shoetang

Du er vel kansje medlem av NAF, du kan jo høre med de? Skulle tru du du kunne få dekket det iforhold til kjøpsloven. Dette er nok en skade av feilmontering/skade som var påført før du kjøpte bilen.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=40272777

gått 161 000km. men vil ikke selge den...

Fikk bud på 37 000kr uten å legge den ut... Har en lekkasje på register deksel pakningen så den svetter litt olje, har skiftet pakningen 2 ganger på 2 forskjellige verksted men blir ikke betre:( men er veldig glad i bilen så skal nok få fikset det en gang:) Skulle vert 6 sylindret eneste...

Skal ikke selges:)

[broder til shoetang skriver]: Ein mulighet er at verkstedet har gløymt å ha olje på oljefilterpakningen før dei monterte det. Det gjekk ofte greitt på eldre filtre, men spesielt moderne filtertypar er svært sensitive for dette. Resultatet blir i enkelte tilfeller at olja i verste fall fossar ut, i beste fall piplar det ut litt og litt. Dersom så er tilfelle, krever du å få dette skriftlig frå verkstedet i tilfelle det seinare viser seg at motoren har tatt skade av dette. Mvh. Karl

Når du fikk feilmelding på engine oil low så skal det vel mangle en del olje. Hvis de ikke skifter kobber pakning på bunnpluggen kan det lekke en del. Min far gjekk tom for olje på grunn av det engang. Men ser du spor etter olje lekkasje på pakninger er det vel garanti sak. Skummelt å levere bil på verksed av og til, du veit aldri kem som skal "fikse" på den. Du har nok hatt service på et merkeverksted ?, men alle kan vel gjøre feil...

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=38459001

Da var visker ok. Eletrisk ok. Men det var drit i visker festet:) litt 556 og allt funker:)

Ville snakka med koed på telefon, så får du info om hva du trenger. Trur det er noe krengestabilisatore du kan skifte, men trur foringer er like på m-sport trur eg.

Ja, trist å høre. Eg kommer nok ikke til å kjøpe bilstein flere ganger. Ikke grunnet dårlige erfaringer, men pga all kritikken på bilstein her på bimmers...

Rust på bremserør over bensintank.

Hmmm.. Hva gjør at bilstein er vare på dette? Ble fortalt av gs bildeler at dette måtte gjøres ellers kunne man resikere at demperene begynner å lekke etter kort tid. Ser på forumet at flere som har slitt med lekasje på nye bilstein dempere, mange konkluderer med at de ikke har blitt teitet til når bilen står på bakken. Har sett noen andre som har hatt problemer med det uansett. Eg hadde forøvrig ingen problemer med B12 settet mitt. Hvis man ikke gjør dette ble eg fortalt at demperene vil være i spenn på når man setter bilen ned på bakken, da kommer det lekkasje.

Orginalt M TECH gir komfort og kjøreglede. Går du for noe uorginalt blir det litt stivere og lavere. Det kommer an på hva du ønsker, personlig synst eg orginalt er betre. Tåler du litt lavere og stivere bil så er jo det greit for deg. Eg valgte bilstein B12 på en e36 eg hadde. Orginalt var dobbel pris. Hadde det vert mindre prisforskjell ville eg valgt M Tech.

Eg har skifta register pakning hos 2 forskjellige veksteder, med dårlig resultat. Det drypper olje. Første gang den ble skiftet var det i forbindelse ved skifte av toppakning, skiftet da pakninger på allt som ble demontert. Verkstedet vil prøve å gjøre det på nytt, kostnadsfritt. Er det noe som kan være grunn til at de ikke får dette til? Takker for tips:)

Husk at bilen må stå på bakken når du teiter til bakdemperene på bilstein, ellers får du lekkasje.

Dette erfarte eg og. Måtte bestille dette, så bilen ble stående noen dager å vente på¨deler...

Rust på bakluke. kjøp heller min;) den er gått 159 000km:)

Koed har orginalt m tech understell til 10 500kr. det er 4 dempere, 4 fjærer, 2 krengestabilisatorer og monteringsett... eg ville ringt de og spurd om det passer til din bil:)

Ok, det er vel side airbag? eg trudde du ville montere en slik airbag som du har i rattet i taket over der du sitter. Du har vel 6 airbager fremme på e46 vel? Du ønsker å ha 8 tilsammen? Er noen e46 levert med meir enn 6 airbager framme?

Registrerings nummer: zz11140 Nettopp EU godkjent, skiftet understellsdeler for 21 000kr på verksted. De to forge EU godkjenningene gjekk bilen gjennom uten feil. Fullt service hefte og kviteringer på det meste som er gjort. Står ennå orginale m-sport fjærer og demere på den, fantastisk kjøreglede!

Dette er min 318i m-sport. Den er gått 159 000 km nå. Den var gått 87 000 km i 2008 når jeg kjøpte den. Selges til noen som lover å ta vare på den. Bilen er heilt orginal. #ORGINAL M-pakke #Eksklusiv pakke #Skinn sportseter #Automatisk Klima #M-sport ratt #ASC #M-aerodynamik pakke #Infrarød fjernstyrt sentral lås #Sotet felt øverst i frontrute #Takskinner - Rails #Elektriske vinduer fremme og bak #Gulvmatter i velur #Innvendig speil automatisk nedblenning #Setevarmere fremme fører og passasjer #Nakkestøtter i baksetet #Grøftelys #Automatisk luft sirkulasjons system #Utetempratur #BMW reverce RDS #Røykepakke #Bagasjeroms trekk #2 sone klima anlegg

Selges...

Trur hvis en arbag slår seg ut i taket over der du sitter er det en stor mulighet for at du kommer til å knekke nakken. Trur eg ville slutta å tenke så mye;)

gjensidige.no der kan du søke online