lasseln

Er nok alltid interesse for treff. Ser ut til at veldig mange har fått blod på tann etter det vellykkede treffet i Tønsberg forrige helg

Så det på face Skal bare få i meg no kost nå, så skal jeg prøve å få orden på ting Ikke så nysgjerrig nå B Er no BMWCCN greier på Gardermoen Raceway

Jeg bruker selv et tidligere gratisprogram som heter PhotoFiltre, er dessverre ikke lenger graits, men det er et program som for meg funker veldig bra, enkelt og oversiktlig

Ser ikke sånn ut for øyeblikket, hadde en økt idag hvor jeg har senka enda mer forran og bak. Bilen har sigi sammen bak så mye at bilen subber på felgkanten, så har en liten jobb forran meg der. Forran ble det så lavt at jeg knapt kom meg ut av garasjen, så måtte heve den litt igjen. Problemet ligger bak, samt å få shine'a opp bakfelgene igjen. Skal holde deg oppdatert på om jeg joiner søndag

Fort gjort å få skjoller også, så i min bok er folie best på alle punkter Takk for det, har ikke tatt baklyktene enda nei, skal ta de også, men må bytte de indre delene av lyktene først, så jeg venter til det Takk for det, jeg er også veldig tilfreds med facelift fangeren, og har bestemt meg for å beholde den slik den er nå, blir ikke M-fangere på den verken forran eller bak. Kan vel legge til at jeg har vært og fått hjelp av Ole Martin på Alf Lie Motor idag, og bilen er nå vesentlig lavere bak, har ikke tatt bilder da den ser litt sigen ut i ræva akkurat nå, inntil jeg får skrudd ned forran også. Klarte dessverre å ødelegge den skrua som strammer justeringshjulet på coilovern, så jeg må ut med demperbeinet igjen, og det hadde jeg ikke tid til idag, så det blir tatt i helga

Er bare å vaske av med citrus-spray eller rødsprit det;) Da er det jo strengt tatt ingen tvil om at folie er det enkleste

Da skal jeg se etter den nestegang jeg er på tur til dere

Haha ja, men funker greit som til og fra jobb-bil Michaelw ringte meg å sa at han hadde fått coiloverene sine, så da kappa jeg like greit 2 runder til på fjærene.. det var litt for mye, står bare på dempern nå eneste fjæringen er i dekka Shit, ufjæra er manndig! Hvor pleier du å parkere? For denne er jeg nødt til å se etter nestegang jeg er på Møller

Er lagt på folie ja, å spraye er for meg helt uaktuelt, alt for dyre lykter til å at jeg ønsker å gjøre noe som ikke er reversibelt Gule reflektorer har jeg hatt en stund, men dette er kun pga at det sitter gule fjernlys pærer Ja, den knekken er ikke no særlig, er 2 stykker av dem på vei ned også. Upraktisk den Seaten Takk for det! Folien er kjøpt på eBay

Nei, har omtrent ikke lakk igjen på undersiden av fangeren Blei fornøyd med fargen, men ble noen bobler i over/underkant av lyktene, så må gjøre det på nytt.

På vei ned på jobben:

Et lite bilde av gårsdagens økt. Sotet frontlykter, samt skiltet (har fjernet fra skiltet igjen, da det fra noen vinkler er så og si usynelig, og dermed blir det som å be om problemer. Regner med at dette blir noe jeg kun gjør før treff ol.) Takk til Saltkjelen for god hjelp! Også et par bilder av hvordan det ser ut når jeg er på vei ned på jobben

Link til meg også! Nå skal det jo sies at vedkommende med denne omtalte E30'n la sidelengs rundt bilene til Ivrig86 og BD Racing på vei ut også, og det er vel strengt tatt litt unødvendig

