Gå til innhold

mbruer

Medlem
  • Innholdsteller

    998
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mbruer

  1. Kaaaaaanskje et par bilder hadde vært greit
  2. Da er Salih igang med å lage ny rææv nok en gang.. Denne gangen var vi å kappa av bkhjørnene på et karroseri.. Og har begynt tilpassing av disse.. Opprettere er vi ikke. Men blir ikke så gæli med litt sparkel og lakk;)
  3. mbruer

    Svartrøyk

    Eller bare ikke bry deg om det... Er vel ofte at de som tuner legger inn litt ekstra fuel for sikkerhetsskyld... En kompis har en transporter som røyklegger alt bak seg ved hardt pådrag... Men spiller jo ingen rolle..
  4. Du har ikke el.rattstammen ?
  5. Om du har hologrammer, så ser du det med en gang du kommer i sollys.. Som flere sier så er nok s17 for grov å avslutte med.. Men øvelse gjør mester;) Og JA det tar tid og er slitsomt...hehe
  6. sitter ikke den bare tredd innpå som en clutch a? Evt skrudd et sted.. Ser ingenting i delefilmen..
  7. Når skal du bytte ut tåkelysa a? heh
  8. Har du satt på ACS merke eller er det der fra den var ny? Og ja, hvor i Hedmark?
  9. Det veit jeg alt om. For fikk mine felger slengt i gulvet, og da var det Tommy selv som gjorde det;) Okay.. Veit bare at på kantfelger generelt pleier man å måtte legge på dekk fra baksiden...
  10. Fiks de tingene helt først. Så prøver du igjen.. Dumt å prøve å finne andre feil når du vet at det er ting som burde fikses. Eksos lekkasjen gjør så lambda ikke leser riktig. Innsugbelg kan suge falskluft..
  11. Kamsensor eller noe sånt... Dysene åpner ikke... Sikker på at pumpa går?
  12. Høres ut som brytern da...husker ikke om det er samme motor.. Skjer det ingenting npr du trykker på brytern? Ikke en lyd eller no?
  13. Men SNUDDE felger?? Heheh aldri hørt om.. Jaja, legger alltid kantfelger med framsiden ned jeg.. Når jeg jobbet litt for dekkskift.no fikk jeg også beskjed om det... Det er lettere, og man slipper sånne uhell. Men den kanten på alpinafelgen er jo skrapa opp hele veien rundt.. Man fortsetter ikke når armen skrapet nedi:/
  14. snudde felger? La om på Hartg'ne mine forrige dagen.. 9.5 bak.. De må ligge med utsiden ned, og legge dekka på fra baksiden.
  15. Da burde du spart pengA du brukte på felger og kjøpt senk først;) Men blir nok knall når senk kommer på.. Hva slags dekk kjører du på? Billig senk er i mange tilfeller bra nok...
  16. Enten bryter, motor eller ledningsbrudd...
  17. Finns vel ikke noe som ser spesielt bra ut til disse motorene da filteret ligger "inni" motoren.. Kjør på med et K&N etc. innsatsfilter.. Skal du ha lyd fjerner du bakerste potte..
  18. Bare sånn til sammenligning går min 525d touring og steptronic på 0.7 på blanda småkjøring rundt om i bygda her, og har hatt den nede i 0.51 på langkjøring. Da med 3 stk, bikkje(liten sådan) og helgebagasje for 3 stk...
  19. Turtlesbilen var jo rå
  20. Da skjønner jeg;) For å kun spare vekt på en vanlig 523 virker litt fjernt heh
  21. Vekt?????! Hadde det vært en fullspekka banebil så hadde jeg trudd på deg Men spare vekt på en vanlig 523?... nææææh..
  22. Hva er poenget med å ha carbon deler når de skal lakkeres slik at det ikke synes?
  23. Mye skal du ha for de orginale AE pærene?
  24. Er jo litt spesielt av de har skrapa opp den siden av felgen. Når man legger om dekk på kantfelger slik som disse må man ha finsiden nedover for å få dekket over kanten inni felgen.. Om man ikke gjør det derimot, så går kanten, for dekket blir så jæææævlig trangt å få på.. Egentlig nesten umulig.
  25. Du har glemt en viktig ting.... Senk..
×
×
  • Opprett ny...