mr. compact
-
Innholdsteller
13 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mr. compact
-
Lekker olje fra høyre side av motoren på en E46 316it, Noen som har vært borti noe sånnt? Finner ikke ut hvor det kommer fra...
-
Har også samme delenr. som Z3...
-
Skulle til og få tak i bærebruer bak, men Delenummeret til GS er det samme på alle Compacter, enten det er trommel eller skivebremser... Må da fremdeles være en billigere løsning? Var jo nesten 9000kr pr side for de...
-
Og trekke ny ledning til bakluke var faktisk overaskende enkelt på E46 touring... Er bare og kline til... Haynes bøker fins på biltema til E46. Har akkurat flytta så finner ikke min egen, men der er det el-skemaer til hele bilen også mener jeg.
-
Er lettere og få godkjent flyttegodsbiler uten og bygge om lys og slikt, men avgifter skal staten ha!!! Det er forskjellen fra flyttegods før 2002 eller 03...
-
Slukker ikke lysa dine når du skrur av tenninga? Blei stapp mørkt ved hallingporten for min del, (og der er det langt til neste gatelys...) og det løste seg ikke før tenningslåsen var bytta... Dette var på en E46.
-
Er det en enkel måte og bygge om fra trommelbremsen bak til skivebrems på en E36 Compact. Deler fra andre biler som kan brukes?
-
Kjører med hullborra og slissa skiver fra biltema sammen med redstuff klosser. Dette har fått MASSE juling men funker fremdeles fint... Husk! God kvalitet på bremseveske er minst like viktig!!!
-
Sjekk tenningslås... Mista alt lys midt på natta en gang, og etter mye feilsøking fant vi ut at det var tenningslåsen som hadde "brent".
-
He he... Er bare og følge Tegningen her Men pass på jordinger og, ser så alt for mange som slurver med den... Det kan fokka opp mye...
-
Bruk strømtjuven bare som signal til et rele. Så blir spenninga bedre. Har du sjekket om forbindelsen til gods er god?
-
Montert xenon i tåkelys på e46, instrument klikk, kvifor?
emne svarte i mr. compact sin Jaws i Teknisk
Var det et billig sett? Xenon treng svært høg spenning for og tenne, så hvis pære eller omformer er av halv passelig kvalitet så vil den dra mye strøm i start øyeblikket. Du kan måle spenning (( V= ) Likespenning) på polene på batteriet, mens du får noen til og slå på bryteren. Hvis spenninga gjør et hopp nedover så har du iallefall konstatert problemet. Kan kanskje løses med kondensatorer foran omformerene, men dette bør vel vurderes av fagfolk... -
Har et budsjett-bygg hjemme i vognsjulet. En E36 compact som får en 530i V8. Jeg trenger litt input på bremser bak. Billig og god løsning på ombygging fra trommel til skiver bak.