Ang. dette med stance, og andre fagutrykk innen sjangeren, så er man nødt til å vike litt ifra hva man f.eks ser på biler over dammen. Her i Norge er reglement og veistandard noe som gjør at stance-stiler rett og slett er ulovlig, fordi sporbredden blir for bred for reglementet og høyden er for lav (noe som tilsier at man må ta Norske regler og veier i betraktning ved stemming). For å forklare det litt nærmere, så handler stance om hvordan bilen "sitter". Over dammen er trenden ofte slik at man skal så nærme bakken som overhode mulig, dekkstrekket er omtrent flatt, og skjermkanten skal "fjære" mellom felgkant og gummien, altså at felgkanten er bredere enn skjermen, og dekket er smalere. (Dette ser man svært lite av i Norge). Om man ønsker å se litt nærmere hva jeg personlig ser på som et godt eksempel på Norsk stance, så ta en titt på bilen til Tzunami (som forøvrig vant nevnte pris på Tønsberg treffet). Andre stikkord er glorete felger, stickers, luftfjæring. Som tidligere nevnt anbefales det å ta en titt på f.eks Stanceworks eller Stancenation for å se gode eksempler.

Jeg har faktisk en versjon av dette selv, bare koblet opp med en ekstra modul. Jeg har usa-blink i kombinasjon med angel eyes og synes det er en knall kombinasjon

Ingenting som er feil, dette er et "reserve" parklys. Bilen er kodet slik at om parklyset slutter å fungere, så vil blinklyset bli dimmet til en lysstyrke som tilsvarer 5w og overta jobben som parklys Blinklyset fungerer som normalt, det vil blinke i 21w den retningen du blinker.

Best stance....? Er så mange som følger oppskriften at jeg ikke engang har HØRT om det Som nevnt er dette en relativt ny trend her til lands (selvom det på ingen måte er en ny trend i seg selv, men det at det har fått et navn og at folk er mere bevisst på det). Stance kan vel i hovedsak defineres som "hvordan bilen sitter". Lavt og brett er stikkord. Vil anbefale å ta en titt på f.eks Stanceworks eller Stancenation for å få et innblikk i hva denne stilen er

Så det bilde jeg også på Svidd Gummi på facebook Som tidligere nevnt så er planen å komme sterkere tilbake på Valle!

Så er vi på'n igjen Derfor jeg senker vettu, for å kunne se over taket

Synes egentlig at oppsettet til Cars & Coffee var knall, henholdsvis beste original (da dette stort sett er fast innslag på alle treff), beste stance (fordi dette er en relativt ny trend her til lands og jeg vet mange følger denne oppskriften) og people's choice (som er selvklart). Jo flere klasser, jo mindre gjevt er det å vinne

Ja vi får møtes en dag, er vel vesentlig forandret siden sist du så den

Klart vi stiller! Treff er alltid hyggelig

Det var deg ja, kjente deg ikke igjen, men jeg nikket da høffelig tilbake Lurte først på hva slags fjols det var som ikke klarte å dra til seg øya, før jeg skjønte at jeg hadde sett deg før!

Vi får komme sterkere tilbake på Vårmønstringa! Forhåpentligvis kan vi stå ved siden av hverandre uten at jeg ser skrekkelig høy ut, bare jeg får noen til å kode den lavere bak, så får jeg skrudd ned mere forran også

Din så nok temmelig original ut, mulig m-understell som er litt lavere enn originalt, men dog ikke på langt nær lavt nok. Jeg har et gjennomsnittsforbruk på 0,77, men lenge siden jeg har nullstilt så er nok ikke helt reelt, jeg bare kjører og kjører og fyller når det trengs, tenker ikke stort mer over det Syns bilde var kult, med unntak av all møkka, deprimerende. Høyden på bilen og stickerne er ikke helt match enda, men jeg venter fortsatt på noen som kan få justert den j**** nivåreguleringa Vi var heldigvis ikke de eneste som var skittne så jeg, men å sammeligne med Kristian og Joachim som var temmelig nyshinea er jo suicide uansett hvordan man snur og vender på det