bricks

er det noe register som man kan sjekke om man har prikker?

mulig det han mener,men ikke det han skriver...... mulig det han mener,men ikke det han skriver

Er jo ikke de som inndriver boten, statens innkrevingsentral, der kan man få fine betalingsordninger uten rentetillegg

Ja jeg prøvde å sende til Tyskland, posten fucket det til, hadde alle papirer med, men allikavel så klarte DHL i Tyskland å la pakken ligge 4 uker uten å vite hvor den var, i feil by.Fikk den i retur med krav om 375 kr i returporto .Får nå sendt nyresturert M3 ratt fra Tyskland som plaster på såret

ble forbiflydd av en med en Impreza, 2 km etter sto UP, han ble målt til 215 i 90 sone:)

Da fikk jeg lagt på 225/45 17 Continental sportcontact,kun framme som et eksperiment, ble en helt annen bil, mindre støy, kvikkheten i styringen er tilbake og null sporing

Takk, takk Da må jeg bare få tak i underdelen...

Vurdere å skifte, kan jeg flytte over knappene?Ut i fra delenummerene hos gs så ser det ut som det går

Veldig bra, noe som flere burde ta lærdom av.

Må ut med sete, av med hendlene på siden. Trekket trykkes ned. Trekket er festet med spiler i midten.

På min er varmematta integrert i trekket til setet(standard seter), som betyr at du må ha nytt trekk hvis denne ryker, litt knot å skifte

Men er det ikke enkelt å importere fra feks Tyskland siden danmark er med i eu?

Ja da var Vitoen bestilt, blir bra med automat:)Kom på den nette sumn av 470000,galskap for en varebil:)

nei, men du må ned med dekselet på undersiden. Jeg byttet pakninger på innsuget, bor på en plass der det meste må bestilles, surt å få stopp for at du mangler ting.

Har skiftet på min N42, er vel samme motor?Var ca 1400 i deler fra koed, en masse skruing, må av med innsuget, noe knot å få på igjen.

Hadde den løs i fjor,men husker ikke helt ,du vel av må av med bryteren på utsiden, stor mutter av, samt nr 8.Kan jo ta en titt her http://tis.spaghetticoder.org/e46/318d_ ... dow_wiper/

Ja, ingeting er bedre enn det.

Ja , men tror det er lettere på e39, e46 så må du vel slippe ned bensintanken, diff og eksos har jeg blitt fortalt.Da røren(e) går over tanken Prisen var opplyst her på forumet,

Rundt 10000..

Kan det bli billigere enn egenandelen?

Var ikke klar over at RF dekkene var følsom for sporing, trudde det var støy/stivhet.Får jakte på en bil i nærmiljøet og se om jeg får prøvd med andre dekk:) Men bare kom med innspill,setter stor pris på erfaringer:)

Sorry, ser nå at stålkorden er slitt fram

Får vel ikke bot for skevslitte dekk?Skal holde med at 2/3 av banen er 1,6 mm

Har kjørt på 205/55x16(tror jeg det er ), har nå lånt/prøvd 225/45x17 Bridgestone runflat(kommer fra 1 serie) Fungerer greit, men sporer innihæ...., synes også jeg mister litt av kvikkheten i styringen, noe som jeg liker spesiellet god på bilen Vil det hjelpe med annen dekktype, eller er det prisen man betaler for utseende? Noen som har erfaringer

Gjalt dette manuellkasse også? min har nemlig 6 tr man hallo. ikke hør på bmw her i norge. sier seg sjøl at de tjener penger på service. samma som ei venninne av meg. kjøpte seg ny V50. jeg rådet henne å tectyl behandle den. pga salt mengden de bruker her i norge. volvo på sin side sa nei. pga karroseriet pustet og la hu på tectyl så ødla hu bilen sin. samma kom en kamerat å sa at mercedes sa til han. en på jobben spurte dette på ford om sin bil og de sa kjør på med tectyl men da mistet han garantien på bilen. det jeg vil fram til er. hør med bmw norge, tyskland etc. butikken skal tjene pengene sine. hvis du er flink gutt å tar vare på bilen din. bytter olje sjøl med riktig produkt. så tjener ikke butikken mye på deg. da er du en dårlig kunde. fy fy deg. men hvis du turer og kjører. å stoler bind på service og eu godkjenning. så er du en bra kunde. for da kan de pumpe penger ut av deg... jeg passer ekstremt på bilen min. går over bilen sjøl og sjekker foringer etc er i orden. bytter det som begynner å bli slitt. jeg sendte min til billia bmw. de fant feil med bremse rør, bremer ujavnt og slitte bremser pga jeg bremse føler lyst.(glemt å nulle den etter nye klosser og skiver). jeg tog så bilen og sendte på NAF. eu godkjenning der. bilen kom ut igjen med 0 feil. fikk skryt fra NAF. så ikke stol blind på folk. sjekk ting ut sjøl. Naf kan du få billig av meg, skulle selge bilen etter at gamlingen tok kvelden, det eneste de fant ut var at aircon gikk til 17 grader, skulle ned til 16, at bilen var rettet for 160000,- ble ikke bemerket.