BilBruker

Nei, jeg har ikke det. Der jeg får turtall? Da skal jeg gjøre det til uke Takk for tipset! Jepp, den sorte ledningen fra stikket på m50 motoren skal kobles sammen med den sorte ledningen på det lille stikket i bilen som ligger inni hanskerommet på venstre side bak plastdekselet. Oppfører turtelleren seg rart er det enten kodestikket i instrumentet eller dårlige batterier i instrumentet som er feil.(til info ) Ok, takk! Men hvor bør jeg koble meg på stikket til m50 motoren? Noen anbefalninger der? Går den ledningen du nevnte til hjernen? Tenkte jeg kunne sette på en "strømtyv" inærheten av hjernen isåfall og legge opp en kort kabel til det stikket. Pga min M50 hjerne ligger i hanskerommets "OEM" plass for M20 hjernen. -BilBruker

Nei, jeg har ikke det. Der jeg får turtall? Da skal jeg gjøre det til uke Takk for tipset!

Takk takk Det er virkelig artig, gleder meg som en unge til å faktisk sette den i gir

Hei Har en splitter ny gassgrill som ble kjøpt sommeren 2010. Har aldri blitt montert sammen, og kommer i deler. Følger ikke med gassbeholder da jeg bare kjøpte grillen. Nypris var over 3000kr, og selges til førstemann med 1500kr. Ring meg på 452 64 694 hvis du er interessert, så sender jeg bilder på MMS. MÅ hentes, ligger i Sundvollen (Hole Kommune). -BilBruker

Kan jo vise litt Ble litt skuffet da jeg startet opp nå, for jeg merket at turtelleren ikke virket. Vet ikke hvor feilen ligger da jeg aldri har brukt bilen før. Er muligens selve instrumentet tror jeg. Video av oppstart Ellers, så kan jeg jo si at de siste delene er bestilt idag. -Tempføler til radiator (2 sone) -Stikket til føleren, med pinner. -Gummiputer til radiator -Klemmer til servomansjettene -Pakning til spylertank Så nå er det bare å flekke litt på bakfangeren, og lodde litt så nærmer bilen seg en test tur! -BilBruker

Tusen takk Det var litt av en følelse etter å ha kjøpt motor utestet og bil uten motor/gir/eksos. For så ombygging til manuell og hele pakka, er så glad for at jeg har fått renset motorledningsnettet for automatdeler å fått det til å fungere. Startet opp bilen for andre gang igår, og fant ut at feilen med at den gikk rart var BKF vakumslangen var ikke koblet på innsuget. Så når jeg fikk laget denne ferdig og montert den, så gikk motoren fint Video kommer senere idag Nå må jeg bare skaffe delenummer på tempsensor til radiatoren (E30 med AC, trepols) og stikket til denne. Så kan jeg ta å teste den straks -BilBruker

Da startet bimmern! Fikk gjort litt idag: Bremser luftet - Check! M-Tech II ratt montert - Check! Kjørekomputer montert - Check! Startet M50'n for første gang - Check! Montert elektrisk radiatorvifte - Check! Noen setback's.. -Motor gikk selv om jeg skrur av tenningen og tar ut nøkkelen : Pratet med S:M:G her inne, og han trodde kanskje jeg hadde blandet pluss kablene når jeg loddet adapteret. -Motoren gikk litt rart :Muligens coilen som jeg misstenkte tok kvelden som tuller Så hvis noen har M50 coiler, E36 radiatorputer (2x), E30 AC tempføler (2 sone) eller annet til E30 som jeg kan trenge/bruke.. Så kan jeg kjøpe/byttes i noe under: -To sett med E36 M3 3.0 fjærbein (KUN: Dempere/Fjører/Lenkearmer) -Originalt E30 ratt -Og diverse annet rask til E30 (se annonsen i signaturen min). Men, bilder som gjelder her inne så.. Enjoy miniupdaten min Trenger jeg å bruke denne på baksiden nå? Vil den gi noe "effekt" for gjennomstrømmen? Tatt frem speedometer, for å koble til den gule kontakten for kjørekomputer. Gammelt ratt.. Nytt! Begynner å bli et førermiljø nå *Og ja, ble veldig grisete på gulvet når vi luftet bremser* -BilBruker

