eller har jeg misforstått?
-
Klarer du å høre om dunkingen kommer fra forran, midt under, bak, venstre eller høyre? Kan du gjøre noe for å fremprovosere lyden? sleppe gassen også gi på igjen, kjøre på humper, svinge brått, eller andre/liknende ting? Ta en skikkelig sjekk selv av hardyskive, mellomakseloppheng, foringer bak og forran, motorputer, motorfester, at eksos henger skikkelig og skruer rundt om ellers. Dette er vel noen av tingene di burde sjekket når du var på verksted, men mulig di kan ha oversett noe. Kan også være greit å si hvilken motor du har, selvom det kanskje ikke har så mye med saken å gjøre. Håper dette kan hjelpe og hvis ikke at det er noen flere her som har tips til deg!
-
hjelper dette? http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=204185 Virker ikke som dette skal være så vanskelig.. Husk alltid å søke før du spør.
-
Begynner å bli utrolig pent dette her. Likte sota lykter og svarte nyrer.
-
Aha var det jeg tenkte meg egentlig. men har aldri sett det på e34 før. Så ikke så veldig pent ut syns jeg, men kult å ha noe ikke så mange andre har da
-
veit ikke om du finner noe godt svar her jeg men er hvertfall ett bilde av hvordan 60/40 senk ser ut med 19" felger.. viewtopic.php?f=1&t=60365