Gå til innhold

martinwenberg

Medlem
  • Innholdsteller

    1539
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av martinwenberg

  1. Å sier du det? kan vi snakke nærmere om dette kanskje?
  2. Ikke noe tull til størrelse nei! Hvordan blir det å få plass til disse? Å hvordan skiver må du bruke?
  3. Oia okei nei helt i orden! Takk for tilbakemelding angående dette!
  4. Henger ikke helt med her. Gjør vell ikke noe om det er katalysator og uten den turbo delen?
  5. Okei. Er 89 mod så den har katalysator originalt. Men når jeg fjerner selve turbodelen så blir det jo ikke noe forskjell på avgass testen nei, men har dne kat nå da ? Ja det har den
  6. Okei. Er 89 mod så den har katalysator originalt. Men når jeg fjerner selve turbodelen så blir det jo ikke noe forskjell på avgass testen
  7. Nei sant det. Han skal bare flire så mye han vil, hehe
  8. Hmm okei, er jo verdt et forsøk da ikke store jobben heller. Hvordan er det med å ta av den delen da? Kommer ikke inn til lageret da nei? Så vil ikke skade turboen eller noe?
  9. Jo takk motgang hører vell med et slikt prosjekt har jeg sjønt hehe, hadde vært kult å lakt igjen noen striper, men får vell smake på det etterpå da
  10. Ja selvfølgelig. Glemte jo av batteriet og det der. Må vell bare få den godkjent da
  11. Eu-kontroll snart?? Når jeg var utplassert på et bilverksted så tok jeg opptil flere EU-kontroller sammen med en veileder. Var vell aldrig i motorrommet og så på ting der ettersom jeg kan huske. Poenget mitt er at det kan jo gå med turboen gjennom en EU kontroll uten å godkjenne turboen? Vet jeg har godkjennings papirer på den, men har ikke lyst å starte med det bryet ennå, samt at jeg får lappen i dette året. Kan det hende jeg er heldig slik at dem ikke ser den?
  12. Fint at du får ordnet dette! Er nok en deilig følelse Angående programmeringen kan nok bmw i bodø gjøre dette. Følger fortsatt med
  13. Tørket av dem og startet motoren litt. Dem var ikke pisspåte, men det lukta bensin av dem. Å kunne se antydning at det hadde vært bensin i sylinderen
  14. Hadde en kjøretur før jeg satte fra meg bilen og tok ut motoren. Så er ikke mye start og stopp nei
  15. Hvis du kan lakkere, har tilgang til lakkboks og får tak i lakk. Hvorfor ikke bruke vanlig billakk da?
  16. Ja er vell det. Tenningsrekkefølge å alt er riktig. Pluggen var våt da jeg tok den ut, så bensin er det. Når jeg tok ut pluggene å sjekket gnisten, så var den forferdelig dårlig i forhold til dem andre. Kan si at det er biltema plugger på den, å dem har vært på i sirka 1 år. Flere som plages med dem
  17. Da var 6 nye plugger bestillt. Håper det blir mer futt i motoren nå! Kan ikke tenke meg at det er noe annet når den funket som bare det når jeg satte den ifra meg. Ble som sakt ikke noe forskjell når jeg dro ut plugghettene på sylinder 1,3 og 5. Så altså 3 plugger var dårlige
  18. Takk for det Ja du kan jo prøve det
  19. Ble litt skruing idag og Fikk montert siste rest i motorrommet, og oppstart ble det! Meeen den går ikke reint i det hele tatt. Dro ut noen pluggledninger mens den gikk, og samme greia da, så nye plugger blir det Hadde noen i bilen som funket, så fikk kjørt den litt Men alle 6 skal byttes da dem er dårlige. En i klassen som rullet bilen sin i sirka samme farge som min
  20. Hehe Blir nok starting i morgen Skal ikke prøve meg på noe spinning ute
  21. Bare si ifra hvis jeg skal fjerne dette. Men jeg har blå bil, svart motorromm og litt blå detaljer i motorrommet. Synes det passer ganske bra, og ser tøft ut Nå er ikke alt jeg har proff lakkert, men du ser vell sånn sirka
  22. Hehe njaa, lærerene er vell ikke helt med på spinning ute på plassen men Godt å høre! Får vell ta noen bilder i nærmeste framtid
×
×
  • Opprett ny...