lasseln

Du får kjøpt look-a-likes (aner ikke hvordan de fungerer i forhold) på ebay. Prisen er alt ifra 2500,- og oppover. Utgavene som går igjen er Dynavin replica og Hualingan replica. Du får ta en titt å se om du blir noe klokere. Om du skal ha original Dynavin, så er du nok dessverre nødt til å betale en temmelig stiv sum. Har tidligere hørt noe om at dette komponentsettet skal være veldig trivelig å drive rett fra spilleren, uten at jeg tørr å forsikre deg om at det stemmer.

Tolker det som at du er i omtrent samme gate som meg da. For deg da vil Dynavin fungere fantastisk, selvom prisen er en smule stiv. Har du planer om å kjøre høytalerne rett fra spilleren eller skal de via forsterker? Utover det har jeg ikke noen gode råd ang. høytalere og subb. Har selv en 2x10" kasse med 2 stk Pioneer Champion Pro series bassere. Dette for meg et bassoppsett som passer ypperlig til å få en rolig markant bass, men også kunne få bakluka til å flekse en liten smule.

Du sier veldig lite om hvor omfattende du har tenkt å gjøre det. Skal du bytte ut bare headunit? Eller skal du oppgradere høytalere, og eventuelt montere subb også? Hvis du skal ha en 2din som ser kledelig ut i bilen, så vil jeg anbefale å kjøpe Dynavin (bilder finnes i tråden min, på side 7), men denne er ikke spessielt godt egnet som en god headunit for skikkelig bilstereo. Så om du skal oppgradere mer enn bare spilleren, og du er kresen på lyd, så er den nok ikke å foretrekke.

Øyne og ører er åpne!

Litt sær kombinasjon av lys, men jeg personlig digger det, og jeg har per dags dato ikke sett andre i nærområde med samme oppsett (forutenom Tzunami, men han har jo hvite ringer og xenonlook tåkelys)

Da var det nok meg ja, for jeg bor inn ved Würth, så var på vei til hovedstaden

Skal ikke se bort ifra at det kan stemme Men la ikke merke til den røde 850'n, men jeg passerte den rundkjøringa et par ganger i går kveld/natt

Bare å løsne litt på den delen av innerskjermen som sitter på undersiden av fangeren, så er det rimelig plankekjøring

Hvis du har de lockari-skjermene som er laget for M-fangere, så er det bare å skru løs den skjermen på undersiden av fangeren, og da har du fri tilgang til tåkelyset.

Var ikke bare setene som fikk føle Maloi igår hørte jeg Arbeidsjern!

Tenker på størrelsen på kabelen

Det beste er så kort som overhode mulig, men så lenge kablene er riktig dimmensjonert i forhold til hverandre så er ikke lengden den store faren.

Elektroteip funker som bare det, så det er ingen fare

Brake er en kabel man egentlig skal koble til brekket, slik at man ikke kan se video med mindre brekket er på. Back er jeg usikker på. Illumi er for å koble til dimminga på instrumentlyset, slik at bakgrunnslyset på spilleren blir dimmet sammen med instrumentlyset. Antenna power er den kabelen du skal bruke om jeg ikke er helt på bærtur. Aluminiumen er en form for kabelsko og gummien er isolasjon. Dette for å gjøre sammenkoblingen lettere

Hvis du skal ha M-tech / M-optic fanger bak på en E39 touring, så må du være bevist på å kjøpe de som er laget for touring, da sedan fangere ikke har dette "søkket" ned i fangeren slik touring har. Vet at GS selger replica fanger til touring.

Først og fremst vil jeg anbefale deg å flytte jordingen til minus polen på batteriet i steden, da batteriet som du naturligvis vet, sitter bak. Dette er stort sett den beste løsningen og kabellengden vil neppe bli noe lenger om du setter den på minus polen. Mener ganske sikkert at det skal være en kabel på iso kontakten til Hualingan (som er navnet på spilleren din) som heter "Remote" eller noe i den duren, signal (eller styrestrøm som jeg kaller det) kobles sammen med denne remote ledning, og voilá!

Skal vi telle stemmer en gang til B? Ser ut til at jeg tar en god ledelse i avstemminga om du teller med hva folk har ytrer her på forumet!

Helt perverst! Synd med fangeren, men det koster å være kar Blir ikke for mange bilder av en så skamlav E39, just so you know!

Når du blir gammel, så kommer du til og se at de to modifikasjonene vil gk bilen et mer strøkent utseende. Handler vel strengt tatt mer om smak og behag enn om alder.

Det er helt tydelig at du trenger ferie om dagen B! Først snakker du om å fjerne solfilmen, deretter å bytte ut frontlyktene? Det er jo 2 av tingene som gjør bilen din så praktfull som den fremstår. SKJERPINGS! Hva blir det neste? At du skal heve den og sette led lexus-style baklykter?

Ingen oransje lys fremover skal visstnok være lov i Norge, noe som de ikke klarer å håndheve, da de regner "øyebrynet" på E60/61 lykter for sidemarkeringslys, det samme gjelder for veldig mange biler av nyere dato. Har selv blitt stoppa med us-blink og fått mangellapp på det. Dra opp ledning å ha bryter på us lysa;) for fett er det på nesten alt Jeg har fortsatt us-blink og bryter ble montert før jeg dro på biltilsynet

Ingen oransje lys fremover skal visstnok være lov i Norge, noe som de ikke klarer å håndheve, da de regner "øyebrynet" på E60/61 lykter for sidemarkeringslys, det samme gjelder for veldig mange biler av nyere dato. Har selv blitt stoppa med us-blink og fått mangellapp på det.

takk for den. de var ikke så dyre heller heldigvis, rundt 2500kr for alle 4 17"ene. Har selv noen kompiser som har rettet felger igjennom han, hvor felgene tilogmed måtte sveises, men det var ikke noe problem, han ordnet. Da vi ikke rakk å hente felgen før de stengte, så tok han med felgen til Oslo sentrum og overleverte til oss på kveldstid. Knallfyr!

Vet at http://www.oslofelgretting.no/ er flinke og veldig behjelpelige

Nå må du nesten finne noe annet å mobbe meg for, for nå er det ikke lenger XC39 Men om jeg skal kunne få bilen inn på tomta nå om vinteren, så kan den ikke vært stort lavere enn nå, men nå viler hjulbuen godt over dekket, så jeg er fornøyd med dette som vinterhøyde! Hehe ja må finne deg noe annet å mobbe deg for nå gitt men fra spøk til revolver, bilen din kledde å bli litt mer jordnær! var lekkert dette ta et par bilder på jobben da, tørr og fin og lav, så man får sett det ordentlig! Må si jeg er enig, synd det tok så lang tid før jeg fikk rota meg til å gjøre det Men selv etter 1 dag med lav bil har plasten under begynt å se en sliten ut, så blir spennende å se hvor lenge det holder Flere bilder skal bli!