E21iDrift

Intr i å bytte i 2000 subaru forester turbo s ? Manuell å 4x4, perfekt vinter/bruksbil

pga for mye prosjekter vurderer jeg og selge det ene. det er en 1985 520i som er kjørt 280k. egentlig en ganske hel å pen bil. Har ikke så mye bilder per nå av prosjektet da jeg er på ferie. Men det er en preface e28 (grønn). Rimelig lite rust, litt overflate her å der. men er et hull i gulv på førerside. Venstre bakdør er rust på, men de andre ser rimelig bra ut. Bilen er helt orginal, har kun demontert interiør. Motoren som følger med er en S50B30. Den har fått modifisert ledningsnett å er fjernet EWS. Det er modifisert til å passe E30 så passer rimelig bra inn i e28. Motor er komplett med supersprint grenrør, samt fremre del av eksos med katalusatorer. Følger selvfølgelig med girkasse og clutch. 5 trinns har også 528i understell som kan medfølge. da er det skivebremser bak og større diff. for øyeblikket står bilen som en helt standard og kjørbar 520i. har ikke rukket å gjøre så mye med den. selges for 55.000 eller bud. er også veldig intr i å bytte i bruksbil -E36,e34, e46, e39 også intr i å bytte i kjørbart bmw prosjekt med M20,M30,M50 eller M60 evt M Power motor. Send en mld her eller en sms til 95 492 492 svarer raskest på sms

Problemet er at bilen står i verkstedet, og jeg har ikke mulighet til og komme meg dit. Tenkte og bestille overhalings kit til dem om de passer..

Fordi jeg holder på og montere 2,8l motor i den, og har kalipperene fra en e28 528 liggende.

Passer e28 528 kalippere på e21 ? Er det evt mye som må modifiseres for og få dem til og passe ? Håper på raskt svar!

du har vell tilfeldigvis ikke en link ?

jeg vurderte faktisk IS motoren, men jeg hadde ikke klart meg uten sekserlyden. M50 motorene er så og si like tunge som M30, og med M30 slipper jeg all slags forbanna elektronikk. Etter hva jeg har hørt så skal jeg fint klare og få vekta på M30`en ned til samme vekt som orginal M20B25 har. Ved og flytte batteri, radiator osv baki. er ikke en veldig sprek motor nei, men det ordnes fort med snurre det vet du Det er vell tilfeldigvis ingen som har tegninger/mål på motorfester for og få M30 i E21 ?

Understell blir for det meste 323 og forhåpentligvis spindler osv fra E28 om det passer slik at jeg kan kjøre 5 bolt. Dempere blir trolig spesialtilpassede justerbare fra E30 eller E36... Satser på og bli ferdig til jeg får billappen iallefall. da slipper jeg og være avhengig av foreldre til og kjøre drabilen. Så da har jeg 2 år på meg og bli ferdig.

selvfølgelig skal jeg ha diffbrems, ville bare finne ut om den jeg har er sperra før jeg begynner og åpne og fikle med den.. Hvis ikke skal den sveises Mer bilder, Bla av en av E21`ene til fattern..

Hei! tenkte og legge ut en liten tråd om langtidsprosjektet mitt, som er en 1981 E21 318i som skal bygges om til 328i med M30 motor og muligens hårføner en gang i fremtiden. Bilen står nå som rullende karosseri, og venter på og bli rustsveiset. den var egentlig på vei til høggern, så jeg reddet den fra og bli spiker. Jeg kjøpte en E28 528i til donor for motor, drivverk og bremser. Deler som skal inn: -M30B28 -Getrag 265 kasse -Lille diffen, usikker på om det er med sperre. -Bremsene fra 528`en -Ledningsnettet fra 528`en -Dash, speedo osv fra E28 -Plexi ruter -Setrab oljekjøler -Alu radiator Legger inn et par bilder av delene og bilen (jaja, vet den ikke ser ut..) siste bildet er fattern`s 81`318i, inspirasjon til min. Kommentarer er alltid hyggelig!

sjekka skjermer og slikt, og det er nok ikke noe og ha på med mindre du vil omlakkere... noen har gjordt et dårlig forsøk på og omlakkere bilen, som har resultert i at klarlakken flasser av. Men fargen var Polaris ja.

tok den bare fram for og demonstrere hvor mye klaring det er, vanligvis står den mot seteryggen, og da med "skiposeluka" åpen..

Kicker kassen som er ca 40 cm høy passer fint i E34. Legger ved et bilde av min :

Skulle hatt høyre kanal bak ? Hvis du hadde giddi og kappet den av. Og eksosanlegget, er det helt og fint, evt pris ?

Har du komplett eksosanlegg ? Og stand ? Og hva skal du evt ha for det ? Og er det aktuelt og selge høyre kanal, bakre delen ? Jeg bor i ryfylke, så kan evt ta med vinkelsliper selv og kappe den av. Mvh Erik Bjørkeland