bmw black jet

lykke til

har du kjøpt skinn?

får ikke lagt til bildet inn på pc. er det noen annen måte og sjekke dette?

ok hva slags bil har de stått på?

innpress og navåpning?

bare og krysse fingrene da og håpe på at det bare var luft i systemet.

har du prøvd og få ut all luft enda? lufte den?

Sett varmeapparat på maks varme og skru på full styrke på varmevifta. (med tenning på.., ikke motor) Skru ut lufteskruene i radiator + den andre lufteskruen og påfyllingslokket. Fyll på frostveske til det slutter å boble ut av lufteskruehullet..,start med den på radiatoren. skal komme ren veske ut, ikke luftbobler. ta radiator skruen først så den andre. samme prosedyre. så sett på lokket. NB! Bruk kun samme farge på frostvesken som du har fra før. Fargene skal IKKE blandes! Kjør motor varm, og etterfyll om nødvendig neste gang. (greit å vente til motor er litt kald igjen.., trykk i systemet og vannet kan ha "ekspandert" litt).

jeg har. send pm med bud så blir vi sikkert enig. holder til i oslo.

jøvlig kjipt. du har sjekket at det ikke er luft i systemet?

hehe hadde du ikke prøvd det a?

skjedd noe mer her eller?

såpass ja. men prøv og lad opp batteriet ditt da. du må uansett ha strøm for og ta diagnose.

opp

kupp det der ja. 18000 pluss radiatorlokk

det kan være det men prøv og sett på batteriet fra stv og se da bare for og utelukke det helt at det er batteriet

ta diagnose

er det ikke noen mulighet for og bygge det sånn at den ene kan bli som den andre? noen som har en liggende de vil selge?

bare og google carparts online per. eller skrive m5 fanger passform carparts men aner ikke hvordan det er selv har ikke handlet der.

mulig det er det, men det blir trykk og den koker hvis du har luft inni der også. håper det bare er det da.

luftmassemåler

ok skjønte litt mer nå, den er egentlig som den skal da mao. du vil ha mer futt enn det det er orginalt.

nice. legger inn her så jeg holder meg oppdatert.

Sett varmeapparat på maks varme og skru på full styrke på varmevifta. (med tenning på.., ikke motor) Skru ut lufteskruene i radiator + den andre lufteskruen og påfyllingslokket. Fyll på frostveske til det slutter å boble ut av lufteskruehullet..,start med den på radiatoren. skal komme ren veske ut, ikke luftbobler. ta radiator skruen først så den andre. samme prosedyre. så sett på lokket. NB! Bruk kun samme farge på frostvesken som du har fra før. Fargene skal IKKE blandes! Kjør motor varm, og etterfyll om nødvendig neste gang. (greit å vente til motor er litt kald igjen.., trykk i systemet og vannet kan ha "ekspandert" litt).

hvordan gjorde du det når du luftet?