BB454BB
-
Innholdsteller
871 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av BB454BB
-
E39 M50 turbo prosjekt. Vinterens oppgraderinger igang.
emne svarte i BB454BB sin schtein i BMW-prosjekter
120nm hørtes no ufattelig mye ut på en m10x1,25 bolt! hvor står dette momentet oppført??? -
ah..det er no en grei oppgradering det, men hvordan står kammene satt opp nå med motor i tdc? så du kom med bilder fra bremsingen, men eg kunne tenkt å se utskriften om du har? alltid spennende å kike
-
fin fin effekt.. hadde vert kjekt å se bremsepapiret/kurven om du vil legge den ut. kordan innstilling kjører du på kammene no?
-
opp
-
neh
-
Noen som har en m50b25 blokk, bunndel evt hel motor? Trenger asap.
-
Som i overskriften.. har en 5trinns ZF kasse som kommer fra en 325tds. brukt bak en m50b25 turbo i ca 5000km siden i fjor sommer. kassen virker fint enda men skraper litt på synkringen til 4.giret. ps. det er litt feil vinkel på denne kasse ifohold til m50 hellingen.. passer best en tds eller m20 om en ikkje sveiser om giroverføring og girkassefestet bak slik eg har gjort. førstemann med 1000 kr.- Hører til på askøy utenfor bergen.
-
tipper det er 940en som har minst krutt i verkstedet B-)
-
treng bare 2 stk..utsenede er ikkje nøye...pris lavest mulig
-
noe som har noen 15" felger i rundt 9" bredde? boltsirkel 4x100.
-
bare å bakke av nok å tenning det!
-
jepp...e30en var vrang og med sprut som kom å gikk som d ville, men remy var der med 530èn så satt no på med han sm vanlig eg komma på dragen no starten av juni då? tro det er 8.juni
-
såg verken deg eller terje i går!?
-
bilen virka greit den... må få ferdig innsuget så eg ka begynne å lade på mer. den går på 1.7 i trykk no kun pga plastikkinnsugene sprekker, en legger gjerne merke til på filmen at eg har dempet tutallsperren en del no og, dette også pga innsuget. har også problem med at drivakslingene bak knekker ved splinesen, men ny akslinga e på vei i kaftigere utførelse!
-
på tide å gi meg en lyd!
-
mer snop. lite pull 2-3-4gir
-
sjekk PM din...
-
TØFT!
-
hehe det stemmer nok.. det er vel motor nr 3.i bilen no, men er jo ikkje store forandringer enn blokker som ryker
-
Tja det er nok bare at den har for kort hjulavstand og er lett å miste kontroll på! dette kommer selvsagt veldig an på sjåføren, men når det sto en orginal m20b25 i bilen så var jo ikkje dette en issue i det hele tatt...ikkje noe problem å skrense litt i 2 giret, men når du plutselig kan trakke an laus i 100kmt + så skal du ha tungen beint i munnen. m50en kan selvsagt selges.. er jo bare å bygge ny det
-
S50en er komt i en e34 (under bygging) eg ikkje noe spesielt fornøyd med egenskapene i en e30 og mye effekt.. det er selvsagt smak og behag, men eg kommer nok til å gå over på e34, men må jo ha noe å farte rundt i imellomtiden. tipper rundt 300-320 i motor no
-
lenge siden sist no. eg ikkje så flink å ta bilda å sånn. men har ikkje skjedd stort annet enn at vi var ute å lufta biln litt i går. litt film til de som lika sånt
-
Turbogrenrør til M50 (dyre typen) ifra motorviagra ifølge han eg kjøpte det av. nytt og ubrukt. selges 1000.- M50 E36 bunnpanner 3stk selges 500.- stk Har en stk portet m50b25 topp og en uportet. begge skal være tipp topp og klar for bruk. 2000.- for portet og 1500.- for uportet topp. har mye annet og fra m50, bare å spørre om noe skulle være av interesse.
-
hvorfor har du høvlet så mye av toppen? disse sprekker ufattelig lett når man fjerner gods. pris?
-
jess...var kjekt på søndag, så no ut som både din, mathias og remy sin e34 gikk noen lunde knirkefritt