ChristerM

I bunn og grunn ja. Få vekk de sotete baklyktene og monter M3-lykter så er vi i boks !

Hei. Tenkte å bytte ut det fæle rattet mitt med et nytt M5-ratt. Det nye er av typen dual airbag, og ifølge annonse skal det passe til E39 fra 99-03, og dette er av typen dualairbag. Min E39 er fra 99' og har orginalt multifunksjonsratt montert. Vil dette i så tilfelle passe min bil?

Opp sa det !

Jeg er i bunn og grunn litt skeptisk til bytte av motor både vedr. salg og ved et evt. kjøp av ny bil som det er byttet motor i. Noe som klinger feil i hodet mitt med et motorbytte, selvom det er godkjent. Vurderer sterkt å gå til innkjøp av en 530D som ikke har rullet kloden rundt tre ganger og med det riktige utstyret.

Stemmer for ingenting egentlig. Dobbel ble for mye kebab, enkel ble fortsatt litt kebab. E36 kler seg best nøytral med de rette elementene. Less is more

Hvorfor motorbytte fra E46 egentlig? tenker hvis jeg skulle byttet, hadde det vel fort blitt til 3l sak. Helt klart med på et E39 treff. Ja, den står utenfor huset til tider å smiler

Så det var deg jeg kjørte forbi i går formiddag, altså Like ved Rolland i Åsane. Man legger alltid merke til E39'er som kjører rundt i nærområdet.

DIY-post på dette? Skadelig å kjøre på over tid? Har kjørt med det i en mnd. tid eller noe nå.

Hei. Har i den siste tid merket at det er klunkelyder i forstilling? Merker ingenting av det på vanlig vei eller fartsdumper, men først og fremst på brostein som vi har nok av her i Bergen. Litt defust spørsmål dette skjønner jeg, men noen som har noe å skyte inn med hva det evt. kan være? Merker forøvrig ingenting til noe bak.

Var lenge ut etter dette jeg også. Vurderte GS sitt supersport anlegg lenge, men slo det fra meg etter bekjent som fikk dette montert av Svendsen Eksos. Prisen ble høyere enn forventet, og kvaliteten var ikke helt det store. Jeg gikk like greit for Supersprint sitt, og fikk dette montert fra Svendsen. Kjempe fornøyd !!

Hadde vært meget skeptisk til å få frakte bilen min UT av landet, når jeg like greit kan få lakkert den i samme by som jeg bor til samme pris.

Tok like greit vask av bil, og fikk kjøpt meg "ringer" til å ha i grillen nede. Litt usikker på hvordan jeg skal feste dem. Silikon av noe slag virker som en god plan

Den PM'en må du med glede videresende til meg

Her er det nesten så jeg vurderer å ta turen fra Bergen for å være med på dette !!

Mini er greie biler, men jeg hadde ikke gått for noe Mini One, rett og slett fordi jeg føler de er undermotorisert. Du får vanvittig mye mer glede ved å gå for S-versjonen istedet, men det spørs såklart hvilket formål du skal bruke den til Mini Cooper S koster vel og merke litt mer, uvisst hvilket prisleie du er i?

Hei. Har en Pioneer 13 med 9'9hk Tohatsu maskin som er trimmet til 25hk som egentlig bare tar plass i garasjen nå. Den er 3-4 år gammel. Ble trimmet for 2 år tilbake, men enda ikke brukt. Gått ca 25-30 timer på motor vil jeg anslå. Både motor og båt er lagret inne om vinteren. Alt er i tipp topp stand og har ikke bruk for denne lenger da vesentlig ! større båt er innkjøpt. Bilder finner man på google. Holder til på Askøy i Bergen, så dersom du er ute etter en liten lekebåt, ta kontakt ! Pris? tja, kom med bud da vel

Turtall og fart fungerer som normalt? Dersom du ikke har noen av delene, kan ABS-sensoren din på venstre side bak være årsaken mener jeg. Hvis ikke, så kan det være brudd i ledning på temperatur måleren din.

Som sagt over, riktige pads og hvor mye trykk man bruker har mye å si. Vi gikk over med to runder med S03+ for å få vekk de dypeste sårene på de mest utsatte plassene på bilen. Tenker da sider og panser. Bilen ble strøken etter det, men merker det at kjørespor, det kommer fort tilbake.

Helt klart med på et BMW treff jeg også her i Hordaland

Har gått over med maskin med S03+ og S40 til slutt, og Swisswax Concorso til slutt for å legge beskyttende hinne. Vi fikk vekk det meste av vaskeriper i lakken ved å gå over med disse to produktene. I sollys får man frem det meste. Lakken på denne var ikke fin når jeg fikk den, så forskjellen ved før\nå var ekstrem ! Ligger tråd på detailersclub hvor vi gikk over bilen. Her er link: http://www.detailersclub.no/forum/topic ... 99-modell/

Rondell på E39 er aldri feil Det er faktisk de felgene som kler E39 best i mine øyne. Hva som ikke er lovlig egentlig? Jeg kjører på samme dimmensjon på dekk som du gjør nå. 225\35\8,5x18" i front og 255\40\10x18" bak.

Er det noe problem å blande 98 oktan og 95? Eller må tanken tømmes helt før man kan fylle på med 98 dersom man har kjørt på 95 hittil? Hvilke fordeler har det å velge 98 kontra 95 for min del ihn. til pris ?

Hei. Har litt rust i hver hjulbue bak som Thorsen Anti-rust faktisk ikke ønsket å sandblåse. Karroseri firmaer skal ha helt latterlige priser(dette i følge Thorsen Anti-rust) Det er rustflekk på ca 3-4cm men det skal tas før vinteren kommer. Hvis ikke er dem dobbel så stor når Kong vinter slår inn med saltet sitt her i Bergen. Dersom noen har noen bekjente som ønsker kjappe penger, kontakt meg

Er dette høyttalere som passer i E39 i hattehylla ?

Rett og slett fordi jeg ikke har orginal embalasjen, og det er full mulig å selge den her i Bergen. Det er enklere for meg, og det er enklere for alternativ kjøper.