Kjempeartig prosjekt! Liker veldig godt biler som er mindre skadet, så rettet opp Er vell mye å spare på å kjøpe en bil i slik stand? Virket som et gullfunn mtp farge km.stand og interiør. Lykke til videre, hadde virkelig tatt seg ut med M-Tech eksteriør. Skal følge med her, gratulerer så mye med flott 18-års bil! -BilBruker

Hvis pengene dukker opp på konto, så er de solgt for 560kr inkl frakt!

Bump

Bump! Pris satt, 400kr!

Update snart?

Ser den, skal det selv en vakker dag. Men har en del andre ting i livet som må skje først

Fant endelig løsningen. 1. Byttet Biltema vifta til Thorsov sin, der følger festestrips med. Eneste forskjellen var at bladene er nå bueformede. 2. Det blir termostat trigger, skal bruke original E30 m/AC tempføler på radiatoren. Denne er trepolet og reagerer på to temperaturområder. Denne får man kjøpt løst stikk til itillegg så da får man koblet det skikkelig Skal ha to releer som styrer de forskjellige kretsene, og ha en motstand på den ene kretsen. Da får jeg forskjellige viftehastigheter på de forskjellige temperaturene. (Takk til S:M:G for tips og forklaring der) Skal ha en skikkelig innsats imorgen med lufting av motor og bremser, og få den på hjula bak forhåpentligvis! Håper på bildeupdate imorgen kveld -BilBruker

Know the feeling Hadde noe styr med mitt eget ledningsnett, men det er absolutt verdt arbeidet å fikse!

Kjempeflott bil! Kult at flere folk bruker en så ny/dyr bil til drifting, skal følge med her

Hei Som annonseteksten sier, så selger jeg en 3/4 full eske med sigarer kjøpt i Cuba. De har ligget et år der de ligger nå, og jeg røyker en sigar på nyttårsaften og en hver bursdag så jeg trenger ikke fler Nypris per stykk i Norge er: 345kr 17stk * 345kr = 5865kr De trenger fuktighet, altså å legges i en humidor (treboks som inneholder fuktighet). Jeg har ikke en humidor, så selges billigt. Men det er i utgangspunktet dyre sigarer. Pris: 400kr Utdrag fra sigar.no: "Cohiba Esplendidos, "Presidenten" av Cohiba-sigarene er en medium til sterk sigar. Kompleks sigar med smak av sedertre og balansert kryddersmak. Str.17,8 x 1,86 cm (ring gauge 47)" Lenke til sigar.no anbefaler at de hentes. Hønefoss-Sandvika-Asker-Drammen, kan møtes der etter avtale og tid til det. -BilBruker

Fra Nordland?!? Tja..

Hvis du vil spare penger, så gjør du følgende: Stikk på dynga/finn på nettet: 1. Stikk (HUN kontakten, som sitter på karosseriet) fra E36 eller bil du har fått motor ifra. 2. Stikk ifra originalmotoren til bilen din 3. Følg første siden i denne tråden, og lodd deg et adapter selv Kjempelett å lodde sammen de adapterene, iallefall med denne guiden! Anbefaler denne løsningen (som jeg selv bruker) fordi da er det ingen klipping i ledningsnettene dine (motor og karosseri). Folk skroter jo E36 karosserier hele tiden, så det burde ikke være vanskelig å skaffe noen som kan klippe av stikket med 10-15cm + kabel. Samme gjelder E30, er mange som har M20 motorer osv som blir kastet. Er bare å be de klippe av stikket + 20cm kabel og sende stikket i posten. Håper det hjalp noe! -BilBruker

Bump

Beklager, har ikke så mye utenom listen.

Hvilken dato er du i Norge igjen Simen? Tenkte bare å planlegge å være i Hønefoss den dagen hvis du skulle komme innom å sparke litt dekk

bump

Bump

Bump