Hei.
Har vært og sett på en konkret bil idag.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26787816
Gått ca 150000km og fulgt servicehefte med regelmessige oljeskift. Bilen så veldig fin ut, men jeg fant noen småting:
1) Litt smårust i nedkant på innsiden (mellom gummipakning og metall) på noen av dørene. Synes ikke med mindre man ser godt etter. En liten rustboble på ene bakre skjermkant. Ellers kunne ikke jeg se noe rust hverken inne bensinavlukket eller på bakluken. Ikke på kanalene heller. Har ikke hatt bilen oppe på bukk.
2) Fant noe "majones" på innsiden av oljepåfyllingslokket. Se bilde:
http://i238.photobucket.com/albums/ff71/Hollabaloo2/bilde.jpg
Selger opplyste om at bilen fikk byttet veivhusventilasjon januar 2011 (kostet 10000-12000 kr hos BMW). Kan den "majonesen" stamme fra tiden før veivhusventilasjonen ble byttet, d.v.s. kan tett veivhusventilasjon forårske dette? Jeg sjekket oljen på peilepinnen og den var ganske svart (men ikke "majones"-aktig). Eller skal den korte tiden (noen få uker) mellom bytte av veivhusvent og jeg idag så på bilen være nok til at den gugga forsvinner? Jeg skal se på bilen igjen imorgen, og da skal jeg sjekke hvordan kjølevæske ser ut. Er det andre ting jeg bør se på ifbm med dette?
Hvordan synes dere prisen i er i forhold til de punktene jeg har nevnt?