BB454BB

Handel med M3 Yngve gikk strålandes. eg overførte kr og dagen etter ble delene sendt. mottatt i dag, godt pakket inn.

priser då gutter? Tror han eg leier verksted med har en 210diff uten sperre som kan brukes om eg får innmat til brukende pris

kan byttes mot noe kjekt!

opp

fått tak i frontfanger og sideskjørt så langt ser det ut til.

tja det skjer ikkje mye spennende her i gården...bare sosa rundt.. har fått meg ett lite problem med bilen, der toppakningen blåste.. slet av toppen og inspiserte for sprekkdannelser! noe eg ikkje kunne finne så i god tro ble alt rengjort, toppen lettere frisert og motoren ble montert sammen igjen med nye pakninga.. det gikk ikkje mere enn 2,5 mil kjøring så var kjølesystemet steinhardt og den slapp trykket på ekspansjonstanken!!! hmmm.. av igjen med toppen...finner fortsatt ikkje sprekk, men har belaget meg på å montere motor sammen igjen en gang til no med en annen topp..om dette ikkje virker så vil det bli bygget ny bunndel da blokken er muligens sprekk om det ikkje kommer seg med en annen topp nå.. over til litt bilder... Ferdigportet og ribbet topp, klar for montering!!! Nye tettninga e kjekt! Blodslitet påbegynt...bare 21 igjen... Friskt porta er halvt vinni. Klar topp for montering i bil...men klokken gikk fra meg i dag

jepp, må nok ha klart å overse den eller noe i den streeten gitt....

opp opp

bump

svarte....denne skulle eg sett tidligere!

haha, kveldingen røk vel med til å løse verdensproblemer etter ole kom luffende

1100.- B-)

er meldt noe regn med opphold utover dagen i morgen

løp og kjøp...

600.-

E alltid so hissi du no kjøre verken eg eller han me 600 hk så derme så varer nåkk akslingene våres til vårt bruk ikkje det lov å diskutere på ett forum? det første settet med 320 akslinger som eg tok kvelden på, med bilen var jo på grunntrykk som er 0.8-0.85bar...tipper eg ikkje har 600hk på det trykket? ho ho

du skriver jo selv her 15" ? eg har aldri sagt 14" med 195 65 er stor på e30...15toms derimot er jo mere eller mindre litt vel drøy rulleomkrets.. om du kjører med 15" nå ville eg vurdert å gå ned på en lavere profil som for eks 195 50 15 eller lignende, dette gir deg følelse med bakken, det gir mindre belastning på drivakslingene dine (Kraft ganger arm) og ikkje minst, det ser mye bedre ut på en e30.. uansett..grattis med lappen.. kjør forsiktig! husker selv hvordan høyrefoten var når eg var 18, så er glad eg ikkje hadde turbobil den gang!

Eg har en bil som eg skal bli kvitt.. bilen selges rullende uten: motor og gir pedalsett og seter inni bilen ellers er bilen komplett og rullbar.. kan få med 17" felger ink i prisen... PRIS 900.- bilen står rett utenfor bergen og er klar for avhenting fra tirsdag/onsdag og utover... 45288385 er tlf Mvh kristian

195 65 15 på en e30?? drøy rulleomkrets på så liten bil! eg tygger drivakslinger med det meste eg har kjørt på av dekk alt mellom 195-235 40 16

de siste 320 akslingene eg tok var etter en tur...eg kom på en flate og skulle trakke på i 4 giret... i det bilen gjekk i spinn så sa det pang.. fortell meg hvordan eg personlig tok knekken på de med min kjørestil og at det ikkje var effekten som tok de? det er ikkje snakk om clutching i bildet her... eg kan trakke den laus i 5 giret også på tørr asfalt..... motoren min er m50b25 med 2.3kg ladetrykk 540motorhk.

om du har kjørt med for eks orginale e30 320 akslinger eller annet så har eg erfaring med at de ikkje tåler juling i det hele tatt selv i en lett bil som e30... 325 akslingene tåler betraktelig mere...men passerer du litt mer ladetrykk på den motoren skal du se det spruter drivakslingknuter selv med 325 akslingene.

no må du ikkje selge skinnet før bjørnen er skutt!!! eneste måten å se om det ble noe bedre (under belastning) er jo å kjøre seg en tur! kan jo bli spennende å se om den våknet litt no då! finnes selvsagt håp siden den nå svarer gassen normalt på frirusing!

Eg kjøpte meg ett sett med råder som eg ikkje får returnert pga selger er umulig å få fatt i etter det viste seg at han har sendt meg råder som ikkje passer til motoren det skulle passe i... Det er altså snakk om 6 stykk H-profil råder som sku passe S50B30 euro spec motoren(NOE DE IKKE GJØR). Målene på rådene er: Lengde 142mm Store dia 48mm Lille dia 22mm bredde 22mm. Selges om noen har behov for slike råder!

Er på jakt etter følgende M5 frontfanger M5Bakfanger M5 sideskjørt e34 540 210 sperrediff 3.00-3.60 utveksling 540/m5 kalippere for ventilerte skiver bak Alt dette ønskes til en E34.. kontakt meg om du har noe, helst her i vest! Mvh kristian.

har dere mere plass enn hva eirik klarer å oppta??? hmm..